今天小編分享的汽車經驗：車慢才堵車而非車多！專家：有序放開汽車限購勢在必行 北上廣等買車不用搖号，歡迎閱讀。
快科技 3 月 26 日消息，之前有院士表示，國内一些城市堵車并非車太多了，而是車開得慢所致。
中國汽車流通協會副會長王都接受記者采訪時指出，随着 " 因地制宜優化汽車限購措施 " 等被寫進相關政策檔案，限購松綁已箭在弦上，已經成為了包括政府、行業、消費者在内的全社會的共識。
乘聯分會秘書長崔東樹稱，考慮到限制取消後車牌資源不再稀缺，部分投機需求被消解。他估算，限購城市被限制的牌照需求或有半數轉化為實際銷量，對提振車市、促進消費信心恢復具有積極作用。
為了緩解擁堵，北京、上海、廣州、杭州、天津等城市實施汽車限購政策，市民購車指标 " 久搖不中 " 的情況愈發凸顯。《提振消費專項行動方案》對 " 有序減少消費限制 " 做出專門部署。
方案中特别 " 點名 " 改革汽車消費管理模式，" 推動汽車等消費由購買管理向使用管理轉變，分年限保障‘久搖不中’無車家庭購車需求 "。
按照專家的說法，若在全國範圍内取消汽車限購，5 年内每年新增汽車消費将拉動社會消費零售總額增加 0.5%、GDP 增加 0.3%。
