今天小編分享的汽車經驗：事關極越汽車，百度、吉利聯合聲明！，歡迎閱讀。
12 月 13 日，吉利和百度針對極越汽車近日的解散風波一事發表關于聯合聲明。
聲明稱，作為股東，吉利和百度将積極協助集度管理層妥善處理相關事宜，包括：1、第一時間解決員工社保繳納、離職員工問題；2、維護用戶車輛正常使用、售後和維修保養；3、推進其他事宜的合理合法解決。
據了解，吉利和百度内部已在 12 日晚間走完轉賬流程，為極越員工繳納 11 月社保。
聲明還稱，集度汽車有限公司是吉利控股與百度控股投資設立的造車新勢力初創公司，是探索汽車智能化轉型的創新產物。極越汽車產品由吉利工廠制造，授權集度獨家運營。由于行業競争格局發生巨大變化，既定商業計劃無法執行，經營遇到了挑戰。
數據顯示，極越 01 在 2023 年 12 月全國上牌為 774 輛，最低點在 2023 年 1 月僅為 147 輛。2024 年 1-11 月極越汽車整體銷量為 1.3 萬輛。
最新數據顯示，極越汽車 11 月份新能源乘用車批發銷量僅 1932 台，排名所有新能源汽車品牌的 30 名開外，幾乎被邊緣化。種種迹象表明，極越汽車累計銷量尚未達到市場預期，與年初設定的銷售目标相去甚遠。
那麼，在百度、吉利兩大股東站在台前後，極越汽車還有回旋的可能嗎？
附聲明全文：
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