今天小編分享的科技經驗：快科技 8 月 30 日消息，現代 N 系列第二款純電動車 IONIQ 5 N 中國版正式上市，價格為 38.88 萬，比預售時還要便宜 1 萬元。這個價格非常有誠意，比韓國本土市場（7600 萬韓元，當前約 40.4 萬元人民币）還要便宜，在全球範圍内也是最低的。IONIQ 5 N 基于純電動汽車，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：曝蘋果、英偉達正洽談投資 OpenAI， ChatGPT AI 聊天機器人全球周活躍用戶數量破 2 億據媒體援引消息人士報道，兩大科技巨頭蘋果公司和英偉達均有意投資人工智能（AI）研究公司 OpenAI。周三有消息稱，OpenAI 正在洽談新一輪融資，計劃以超過 1000 億美元的估值籌集數十億美元，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 8 月 30 日消息，RAND Corporation 公司發布最新報告，表示在 AI 行業風光的背後，80% 的 AI 項目會失敗，導致數十億美元資金打水漂。報告簡介RAND Corporation 是位于美國的一家非營利性全球政策智庫、研究機構和公共部門咨詢公司，而這份報告由多位 A，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 8 月 30 日消息，消息源埃文・布拉斯（Evan Blass）于 8 月 28 日發布推文，暗示三星 Galaxy Z Fold 特别版（國内應叫 W25）手機将配備 2 億像素主攝。消息源在回復其它網友時分享了一張照片，顯示 200MP（2 億）主攝，支持 2 倍光學變焦，應該是，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：快科技 8 月 30 日消息，蘋果 2024 秋季發布會将于 9 月 10 日舉行，屆時，将發布 iPhone 16 系列等多款新品。據媒體報道，日前，陷入争議的印度供應鏈已經開始量產 iPhone 16。消息人士表示，印度流水線目前除了組裝入門款 iPhone 16 外，還承接了部分 Pro 版本，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 8 月 30 日消息，在今日開幕的成都車展上，新款寶馬 M2 雙門轎跑車正式在國内亮相并上市，官方指導價為 60.80 萬元。相比 59.9 萬元的老款寶馬 M2，新車在車漆選項、内飾設計細節及配置方面進行了多項調整。IT 之家注意到，新款寶馬 M2 基本延續了現款車型的外觀設計，配備了，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 8 月 30 日消息，美國國會兩名共和黨議員 28 日要求美國國防部将中國電池制造商寧德時代列入 涉嫌與中國軍方合作 的限制名單中，他們認為對這家中國企業的依賴會威脅美國國家安全。寧德時代在 29 日發給《環球時報》的一份聲明中表示，兩名議員的指控 毫無根據。 寧德時代的電，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 8 月 30 日消息，昨天晚間，汽車自媒體 MetaAuto 發布聲明稱，當天發生了一件 讓我們和所有群友都不太愉快的事情 。MetaAuto 放出的截圖顯示，在其所建的交流群内有網友曬出一張待發運的小鵬 MONA M03 實車圖，但有人在這張圖片中加上了 滴滴司機一口價 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 8 月 30 日消息，汽車媒體 Carbuzz 昨日（8 月 29 日）發布博文，報道稱梅賽德斯 -AMG PureSpeed 開發評估工作目前已進入尾聲，開始在意大利各地展開試駕路測活動。IT 之家曾于今年 5 月報道，梅賽德斯 -AMG 公司發布了其限量、高價的 傳奇系列 （M，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 8 月 30 日消息，微軟公司出席 Hot Chip 2024 大會，分享了 Maia 100 芯片的規格信息。Maia 100 是台積電 5nm 節點上制造的最大處理器之一，專門為部署在 Azure 中的大規模 AI 工作負載而設計。IT 之家附上 Maia 100 芯片規格如下芯片尺，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：快科技 8 月 30 日消息，據北京交通廣播報道，首款專為摩托車設計的官方 ETC 設備已正式發布，北京市率先上線。費用及條件：費用 298 元，采用儲值型模式，需要通過小程式提前存款。所需材料：開戶人身份證原件、 代辦人身份證原件（如需委托代辦，還需委托書）、車輛行駛證原件、已安裝正式牌照的摩托車，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 8 月 30 日消息，8 月 28 日 @滴滴出行 官微發文稱，近日，個别司機群出現一組聊天記錄截圖，該截圖中的 滴滴一汽司服夥伴李超 表示可為司機改派預約單。經核實，該截圖中内容為謠言，滴滴平台沒有改派預約單的人工操作途徑， 滴滴一汽司服夥伴李超 為虛假偽造身份。目前第一，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：快科技 8 月 30 日消息，數碼閒聊站爆料，1.5K 全網域高分辨率屏下前攝方案已經被攻克，相關技術很快就會量產商用。