今天小編分享的汽車經驗：1古德伍德的陽光9 月 9 日，一大早我們就從酒店出發了，但依然遇到了堵車。想不到古德伍德復古節吸引了這麼多人！車迷們或呼朋引類，或挈婦将雛，盛裝打扮着來參加這一年一度的盛事。為紀念 1948 年到 1966 年間在古德伍德賽道舉行的傳奇賽事，古德伍德復古節專門設定參加的車型必須是上世紀 40 年代，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：上半年的價格戰有多慘烈，車企半年報告訴你，不僅新造車日子難過，傳統車企的日子也開始難過起來了。過去，人們都嘲笑新勢力車企賣一台車虧 XX 萬，車賣得越多虧得越多，但是随着電動化浪潮加劇，價格戰戰況越發激烈，越賣越虧已經不再是造車新勢力的 專利 。在經歷了上半年慘烈的價格戰之後，近日，國内車企陸，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：小鵬自動駕駛副總裁吳新宙的離職，不僅讓小鵬失去了自動駕駛的靈魂人物，也間接讓小鵬和大眾的強強聯合後的前景蒙上了些許陰霾。畢竟，大眾選擇入股小鵬的重要原因之一就是小鵬在智能領網域的優勢。但是，目前位列智能駕駛第一梯隊的小鵬，必定不會因此而放緩自己在這個領網域的發展速度。作為首個被海外巨頭車企入股的造車新勢，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，車質網從官方獲悉，新款梅賽德斯 - 奔馳 GLC 正式上市，新車推出 8 款車型，售價區間為 42.78-53.13 萬元。作為改款車型，新車主要針對動力和配置進行調整，油耗表現有小幅下調。新車依舊延續了現款較為圓潤的線條設計，前臉部分中網尺寸有所增大，運動版車型内部采用星芒點陣式元素，而豪華，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：Y 車評 yautoshow｜把事實帶走 将觀點留下｜本期節目時長 15 分 51 秒，建議 Wi-Fi 下觀看比亞迪的宋 PLUS 是近幾年中國新能源車市場的現象級車型，尤其是其中的宋 PLUS DM-i，可以說是當之無愧的同級别銷量冠軍。今年，比亞迪推出了宋 PLUS 冠軍版，這可以看作是這個銷，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 9 月 20 日消息，由工業和信息化部、國務院國資委、安徽省人民政府等主辦的 2023 世界制造業大會在安徽合肥開幕。會上，大眾汽車集團董事會成員、大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執行官貝瑞德在視頻致辭時說，大眾位于合肥的電動汽車工廠即将投產，最大年產能可達 35 萬輛。貝瑞德表示，安徽，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 新聞】天眼查 App 顯示，近日，小米汽車科技有限公司申請的 無線充電方法、系統及存儲介質 專利獲授權。摘要顯示，該公開充電裝置在接收到待充電車輛發送的充電請求消息的情況下，确定車輛當前泊車的目标車位；從線圈陣列中确定與目标車位對應的目标感應線圈；通過目标感應線圈對設定在車輛上的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：網通社快訊 9 月 20 日，在 2023 世界制造業大會上，大眾汽車集團董事會成員、大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執行官貝瑞德視頻致辭。貝瑞德表示，大眾位于合肥的電動汽車工廠即将投產，最大年產能可達 35 萬輛。據了解，大眾合肥電動汽車工廠除了出口歐洲市場的第一款車型 Cupra Tavasca，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 新聞】9 月 20 日，賈躍亭發微博稱，今天我們迎來了三大好消息：宣布 FF 全球首位塔尖女車主和開發者共創官 Emma Hernan，向 Kelvin Sherman 交付他的 FF 91 2.0 Futurist Alliance，同時宣布 FF 正式恢復納斯達克合規。随着近期數個最，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 9 月 20 日消息，歐洲汽車制造商協會（European Automobile Manufacturers'Association）9 月 20 日公布數據顯示，8 月份，純電動汽車市場份額首次突破 20%，今年第二次超越柴油汽車，成為新車購買者第三大熱門選擇。歐洲汽車制造商協會表示，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：# CLAUTO 酷樂汽車官方商城 ## OZ RACING ## Superturismo LM ## 改裝 / TUNING #OZ 的 Superturismo LM 可以說是 OZ 最具有代表性的一款輪圈，多且致密的直條幅的設計，靈感來自于勒芒賽車，強且堅韌的設計，保證了 24 小時的高強度，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：凱迪拉克新純電 SUV OPTIQ 基于奧特能平台打造，尺寸小于 LYRIQ 銳歌，軸距與别克 E5 一致，可視作後者的高端版本，中文命名或為 遨歌 。智電出行獲取到 OPTIQ 的動力、續航信息，新車配備容量為 79.7kW · h 的電池組，最高續航裡程可達 615km。據凱迪拉克經銷商銷，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在國產越野車匮乏的時代，在越野迷心中的地位絕對是難以撼動的，雖說後來停產，但時至今日它依舊有一群忠實的粉絲與玩家。