今天小編分享的汽車經驗：北京車展：大眾ID.CODE将演變成面向中國市場的量產電動SUV，歡迎閱讀。
大眾汽車正在系統性地推進 " 在中國，為中國 " 的戰略。我們的目标是更緊密地滿足全球最大汽車市場客戶的具體需求，并在所有相關領網域為他們提供令人信服的產品。CODE 專為 4 級全自動駕駛而設計。新的進取型 ID.UX 子品牌對于大眾汽車在中國市場的形象也發揮着關鍵作用。該子品牌推出全電動、以生活方式為導向的車型，旨在特别吸引年輕客戶。
大眾汽車首次預覽未來車型的全新設計語言，同時開啟全新科技時代。該概念車是專為中國客戶開發的。憑借其強大、清晰和流暢的表面，這款概念車讓人想起 Gran Turismo。
外部還可用作下一代人工智能輔助照明和顯示系統的投影表面。這與 ID 上新設計的起居空間非常相配。 CODE，現實世界和虛拟世界相遇，創造新的移動體驗。這款電動概念車可以采用傳統駕駛模式，也可以采用 4 級自動駕駛模式。
大眾汽車正在通過 ID.UX 擴大其針對中國新客戶群體的電動汽車產品線。 ID.UX 将經過驗證的大眾汽車優點與以生活方式為導向的設計 DNA 相結合。品牌特有的功能包括先進的外觀設計以及以駕駛員為中心的内飾，為年輕客戶提供全新的顯示和操作概念 ( HMI ) 。第一個 ID.UX 型号是 ID.UNYX，計劃于 2024 年首次上市。
在自動模式下，操縱杆方向盤可縮回，座椅可旋轉 180 度，為長途旅行提供睡眠位置。大眾表示，它已确保整個機艙使用的材料不含動物，同時從私人飛機中汲取環境照明和氣候控制系統的靈感。此外，透明屋頂設有光伏系統，為電動汽車提供額外的免費能源。
該概念車還配備了人工智能輔助的虛拟助手，以駕駛員和乘客的化身形式出現。該化身既通過 " 智能窗戶 " 出現在外部，又通過大顯示屏出現在内部。
大眾并未透露有關 ID 基礎的詳細信息。代碼，除了說它有一個全電動動力系統。該概念車将演變成一款量產 SUV，并将于未來幾年在中國首次亮相。更重要的是，它将啟發大眾未來所有針對中國市場的產品的設計。
