比亞迪申請“比亞迪超充”商标，有望自建超充站

今天小編分享的科技經驗：比亞迪申請“比亞迪超充”商标，有望自建超充站，歡迎閱讀。

IT 之家 11 月 25 日消息，IT 之家從國家知識產權局商标局獲悉，比亞迪股份有限公司已于 10 月 31 日申請注冊 2 枚 "比亞迪超充" 商标，國際分類為科學儀器、建築修理，當前商标狀态均為等待實質審查。

今年 5 月，比亞迪發布了 e 平台 3.0 Evo，" 全球首創 " 全網域智能快充技術集群，支持：

智能升流快充技術

該技術支持 250A 公共充電樁車端充電電流可提升至 400A，10%-80% SOC 充電時間縮短至 25 分鍾。

智能末端快充技術

該技術可将 80%-100% SOC 充電時間縮短至 18 分鍾。

全場景智能脈衝自加熱技術

該技術将低溫充電時間縮短 40%。

智能升壓快充技術

該技術 100% 兼容公共直流充電樁全電壓平台。

智能雙槍快充技術

該技術最大功率 500kW（仰望 U9 汽車搭載），10%-80% SOC 充電時間約 12 分鍾。

去年 9 月，殼牌全球最大的電動汽車充電站在深圳正式宣布開業，由深圳殼牌比亞迪電動汽車投資有限公司（雙方共同成立的合資企業）負責雙方在中國的充電設施建設與運營。