今天小編分享的财經經驗：沒想到現在二線城市，起勢這麼猛，歡迎閱讀。
本文來自微信公眾号：真叫盧俊 （ID：zhenjiaolujun0426），作者：餘奔雷，題圖來自：AI 生成
世上唯一不變的就是變化，而年初到現在，國内一個最大的變局，就是一二線城市之間的瘋狂博弈。
從杭州的超新星式爆發，到提問後迅速做出反應的南京，再到拼命搶人搶產業的深圳 ......
可見随着這波二線城市的強勢崛起，一線的寶座似乎也不那麼穩當了。
之前我們寫過杭州已經接近一線水平，但除了杭州，其實有更多強二線城市逐漸露頭，評論區更是引發了一波讨論。
而當我們用腳走過這些二線城市，更能深刻感受到它們中有些真的不甘平庸，正努力站到台前聚光燈下。
不誇張地說，此時此刻的它們，也許未來某一天就是彼時彼刻的北上廣們。
一、成都：全國樓市一次絕對的異軍突起
這兩年我們走過最多的城市就是成都。
某種程度上，成都确實已經是國内樓市第一城了，數據就是最好證明。
3 年前商品房成交量取代武漢，從此成為全國第一。去年一二手成交雙雙拿下全國銷冠，超過了上海和北京。而今年一季度月均成交 2.9 萬套，超過了上海小陽春的 2.3 萬。
無論對比一線還是二線，成都樓市都幾乎進入了暴走狀态。
除了成交量，價格也絲毫不遜色頂尖一線。
去年開始成都一手新房單價已經破 10 萬 / 平了，而今年 16.98 萬 / 平的單價。
不是出現在徐匯濱江也不是翠湖天地，而是成都。
可怕的是這才只是個開始。
3 月底的土拍市場上，成都樓面價從 1 月的 3 萬大步邁入 4 萬 + 時代。
别人要走幾年的路，它用 2 個月完成了。
未來這塊地一手單價大概率也穩在 10 萬 / 平以上，屆時成都一手房已經不能放在單個城市去講了，而是真正面向全國市場。
所以各位有沒有想過為什麼是成都？
第一，整體開發難度低。
相比隔壁重慶，成都平原土地平整，位于南北走向的橫斷山脈裡西嶺雪山和龍泉山之間，是西南地區唯一自然呈現的最大平地。
且基建完善，也給了開發商更大潛力的開發空間，去催生極致的產品力。
第二，本質上成都樓市就是一個產品力驅動的市場。
最典型就是麓湖。
在大部分開發商放棄水景、空談社群的時代，麓湖一開始就提出了 " 赢兩次 " 概念，直接給客戶真實交付社區内的水景和社群，把原本的不确定變成了最大的确定，因此市場反饋一直很不錯。2024 年成都 4000 萬市場，麓湖一枝獨秀。
也因為有這種領頭羊產品的存在，迫使整個市場對品質的敏感度拉到最高，極大帶動了成都產品力的更新。
此後，蔚藍卡地亞也從建築到環境都力求完美，輸出了又一個開發商造城模範。
包括國内第一個四代宅七一城市森林花園也誕生在成都。
這些產品放到今天都是公認的好房子，直接領先一個時代。
第三，成都是不缺購買力的，尤其和其他城市相比不缺異地購買力。
去年全面放開後，全年外地客戶成交占比超過 3 成。
其中川内地級市占 2 成，川外占比超 1 成。尤其以 " 新西蘭 "（新疆、西藏、甘肅）為代表的城市包括雲貴，總占比可達 6%。
數據來源：克而瑞
可見一旦門檻降低，成都就有虹吸整個西部購買力的能力。
而這個輻射圈的人口總量非常誇張。
除了成都本身的 2140 萬常住人口，川内還有 6200 多萬，再加上周邊四省，累計接近 1.3 億人口。幾乎是國内罕見的城市虹吸能力。
所以雖然庫存來說成都高居全國前排，但真的不愁買家。
再加上好產品好政策，去化周期反而來到 20 個高庫存城市中的最低，僅 11 個月左右。所以我們說成都樓市耐扛，底層邏輯就是這個。
二、合肥 & 貴陽：人口回流省會雙子星
今天人口流失成為很多城市的一個隐痛。
根據中國社科院研究報告，全國約有 180 個城市出現人口持續淨流出。
而最新數據中上海減少 7.2 萬人，還有重慶、西安、長春、濰坊 …… 都有不同程度的人口減少。
這種環境下，卻有 2 個城市能逆流而上：貴陽和合肥。
首先人口增量來看。
我稍微整理了下 2024 年統計數據，重慶、北京、上海等都是赤裸裸的負數。
