今天小編分享的汽車經驗：跑車元素，刀片電池！7萬多性價比拉滿，飛度都沒它香？，歡迎閱讀。
官方宣布預售開啟 24 小時，比亞迪海鷗的訂單數量已經超過 1 萬輛。不得不承認，在這個電氣化時代，得益于純電平台 " 短懸長軸 " 布局優勢帶來的更高空間利用率，新能源車在一定程度上激活了小型車市場的活力。目前，已正式上市，哪款配置最值得選擇呢？一起來看看吧。
海鷗 " 小跑車 " 外觀，泰褲辣！
海鷗有着棱角分明的外觀設計，前格栅造型如同海鷗展翅飛翔的姿态，簡約犀利的線條勾勒出了動感輪廓。前大燈猶如一台小跑車一樣，被放置在了前機艙蓋之上。
車身尺寸上，新車長寬高為 3780/1715/1540mm，軸距為 2500mm，除車長外基本與本田飛度相當；從前輪拱延伸至後窗下沿的腰線呈現出俯衝姿态，搭配 16 英寸黑化輪圈，運動氣息十分到位。
層次分明的車尾同樣采用棱角分明的設計風格，懸浮式車頂将線條向後延伸至大尺寸的車頂擾流板。後風擋的尺寸相對比較小，從車側延伸的後翼子板線條與尾門曲面自然過渡，擴散器造型的護板還加入了非常凸顯運動感的領航燈，令整套造型更顯協調。
進入車内，新車整體還是延續了比亞迪海洋系列的設計風格，整體造型與海豚相似，搭載三輻式方向盤、7 英寸儀表盤以及 10.1 英寸中控屏。在中央通道區網域還配備了手機無線充電功能。
動力方面，新車搭載一款永磁同步驅動電機，最大功率 75Ps，最大扭矩 135N · m。
海鷗 首推入門配置—活力版
比亞迪海豚共推出 3 款車型，售價區間為 7.38-8.98 萬元，其中活力版與自由版搭載 30.08kWh 電池組，CLTC 續航裡程 305km；飛翔版搭載 38.88kWh 電池組，CLTC 續航裡程 405km。
續航版本購買建議上，作為一款主打城市出行的小型車，305km 的續航裡程在配備家充樁的情況下，已經可以滿足代步通勤需求。飛翔版 405km 的續航裡程，則可以适當緩解 " 續航焦慮 "，更适合日常補能相對不便利的小夥伴。
活力版是比亞迪海鷗的入門版配置，雖然在輪圈尺寸、方向盤材質、大燈組光源等配置上與自由版存在差異，但在舒适性配置上其實挺齊全的，是最推薦的版本。
自由版在舒适性配置的主要提升為駕駛位車窗一鍵升降、手機無線充電功能，并配備了更大尺寸的輪圈、皮質方向盤與 LED 大燈組，如果對品質感有一定要求，自由版将成為一個不錯的選擇。但如果您的需求僅為城市代步，這筆預算其實可以省下。
更新到頂配的飛翔版，其将搭載 38.88kWh 的大容量電池組，續航能力有一定提升。同時，新車還提供了前排側氣囊以及主駕位座椅電動調節，并可選配 " 安心包 "（3000 元），功能包括自适應巡航控制、自動緊急制動、車道偏離預警、交通标志識别、智能限速報警、前向碰撞預警、智能遠近光燈輔助等。
其舒适性配置提升還是比較顯著的，适合預算充足的消費者。
寫在最後
整體來看，無論是配置表現還是價格都十分富有誠意，其入門款車型就有着豐富的舒适性配置，将進一步降低購買門檻。
作為更強調年輕化和新能源屬性的海洋網產品，比亞迪海豚已經成為如今小型車市場的銷冠車型，那麼你認為這台海鷗有沒有同樣的 " 爆款體質 " 呢？評論區聊聊吧！
