今天小編分享的汽車經驗：某新勢力車企喜提數億美元！，歡迎閱讀。
據報道，美國造車新勢力品牌 Rivian 宣布已收到伊利諾伊州發放的 8.27 億美元财政補助資金。Rivian 将利用該筆補助資金擴建其生產設施，從而生產新車型 R2，以增加汽車產能。
報道稱，Rivian 在伊利諾伊州的 Normal 工廠将繼續生產 R1S、R1T 電動卡車和商用電動貨車。3 月 7 日，Rivian 發布新中型平台，該平台是 R2 和 R3 產品線的基礎。其中，R2 是 Rivian 的全新中型 SUV，采用五座設計，售價為 45000 美元左右起（約合人民币 32.36 萬元起），預計該車将于 2026 年上半年開始交付；R3 則是一款中型跨界車，R3X 為 R3 的高性能版車型，售價方面 R3 的售價将低于 R2。上述三款車型将在北美推出，之後在全球範圍内銷售。
Rivian 的日子不好過此前早有預兆。今年 4 月 18 日，Rivian 表示将裁員 1%，以在電動汽車市場需求普遍放緩的情況下降低成本。在此之前的 2 月 21 日，Rivian 在發布 2023 年第四季度财報時宣布，因電動汽車需求放緩以及降低成本，Rivian 将裁員 10%，此消息發布後一度導致 Rivian 股價在盤後交易中跌超 14%。
Rivian 之所以裁員，原因無外乎是缺錢，和大部分造車新勢力車企一樣，Rivian 也仍處于虧損狀态，在此背景下，通過裁員降低成本對于 Rivian 而言至關重要。
作為美國新勢力品牌，Rivian 曾被視為特斯拉的最大競争對手，然而，Rivian 在車市中的地位遠不如特斯拉。财報顯示，财報顯示，2023 年全年 Rivian 總收入為 44.34 億美元（約 318.96 億元），同比增長 167.4%，創下歷史新高，但虧損仍在持續，全年虧損達 54.32 億美元（約 390.76 億元）。截至 2023 年底，Rivian 的現金和現金等價物為 78.6 億美元。新車產銷方面，2023 年 Rivian 累計產量為 57232 輛；累計交付量 50122 輛新車，大幅低于市場預期。
此前 Rivian 發布聲明稱，預計 2024 财年 Rivian 将生產 5.7 萬輛汽車，與 2023 年產量基本持平，但遠低于分析師預期的 8 萬輛。對此，Rivian 解釋：" 經濟和地緣政治存在不确定性，尤其是歷史性高利率，已經影響到其對 2024 年的預期了。"Rivian 首席執行官 R · J · 斯卡林吉表示：" 具有挑戰性的宏觀經濟條件 " 是制造前景疲軟的背後原因。
目前國内新能源汽車市場已進入紅海階段，且市場競争頗為激烈，尤其是 2024 年被定義為是車企大浪淘沙的關鍵時期，車市也将加劇洗牌。在持續虧損、缺錢，且現金儲備薄弱的背景下，2024 年的 Rivian 是否會變好我們無從所知，本次伊利諾伊州發放的 8.27 億美元财政補助資金能支撐 Rivian 多久也仍是未知數，但可以确定的是，激烈的競争不會給場上任何一個玩家留有餘地，誠然，留給 Rivian 的時間和機會已不多了。
最新财報顯示，今年一季度 Rivian 累計交付 13588 輛新車，環比下滑 3%。最新消息顯示，Rivian 重申 2024 财年将生產 5.7 萬輛汽車，并計劃在第二季度停產數周以更新其生產線。
截至 5 月 2 日美東時間收盤，Rivian 股價報收 9.830 美元，漲幅 6.73%，總市值為 97.84 億美元。
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