今天小編分享的互聯網經驗：北京海澱跑出超級隐形冠軍：年入12億 全國第二，歡迎閱讀。
鉛筆道作者 | 阿欣
近日，北京海澱區跑出一個超級隐形冠軍：盛威時代，向港交所衝刺 IPO。
它收入占比最高的業務是：網約車服務。盛威時代與高德等流量平台合作，面向乘客匹配需求信息，提供網絡預約出租汽車服務。
根據《網絡預約出租汽車經營許可證》的數量來看，截至今年上半年，公司在中國網約車服務市場排名第二。
這是一家怎樣神奇的公司？
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盛威時代坐落于北京海澱，由姜生喜先生創立。他曾是用友網絡副總裁，2012 年創立了盛威時代，最初的核心產品是：中國公路客票網網站。
2018 年，它殺入網約車領網域。如今，盛威時代已經在中國 31 個省份開展業務。
它的主要產品線涵蓋了以下幾個方面：
1、客運服務：包括聯網售票服務（" 出行 365"）和定制客運服務（" 客運達 "）。
" 出行 365" 是一個面向乘客的售票及其他服務平台；客運達是一個面向客運企業的信息化管理運營系統。2023 年，這部分業務占公司總收入的比例為 5.7%。
2、網約車服務：與高德地圖等主流聚合平台合作，提供網約車服務。
具體服務為：采用本地化的運營方式，提供司機管理和車輛管理等服務。2023 年，這一部分貢獻了公司收入的 85.3%。
3、數字化及業務解決方案：為政府和企業提供信息系統和定制化解決方案。2023 年，這部分業務占比為 9.0%。
其中，最核心的業務是：網約車服務。截至 2024 年 6 月 30 日，盛威時代已經獲得了 191 張《網絡預約出租汽車經營許可證》，注冊司機總數達到了約 150 萬名，成為中國第二大網約車平台。
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盛威時代所在的賽道之一是：網約車服務市場。其直接競争對手包括滴滴出行、美團打車、T3 出行等平台。尤其是滴滴出行，作為中國最大的網約車服務平台，幾乎壟斷了國内的網約車市場，這對盛威時代構成了不小的挑戰。
它所處的另一個賽道是：城際道路客運信息服務市場，同樣競争激烈。其競争對手主要包括攜程、去哪兒網、飛豬等大型在線旅遊平台，這些平台通過提供一站式旅行服務，包括機票、酒店預訂以及長途汽車票務等，吸引了大量的用戶。
此外，一些地方性的客運服務提供商也在特定區網域内建立了自己的服務網絡，給盛威時代帶來了額外競争壓力。
從财務角度來看，2021 年至 2024 年上半年，盛威時代的收入分别達到了 5.54 億元、8.16 億元和 12.07 億元人民币，復合年增長率高達 47.6%。
盡管公司目前還未實現盈利，但其未來的盈利能力将很大程度上取決于其控制成本和支出的能力，以及市場需求的持續增長。在這期間，公司的累計虧損為 18.5 億元人民币。
根據弗若斯特沙利文的預測，中國道路客運信息服務市場規模将繼續擴大，預計到 2028 年将達到 536.6 億元人民币。
與此同時，中國網約車市場的規模預計将在 2028 年達到 6474 億元人民币，這表明該市場仍具有巨大的增長潛力。
