今天小編分享的科技經驗：NVIDIA（英偉達）公司 CEO 黃仁勳近期做客「Open Source」雙周對話，同 Brad Gerstner 與 Altimeter 合夥人 Clark Tang 一起探讨了與關于推動智能向通用人工智能（AGI）發展的主題。在 AI 和機器學習領網域深耕多年，黃仁勳對 AI 發展現狀和前景的評，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 11 月 11 日消息，IT 之家從昆明理工大學冶金與能源工程學院獲悉，該院華一新教授團隊在低共熔溶劑回收廢舊锂離子電池領網域取得重要研究進展，相關研究成果于 5 月發表在國際期刊《e 科學》上（影響因子：42.9）。該研究基于水調控離子競争配位的機制，提出了材料循環 & 溶劑循環的雙循環，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：數智前線2024 年 11 月 10 日 19:43:020 人參與0 評論文｜周享玥 ‍‍‍‍‍‍ 編｜遊勇 ‍‍‍OpenAI 的離職潮還在繼續。11 月 9 日，上任 OpenAI 研究與安全副總裁僅 3 個月後，Open，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：自 2020 年開始中國電商行業圍繞 反壟斷 所激起的一系列震蕩，終于在五年之後畫上了休止符。2024 年 10 月 27 日，阿裡巴巴集團發布公告，稱将支付 4.34 億美元，對其在美國紐約南區法院遭到的一起集體訴訟案進行和解——阿裡否認任何過錯和指控，但通過拿出這筆折合人民币 30.87，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 11 月 10 日消息，Youtube 頻道 AppleDemoYT 分享了一段視頻，展示了一台極其罕見的 iPhone 原型機，該設備最初來自于一家電子產品回收工廠。IT 之家注意到，這台原型機背部有一個獨特的 雙魚形 圖案（該圖案由兩個相交的圓形組成，在拉丁語中稱為 Ves，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：關于大模型開源還是閉源，業界争議已久。有認為同樣參數規模下，開源模型能力不如閉源的，堅定看好閉源路線的，也有認為只有開源才能在推動了技術的發展，促進產業整體繁榮的。騰訊則又一次選擇了開源。在 5 月開源混元文生圖大模型後，11 月 5 日，騰訊又開源了兩款大模型，分别是最新的 MoE 模型 混元，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 11 月 10 日消息，11 月 5 日華為公布了最新的硫化物固态電池專利，名稱為《摻雜硫化物材料及其制備方法、锂離子電池》。專利申請内容顯示，本實現方式公開的摻雜硫化物材料可以作為硫化物固态電解質應用在锂離子電池中，使得锂離子電池具有較長的使用壽命。本申請實施例公開的锂離子電池具有：高，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 11 月 10 日消息，美國宇航局（NASA）噴氣推進實驗室（JPL）的科學家近日在加州南部的一間潔淨室成功将一個關鍵部件整合到了 羅曼（Roman） 太空望遠鏡上，該部件被稱為 羅曼 日冕儀，旨在阻擋恒星的光線，使科學家能夠探測到太陽系外行星的微弱光線。這标志着 NASA，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 11 月 10 日消息，2024 款 Mac mini 采用了全新的設計，蘋果為了容納各種部件因此選擇将電源按鈕移到底部，但這也給部分需要用到開機按鈕的用戶帶來了不便。Reddit 用戶 @gijsmans3773 今天分享了他針對蘋果 M4 款 Mac mini 上電源按鈕位于機器底部，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 11 月 10 日消息，據央視财經今日報道，今年二手車市場的交易旺季從 金九銀十 一直延續到現在。除了季節性原因，二手車市場的回暖，還離不開汽車以舊換新相關政策的激勵。報道提到，今年的二手車市場中，新能源二手車成為增速最快的細分市場。據中國汽車流通協會數據顯示，今年 1-9 月，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：頭圖來源：Moflin 官網貓咪應該想不到，有一天自己可能會被電子毛球搶走「工作」。通常，機器人是冷冰冰的存在，哪怕外形可愛，一層金屬外殼多少讓人望而卻步。