今天小編分享的财經經驗：億萬富翁自己掏錢，飛到地球1400公裡外，還要冒險“出艙行走”！馬斯克：史詩般的壯舉，歡迎閱讀。
北京時間 9 月 10 日 17 時 23 分左右，SpaceX 公司在美國肯尼迪航天中心将一艘搭載四名宇航員的龍飛船發射升空，執行名叫 " 北極星黎明 " 的飛行任務，承擔本次發射的火箭是獵鷹 9 号。
據悉，本次任務将四名乘客送入太空，他們将進行人類 50 多年以來（自阿波羅計劃之後）距離地球最遠的太空旅行（最遠将離地球約 1400 公裡），去執行 SpaceX 的首次艙外活動，這也将是有史以來第一次商業太空行走。
此前，馬斯克發文表示：這将是史詩般的壯舉。
億萬富翁出資
北極星黎明飛行任務是 " 北極星計劃 " 中的首次飛行。北極星計劃是由美國企業家賈裡德 · 艾薩克曼（Jared Isaacman）出資購買的太空飛行任務，該計劃由三次飛行任務組成，但第二次和第三次飛行任務的細節還沒敲定。據傳第二次飛行任務可能會幫助哈勃望遠鏡抬升軌道高度，延長其使用壽命，第三次飛行任務将搭乘 SpaceX 的星艦飛船，這當然更是多年後的事情了。
正如艾薩克曼所描繪的那樣：未來某個時候，将有一支 " 星艦 " 艦隊抵達火星，人們必須能夠出去走走。
艾薩克曼是 Shift4 Payments 的創始人兼首席執行官，該公司專門提供廣泛的支付處理和技術解決方案。福布斯估計他的淨資產約為 19 億美元。艾薩克曼對航空的熱愛使他學會了駕駛戰鬥機，并創下了僅用 61 個多小時就環遊世界的紀錄。他還與他人共同創立了 Draken International，該公司目前擁有龐大的私人軍用飛機機隊，并為空軍飛行員提供培訓。2019 年，在将其擁有的 Draken 多數股權出售給黑石集團後，艾薩克曼的财富大幅增加。2020 年 6 月 5 日，他創辦的 Shift4 Payments 在紐約證券交易所上市。2021 年，他曾與 SpaceX 一起進入太空軌道。
" 我對載人航天的渴望是推動這一事業發展，" 艾薩克曼此前在接受采訪時表示，" 這并非沒有風險，你冒這個險是因為你想推動事情向前發展，這些事情有助于 SpaceX 為每個人，為很多人打開這個前沿。"
不過他拒絕透露他為這次飛行花費多少資金，外界估算超過 1 億美元。
人類首次商業太空行走
自 2000 年國際空間站建成以來，國際宇航員已進行過大約 270 次太空行走，但這些太空行走均由相關國家培養的職業宇航員進行。
之所以說該任務将是人類 " 首次商業化太空行走 "，正在于本次參與者皆為業餘宇航員，除了任務牽頭人艾薩克曼，還有 SpaceX 的兩名工程師莎拉 · 吉利斯（Sarah Gillis）和安娜 · 梅農（Anna Menon），以及艾薩克曼的長期合作夥伴、美國退役空軍飛行員斯科特 · 波提特（Scott Poteet）。
北極星黎明任務機組成員
屆時艾薩克曼和吉利斯将輪流出艙行走，另外三人留在座位上，負責看管宇航服氧氣臍帶，并監控艙内顯示器所有遙測數據是否正常。與此同時，整個過程全都在龍飛船地面團隊時刻監控和應急保護下進行，确保宇航員安全。
據悉，本次太空飛行共計五天的時間。飛船發射後首先會進入到一個近地點 190 公裡，遠地點 1200 公裡的橢圓軌道上，如果經過檢查發現飛船一切正常，然後再次啟動發動機把飛船抬升到遠地點 1400 公裡的大橢圓軌道上。這将是有史以來，除阿波羅登月宇航員外，人類宇航員所到達過的最高高度。
據《福布斯》報道，機組人員将穿過地球的範艾倫輻射帶（地球附近的近層宇宙空間中包圍着地球的高能粒子輻射帶），那裡将存在危險的輻射量，他們将進行一項實驗，以确定太空中的輻射是否可以在沒有 X 射線機的情況下拍攝 X 射線影像。艾薩克曼曾形容此次太空行走的宇航員将 " 被死亡包圍 "。
編輯|何小桃 杜恒峰
校對 |劉思琦
每日經濟新聞綜合證 · 券時報、财聯社等