在銷聲匿迹五六年後，哈弗又将其 復活 了，并且全面進化，此前對其抱憾的朋友，這次可以衝了！試駕車型：2023 款 2.0T 自動四驅領英 汽油廠商指導價：15.78 萬元外觀｜超，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：蓋世汽車訊 據外媒報道，越南電動汽車制造商 VinFast 在 9 月 18 日表示，該公司第二季度交付了 9,535 輛汽車，比第一季度環比增長了四倍有餘。今年上半年該公司的交付量為 11,315 輛。今年 8 月，VinFast 在美國完成了上市，随後其股價漲幅超過了兩倍，但是該公司公開發行的股，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作者 | 柴旭晨 優秀的產品、失敗的營銷，在產品力上沒有滑鐵盧 。這是小鵬汽車董事長何小鵬給去年 G9 的評價。9 月 19 日，在敦煌小鵬 24 款 G9 上市發布會，主咖新 G9 就是奔着找補回市場 欠 它的爆款而來。這次新 G9 最明顯的特征，就是來填補定位的漏洞。硬體上，此次全系，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：9 月 19 日，全新大眾官圖發布，新車基于大眾 MQB evo 平台打造，新車将提供汽油版、柴油版、輕混和插混版本，其中插混版本純電續航 100km，新車搭載 MIB4 第四代娛樂系統，新車将于 2024 年第一季度開啟銷售。『普通版』『R-Line 版』外觀方面，全新大眾 Tiguan 包含有兩，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 9 月 20 日消息，今天，2023 世界制造業大會在安徽合肥開幕，一批全球制造業領網域新產品、新技術、新應用将集中亮相。會上，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福表示，當前制造業正在向高端化、智能化、綠色化的方向轉型更新，為全球經濟復蘇提供新動力和新機遇。他認為，制造業的高質量發展離不開，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：網通社快訊 9 月 19 日，smart 與寶騰汽車再度籤署合作備忘錄，雙方将結合資源優勢，全方位深化合作，包括但不限于探讨 構建海外生產能力 的可行性。同時，smart 精靈 #1 馬來西亞版右舵車型已在當地市場正式開啟預售，預售價格區間 20-25 萬馬币。按照計劃，這款車将在今年第四季，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：各位同學大家好！現在開始回答 3 個來自往期「寅哥麼麼答」留言中的問題Q1：福特 Bronco 國產申報了，2.3T 動力，寅哥覺得這款車會賣多少錢？會對坦克 300 等車型構成威脅嗎？| 00:37-04:04Q2：此前仰望把 4 電機賣到百萬，現在極氪 001 FR 據傳售價 60 多萬，以後這，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：被物業電工索要 3000 元安裝費用。據悉，這筆費用為該名電工所賺取的 差價 。這并非個例，物業設卡的形式也是五花八門，就加裝充電樁問題引發的糾紛在各地均屢有發生。部分物業逃避責任，層層設障個人安裝充電樁，需要物業提供《同意建設意見書》，物業自然成為繞不開的關鍵一環。但從物業的角度，加裝充電樁，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：Arm 上市的盛宴，究竟是實力和潛力所致，還是資本推動的泡沫，這樣的疑問已經開始在市場中萦繞。一年前，在軟銀集團 2022 财年第一季度（4 至 6 月）财報會議演示文檔的第一頁，軟銀董事長兼社長孫正義的團隊放了一幅畫名叫《颦像》，這是日本知名歷史人物德川家康的自畫像，在輕敵冒進吃了生平唯一的敗仗（，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：9 月 19 日消息，近日，小馬智行獲得北京市智能網聯汽車政策先行區首批乘用車 車内無人、車外遠程 出行服務商業化試點通知書，獲準在北京亦莊開啟車内無人自動駕駛出行服務（Robotaxi）收費。小馬智行表示，這是其在國内四大一線城市布局無人駕駛技術以來最具產業意義的裡程碑時刻，标志着自動駕駛，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，江鈴福特申報了旗下國產新車型：福特 Bronco（烈馬）。據悉該款車型後續将通過在福特縱橫平台進行銷售。福特 Bronco 車系是福特旗下非常經典的傳奇硬核 SUV 車型，同時也是福特生產的第一款 SUV 車型，其在 1966 —— 1996 年間銷售了五代，第六代與 2021 年于海外推出。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：[ 愛卡汽車 行業新聞 原創 ] 愛卡近日從創維汽車官方獲悉，創維 EV6 首台右舵整車下線，未來将進一步完善其在海外市場的布局。創維 EV6 定位中型純電 SUV，續航裡程有 402km、520km、620km 三種，指導價區間 15.68 萬 -32.98 萬元。創維官方表示，旗下車型目前已經銷，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：當下，随着新能源汽車井噴式的發展，可以看到車企的主打車型更多的都聚焦在 SUV 領網域，其單價也是水漲船高，動辄 20 萬級起步。相比之下，以往 18 萬元中級車入門的轎車領網域卻沒有爆發，但消費需求卻一直還在。如何讓這一細分市場的消費者體驗到新能源的極致體驗，長安啟源 A07 給了我們答案，也或将掀起，歡迎閱讀。…