數據來源：各地統計局、城市數讀
而上漲明顯的幾位，比如深圳、廣州，心态也不那麼穩了。
一左一右 2 個新晉小弟，數據壓迫感十足。
增量上，一線已經整體落後于貴陽這座城市。
只看增速，廣深也不如合肥。去年合肥人口增速同比上升了 1.51%，深圳是 1.12%，廣州甚至只有 0.8%。
目前合肥常住人口也首次突破 1000.2 萬人，成為全國第 18 座千萬人口大城。
而且不是單純的數量增加，黑馬之所以耀眼，還在于更難得的人口回流。
我們團隊之前關注過，人口回流的風早早就吹到了合肥。
2022 年，安徽人口淨流入 24 萬名大學生、農民工直接回流 120 萬人。包括這幾年走奔他鄉的安徽遊子，也陸續返回到故鄉。
身處曾經的勞務輸出大省，這座城市的吸引力正在瘋狂提升。
那它做對了什麼？
人口從來不是孤立的數字，東部城市天生有經濟產業的優勢去搶人，合肥和貴陽有什麼？
這個共同秘訣就是抓機會的能力。
50 多年前第一個留住中科大、18 年前用 80% 财政引入虧損的京東方、5 年前接住蔚來 ……
而且不是引進門就不管了，哪怕自己餓肚子也要舉全市之力扶持。
于是大學賦予了這座城市異常發達的腦力，通過產業投資又逆襲成了國内第一方陣，連帶着安徽也站上了全國第一。
數據來源：國家統計局
跟合肥一樣，貴陽也抓住了產業機會。
不過合肥好歹有科大土壤，貴陽直接走了一條無中生有的道路：一不靠海二不沿邊，但十年如一日堅定不移的發展大數據。
尤其被稱為 " 中國數谷 " 的貴安新區，集全省之力投入進去，硬生生砸出了一批龍頭企業：寧德時代、比亞迪、吉利、華為、騰訊 ……
貴陽年輕人進大廠完全不用走出去。從西部欠發達城市到橫空出世跻身二線，貴陽完成了一個很好的彎道超車模範。
這背後雖然路徑不同，但無論貴陽還是合肥，本質都是強省會戰略的一步步兌現。
三、重慶：逆襲上海，成為國内消費第一城
今年 1～2 月重慶社會消費品零售總額 2831 億元，超越了上海的 2777 億元。
這是重慶首次超過上海，成為全國消費第一城。
數據來源：各地統計局、城市數讀
而對一個西部城市來說，" 社零 " 第一的含金量是非常高的，本質上代表城市經濟活躍度。
這也是為什麼重慶是全國唯五的國際消費中心城市。
本身消費底子就非常厚，在成為第一之前重慶一直都是老二，僅次于擁有滬币的魔都上海。
尤其作為網紅城市，傳統的解放碑、觀音橋一直都是重慶 " 社零 " 的主要商圈。
為了促銷費，去年解放碑商圈還試點了 " 即買即退稅 " 政策，吸引愛馬仕、Prada、LV、Gucci 等奢侈品牌入駐，2024 年國際奢侈品銷售額增長直接超過 52%。
除此之外，這次重慶之所以能順利反超，還有一個決定因素，就是縣網域經濟的強勢崛起。
去年就有 4 個縣級部門擠進了 TOP10，且大部分增速超過了主城 9 區。
數據來源：各地統計局
今年更加強勢。1～2 月重慶鄉村市場零售額同比增長 4.2%，增速超過城鎮消費市場的 3.1%。總體數據的拉高，讓重慶有了趕超上海的底氣。
可見縣網域經濟池子有多大，家電、汽車、零售、餐飲、文旅 …… 每一個都是巨大藍海。
比如前不久國際網紅 " 甲亢哥 " 就被投喂了重慶榮昌區的 " 滷鵝 "，帶動滷鵝線上銷量大漲 105%，從而引爆了一波縣城滷鵝經濟學。
而這背後，榮昌區很早就開始布局滷鵝產業和消費場景了。不僅開發 " 滷鵝美食 + 非遺體驗 + 鄉村旅遊 " 精品線路，年接待遊客突破 200 萬人次，還在縣城規劃美食街區、舉辦 " 滷鵝文化節 "，做滷鵝文創。
整個消費場景已經搭建得非常完整。
本質上重慶借着這波 " 消費下沉 " 的東風，通過建設縣網域商業體系挖出了更大的潛在消費市場，所以超過上海其實順理成章。
對這座一直長青的網紅城市來說，縣網域經濟的崛起也不失為一條新的破局之路。
四、武漢：東部沿海產業轉移最大受益者
有人逆襲靠山，有人逆襲靠賭，有人逆襲靠買買買，但武漢的逆襲靠的是天賦。
站在這個天賦之上武漢甚至不需要做太多，東南沿海的資本西進内遷，首選基本就是武漢。
