今天小編分享的科技經驗：“金九銀十”回來了，車企忙推新車，銷售加班到凌晨，直言“忙瘋了”，歡迎閱讀。
" 金九 " 爆單，" 銀十 " 可期
火熱的 " 金九銀十 " 銷售旺季又回來了。
根據最新兩周（9 月 23 日～9 月 29 日和 9 月 30 日～10 月 6 日）銷量數據，理想汽車分别以 1.42 萬輛和 8700 輛成績領跑中國市場新勢力品牌銷量榜，問界、零跑、蔚來也交出了累計銷量過萬輛的成績，小米、極氪累計銷量也逼近萬輛。
" 忙瘋了！" 北京某小米汽車體驗中心的銷售人員告訴《每日經濟新聞》記者，" 今年國慶假期期間，進店量是平時的 3、4 倍，試駕預約每天都排滿了 "。
不遠處的長城智選零售中心内，也是同樣的場景。多位前來看車的人駐足在一輛魏牌藍山周圍，其中有不少人咨詢是否可以當天試駕。該店内的銷售人員表示：" 國慶假期期間，很多看車的人都是衝着不久前剛上市的全新藍山來的。"
記者在實地走訪中發現，今年國慶假期前後，北京、河北、天津、陝西等多地汽車品牌線下門店的進店量、成交量都出現了明顯增長。" 相比平時，國慶期間活動優惠力度較大，下定的人也比較多。" 河北某深藍汽車體驗中心銷售人員稱，其所在的門店一天就能接到十幾個訂單。
圖片來源：每經記者 段思瑤 攝
車市銷售終端火熱的同時，一些經銷商仍面臨虧損狀況。" 我們還是維持 8 月的銷售政策，沒有針對‘金九銀十’推出特别優惠。" 某合資品牌經銷商告訴記者，" 目前在售車型中除了一兩款走量車型能保持盈虧平衡外，其他車型基本上都是虧錢賣的，因此不敢再給出更多優惠。"
01 " 全員上班，連續加班到半夜 "
對汽車銷售員來說，每年的 " 金九銀十 " 對其都有着特殊意義。但由于近兩三年市場氛圍的變化，被稱為傳統銷售旺季的 " 金九銀十 "，多次 " 失約 "。
在汽車銷售行業工作了 10 餘年的陳林（化名），這兩年心裡總憋着一股勁。" 往年 9、10 月，我們也會推出一些特價車和現金優惠活動，但總是結果不如預期。" 陳林說，今年廠家在 9 月下旬新上了一款走量車型，再加上國家和多個地方出台了購車補貼政策，前來看車、試駕，甚至直接下單的人都多了。
" 早上 7 點到凌晨 1 點，真是充實的一天。"10 月 3 日，陳林在朋友圈更新了這樣一條動态，這也是他今年國慶假期期間工作的常态。陳林說：" 從 9 月下旬開始，進店量和成交量就明顯上來了，為此我們也調整為全員上班，近期有兩、三天還連續加班到了半夜。"
在陳林看來，今年 " 金九銀十 " 成交量好于往年，一部分原因是廠家給的優惠補貼力度夠大。記者在走訪過程中也發現，多個汽車品牌調整銷售策略，進一步争搶訂單。
河北某領克汽車 4S 店銷售人員指着店内的一款領克 Z10 告訴記者：" 從 9 月 5 日起，我們就調整了購車權益，一直持續到 10 月底。比如這款車各版型都推出了限時價，降幅超過 1 萬元，還有價值 5.2 萬元的限時購車權益。"
圖片來源：每經記者 段思瑤 攝
" 現在幾乎各大品牌的在售車型都有不小的現金優惠，很多消費者們也對這種形式逐漸脫敏。" 陳林認為，如果 9、10 月店内沒有新車，也很難吸引到更多的人進店。
據不完全統計，今年 9 月約有 50 餘款新車預售或上市，10 月上市的新車也将超過 10 餘款。記者注意到，部分汽車品牌對剛上市的新車也推出了專門的銷售政策。西安某阿維塔體驗中心銷售人員告訴記者：" 剛剛上市的阿維塔 07 雖然沒有現金優惠，但在 10 月 31 日前下定的用戶，可以享受至高 3 萬元的限時權益。"
02 部分經銷商冷眼看 " 金九銀十 "