還有廠商在攻堅更難的 2K 屏下前攝技術，目前 DEMO 已經出樣，采用等深四曲屏形态，支持超聲波螢幕指紋，量產時間未知。據悉，1.5K 全網域高分屏下方案由努比亞和屏廠聯合研發完成，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：快科技 8 月 30 日消息，據國外媒體報道稱，美國國家航空航天局（NASA）剛決定用美國太空探索技術公司（SpaceX）的載人 龍 飛船展開 太空救援 ，将因波音公司 星際客機 飛船故障而被迫滞留國際空間站的兩名美國宇航員接下來。沒想到的是，該計劃最近又添變數——負責運送載人，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：文｜音樂先聲，作者   | 朋朋，編輯 | 範志輝 用我的 AI 人聲真難聽！無恥！在《與我無關》的評論區，歌手蘇星婕怒斥道。但在 999+ 的評論區，鮮少有人關注到蘇星婕的聲音，很多網友都在求原版。 進入這位名為陸鳐的女歌手詳情頁，你會覺得自己好像進入了一首首熱歌的 平行時空 。除了《與，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：【CNMO 科技消息】8 月 30 日，CNMO 注意到，一款型号為 M481R 的 5G 數字移動電話機已經正式入網，申請部門和生產企業均為珠海市魅族科技有限公司。綜合其它信息推測，M481R 大概率為紅旗手機，只是紅旗作為一家汽車企業，缺少生產手機的技術和經驗，因此選擇與魅族進行合作。公，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：快科技 8 月 30 日消息，便宜就是硬道理，小鵬汽車官宣，全新 MONA 系列首車 M03 上市 48 小時大定已破 3 萬台，成為了久違的爆款。小鵬 M03 之所以如此暢銷，就是因為價格足夠便宜，本月 27 日晚，小鵬 MM03 正式上市，共推出三款配置車型，售價區間 11.98-15.58 萬，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：快科技 8 月 30 日消息，據國内媒體報道稱，華為正在為純血鴻蒙加入更多的新功能，其中就包含了應用接續。報道中提到，鴻蒙作業系統将多設備協同功能（自由流轉）分為 跨端遷移 和 多端協同 兩種，兩者分别代表了時間上的串行互動和并行互動。據悉，跨端遷移（串行互動）：指用戶在使用完 A ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：快科技 8 月 30 日消息，今日，市場調研機構 Canalys 發布 2024 年第二季度全球可穿戴腕帶設備市場數據，該季度出貨量增長 0.2%，達到 4430 萬台。Canalys 表示，主要得益于華為和小米的優異表現，基礎手表（非智能手表， 大号手環 ）繼續引領市場增長，出貨量同比增長 6，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：只有足夠的產品實力加上破釜沉舟的心态，才能讓企業在激烈競争中留在牌桌之上文｜趙成 包校千編輯｜李皙寅 在媒體采訪結束前，大訂就會突破 1 萬台。 在采訪過程中，小鵬汽車董事長、CEO 何小鵬看到同事遞給他的紙條後說道。雖然說，新車上市當天的訂單量，往往是此前多輪預熱累積的結果。但無論是消費者、投，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：出品 | 虎嗅科技組作者 | 王欣編輯 | 苗正卿頭圖 | 視覺中國在全世界的翹首企盼中，英偉達發布了财報，不料這卻讓黃仁勳 摔了一跤 。美東時間周三美股盤後，英偉達發布了 2025 财年第二季度财報（截至 2024 年 7 月），總收入同比增長 122% 達到 300.4 億美元，高于華爾街，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：快科技 8 月 30 日消息，華為發布了上半年财報，實現銷售收入 4175 億元，同比增長 34.3%，淨利潤率 13.2%。對此，華為輪值董事長徐直軍表示，集團整體經營情況符合預期，将貫徹全流程 高質量 的公司戰略，持續優化產業組合，增強發展韌性，建設繁榮產業生态。如果按照華為公布的财報來，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 8 月 30 日消息，今天上午開幕的 2024 成都車展期間，上汽大眾全新一代帕薩特 PRO 正式首發亮相，将于 9 月 10 日上市。該車為帕薩特家族第九代車型，系中國獨有轎車版本，海外僅提供旅行車。IT 之家匯總該車已經披露的主要信息如下：作為換代車型，全新帕薩特 PRO 将提供兩種，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：【CNMO 科技消息】作為一個成熟的市場，日本的數碼科技產品市場相對比較固化 ，國產品牌中，小米算是在當地 混得不錯 的一家。據 CNMO 了解，小米近日在日本一次性發布了 31 款產品。博主表示，這可能是日本能見到的一次性發布產品最多的發布會了。網友也調侃稱，小米給了他們一點小小的震撼。小，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 8 月 30 日消息，OpenAI 一直致力于開發能夠造福全人類的人工智能技術，然而最近的一份報告揭示了一個令人擔憂的現象：近一半曾專注于超級智能 AI 長期風險的研究人員已經離開了這家公司。圖源 Pexels據 Fortune 報道，OpenAI 前治理研究員 Daniel Kokot，歡迎閱讀。…