于是我們能看到 2025 年 1～2 月部分萬億城市的遷入量中，武漢淨遷入 296 家，排名全國第一
，超過天津、重慶、鄭州 …… 等城市。
數據來源：武漢自由行，僅供參考
包括去年一整年也是如此，全國跨省、市遷入武漢市企業 5701 家，其中很多都是大廠。
而且都是從一線城市或東南沿海一帶遷入武漢，大部分都直奔光谷產業園而去。
比如金山辦公之前總部在北京，珠海香洲區也打造了自有產業園，但如今即将落戶光谷。
所以這些總部奔向武漢的背後，是為了什麼？
不可否認雖然如今的武漢沒有從前那麼耀眼，但卻是中國經濟發展帶不折不扣的十字路口
圖源：《武漢市國土空間總體規劃（2021-2035 年）》草案
九省通衢的天賦異禀，5 個小時基本可以通達全國核心城市，堪稱心髒級的交通站位。
但武漢也沒有幹坐着等飯自己端上桌。這些年基礎配套、營商環境不斷改善，產業的承接能力提升了不少。
别的不說就看光谷，強產業氛圍多濃厚不用贅述了，甚至 2024 年武漢光電子產業規模已經是全球第一了。
超過歐美、日韓，支撐了全國光電子產業的半壁江山。
再加上中部土地、用工等成本普遍低，政策、資源又大量傾斜，對東部沿海企業的吸引力還是比較大的。
更何況這裡還有 120 萬大學生人才儲備，鑽石區位 + 百萬人才，武漢想不赢都難。
五、寧波：最被低估的 " 掃地僧 " 城市
杭州出了六小龍之後，周邊存在感最強的城市變成了隔壁的南京、蘇州等。
但對本省來說，一哥背後的候選人其實只有一個，寧波。
只是大哥風頭愈盛的時候，二哥永遠低調。
所以作為浙江第二城，很多人不知道寧波早已經是萬億 GDP 城市了。
且不僅有錢，更有祖傳的真功夫。
寧波手握全球第一大港口：舟山港，年貨物吞吐量 13.77 億噸，連續 16 年世界第一。
同時全市的 384 家制造業重點企業，有 110 家的主導產品市占率全球第一，262 家市占全國第一，以及專精特新 " 小巨人 " 企業數量排名全國 TOP5。
這組數字的含金量不必多說。
對比杭州的阿裡巴巴、六小龍，寧波的港口、制造業和 " 隐形冠軍 " 企業更像是這個城市的終極内功。
那麼問題也來了，這樣的内功是怎麼練成的？
除了始終如一的城市哲學：務實，我想背後也是這座城市一直在變化中發展。
上世紀的寧波幫開創了國内第一家機器軋花廠、第一家商業銀行、第一家信托公司 ……
這些中國工業史上的很多第一，恰好印證了寧波闖過的這一路變化。近 20 年依舊如此。
2010 年之前大力發展出口經濟帶來迅速增長。
2016 年之後又投入科技創新，就在這一時期，高新技術產業投資同比增加了 23.4%。
走到今天，這座制造業拉起來的城市已經成為中國制造的脊梁。甚至很多人并未意識到，寧波藏富于民的能力有多強。
百年寧波幫并未消失，甚至在這個時代也是撬動城市商貿的活躍力量之一。
2025 胡潤全球富豪榜上，寧波共有 37 人上榜。我統計了 500 強的名單，很多大名相信各位都聽過。
其中整個榜單企業總部在甬的有 22 位，寧波籍企業家 15 位。
這才是真正的造富之城，而這顯然不會是終點。
對于這座城市，不存在沒有更大的前路，寧波就是自己的前路。
六
此前我們關注城市，目光主要集中在一線，但是現在越來越多的強二線城市也正在努力站上舞台。
今天我們梳理這些城市也并不是真的要和一線城市去比較，而是看到了他們在時代洪流下默默地抓住一個錨點，并為之傾盡全部努力，才有了此刻的一鳴驚人。
事實上，很多二線城市在某個產業領網域，确實已經遠超一線奔向國際了。
這些城市的發展路徑就是一個厚積薄發的過程。
而如今越來越多二線城市也在回饋城市裡的人。成家立業時可以用極致性價比買到最頂尖的房子、不用背井離鄉就能留在家門口工作生活，包括也有接軌國際的消費場景 ......
在這個時代之下，每個城市一路走來都有自己的個性色彩。
而他們的努力也逐漸看到了回報：年輕人不再執着于一線城市，開始越來越多地用腳投票，走向二線。
也伴随着這些強二線城市崛起，為普通人的生活帶來了更多可能。