據陳林透露，其所在門店 9 月下旬至今的訂單成交量與淡季兩個月的業績相當。" 但似乎老板開會的時候并不是很高興。我們自己心裡也清楚，其實以現在很多車型的價格，門店賺得很少，甚至有的還虧損。" 陳林說。
記者在走訪過程中發現，面對 " 金九銀十 " 銷售旺季，線下門店有着不同的應對狀态。在商場的直營店中，看車人爆滿的景象比比皆是，但遠離鬧市區的經銷商店進客量并未有明顯的上升。" 近期的訂單量和平時差不多。" 北京某一汽豐田 4S 店銷售人員說。
在北京五環外，聚集着一汽豐田、凱迪拉克、一汽 - 大眾、東風日產等品牌的經銷商店。從上述多家汽車品牌經銷商店内的布置來看，鮮有貼出 " 金九銀十 " 的促銷海報。" 現在太‘卷’了，在原來的降價基礎上再增加 3000，或者 5000 都很難再觸動客戶，他們會覺得還能再降點。" 上述某合資品牌經銷商表示。
圖片來源：每經記者 段思瑤 攝
中國汽車流通協會發布的最新一期 " 中國汽車經銷商庫存預警指數調查 " 結果顯示，60.4% 的經銷商集團表示 " 金九銀十 " 銷量低于預期，36.4% 的認為基本符合預期。
部分汽車品牌經銷商之所以對 " 金九銀十 " 冷眼相待，與他們當下的生存處境有關。9 月底，中國汽車流通協會在向政府有關部門遞交的一份《關于當前汽車經銷商面臨資金困境和關停風險相關情況的緊急報告》中提到，持續的 " 價格戰 " 等因素所帶來的汽車市場劇烈變化，使得汽車經銷商深陷泥潭，面臨着資金流動性極度緊張的突出問題。
全國工商聯汽車經銷商商會黨支部書記、秘書長邢海濤在接受記者采訪時也表示：" 現在汽車經銷行業正處于關鍵階段，行業過度内卷之下，汽車經銷商面臨經營壓力增大、盈利能力降低等問題。"
" 如果主機廠的政策更加靈活一點，比如當月返利，車輛定價更貼近市場，這樣就會縮小價格倒挂程度，經銷商的經營狀況就會好很多。" 邢海濤表示，雖然 " 價格戰 " 還在繼續，但業内希望市場秩序能盡快回歸到理性狀态。
03 " 金九 " 爆單，" 銀十 " 可期
單一的價格競争雖并非長久之計，但對當下的車企、經銷商來說，如果現在銷量上不去，最後恐怕連在 " 牌桌 " 上的機會都沒有。
圖片來源：每日經濟新聞 劉國梅 攝（資料圖）
搶發十一國慶假期銷量戰報，被車企看成是其還留在 " 牌桌 " 上的有力證明。10 月 7 日，小米集團創始人、董事長兼 CEO 雷軍确認小米 SU7 國慶節假期期間鎖單量超過 6000 輛，并表示小米汽車 10 月衝刺生產、交付各 2 萬輛。
同日，零跑汽車創始人、董事長兼 CEO 朱江明在朋友圈曬出了國慶 " 成績單 "，稱在剛剛過去的 7 天假期，零跑汽車訂單數突破 1.7 萬輛。鴻蒙智行也官宣，10 月 1 日 ~7 日全系車型累計大定突破 2.86 萬輛。
中國汽車流通協會預計，在汽車報廢更新政策及多地以舊換新政策的推動下，10 月份國内車市需求将持續高漲，銷量有望與 9 月持平或略有增長。
" 銀十 " 可期，在此之前多家車企已喜提 " 金九 "。9 月，比亞迪銷量 41.94 萬輛，同比增長 45.5%；理想汽車交付量 5.37 萬輛，同比增長 48.9%；鴻蒙智行全系交付新車 3.99 萬輛；小鵬汽車共交付新車 2.13 萬輛，同比增長 39%；小米 SU7 交付量超 1 萬輛 ……
乘聯會預測，9 月我國狹義乘用車零售市場約為 210 萬輛，同比增長 4%。其中，新能源乘用車零售預計 110 萬輛左右，同比增長 47.3%。
國金證券發布研報預計，2024 年車市的 " 金九銀十 " 旺季銷量将超預期，汽車板塊的投資機會将更多呈現出結構性特點。方正證券研報也在研報中表示，消費補貼及換新補貼促購明顯，" 金九銀十 " 有望突破近年高點。
本文來自微信公眾号 "NBD 汽車 "，作者：每經記者。