但如果不再是冰冷的金屬外殼，而是溫暖的，适合擁抱的毛絨材質，似乎能離人的心更近。毛茸茸的 Moflin 就是這樣的存在。它是一款由人工智能驅動的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 11 月 10 日消息，小米汽車今日晚間發布 答網友問（第八十七集），表示暫無為 SU7 車型推出 Ultra 運動高性能套件的計劃。IT 之家附問答内容如下：01、在洗車或者代駕時，可以為我的小米 SU7 設定代客模式麼？臨時用車支持匿名無賬号用車，保護車主隐私，維修保養也安心。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 11 月 10 日消息，據中國網絡空間安全協會今日消息，11 月 9 日上午，中國網絡空間安全協會智能網聯安全專業委員會（以下簡稱 專委會 ）成立大會在湖北省武漢市召開。會議宣讀了中央網信辦關于同意設立智能網聯安全專委會及主任委員人選的決定，提名并表決專委會副主任委員、秘書長、副秘，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 11 月 10 日消息，美國科技博主、前 NASA 工程師、CrunchLabs 公司創始人 Mark Rober 制作了一款名為 Rocky 的機器人，這是一款在 石頭剪刀布 遊戲中幾乎無敵的機器人。Rocky 的秘密在于其先進的追蹤技術，通過每秒 100 次的紅外手勢檢測，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 11 月 10 日消息，小鵬汽車今日宣布，小鵬 P7 + 已大批量到店，同步進行交付前的準備，即将開啟全國大規模交付。小鵬 P7 + 于   11 月 7 日晚正式上市，售價 18.68 萬 -21.88 萬元：限定版 Max：首批發售 500 台，21.88 萬元（685-700km ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：【CNMO 科技消息】蘋果近期發布了全新的搭載 M4 芯片 MacBook Pro 系列，雖然外觀上與 M3 版變化不大，但内在的性能提升卻為用戶提供了更強的更新理由。新款 M4 MacBook Pro 在性能和續航方面都有明顯提升，特别是改進的電池續航更是成為用戶更新的主要動力之一。YouTube，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 11 月 10 日消息，上汽通用五菱品牌與傳播總經理周钘（微博名為 周金開 ）在微博透露寶駿首款中高級轎車有望從 雲光 改名為 享境 ，不過目前相關計劃仍處于意見收集狀态，仍未最終确定。從發布節奏來看，這一車型有望于年内上市銷售。IT 之家注意到，目前該車已現身工信部，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：出品丨虎嗅汽車組作者丨肖漫頭圖丨視覺中國11 月 7 日，小鵬 P7+ 上市後 3 小時，訂單量突破了 31528 台，刷新了小鵬汽車的銷售記錄。這是小鵬今年第二款有望成為爆款的車型，8 月上市的 MONA M03 讓小鵬汽車的銷量回到兩萬陣營，如今的小鵬 P7+ 開局成功接棒 M03。連續兩款產品，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 11 月 10 日消息，蘇州國芯科技股份有限公司 11 月 8 日發布了《關于自願披露公司研發的量子安全芯片和量子密碼卡新產品内部測試成功的公告》。國芯科技在公告中表示，公司研發的量子安全芯片 A5Q 與量子密碼卡 CCUPH3Q03 于近日在公司内部測試中獲得成功。IT 之家附公告介紹，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 11 月 10 日消息，索尼 PS5 Pro 在發布之初并未受到玩家的熱捧，其 700 美元（IT 之家備注：當前約 5024 元人民币）的高昂售價，尤其是沒有光驅的配置，引發了廣泛的争議。然而，随着時間的推移和更多關于該設備性能優勢的視頻釋出，許多玩家逐漸改變了看法。雖然仍有不少人認為，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 11 月 10 日消息，特斯拉 Model 3 轎車和 Model Y 已正式登陸菲律賓市場，兩款車型在該國都具有極強的價格競争力。特斯拉在菲律賓的首家體驗中心位于馬尼拉大都會高端地區邦邦西城（BGC）的 22 Uptown Parade。開幕儀式吸引了眾多民眾和政府官員的參與，現場氣氛，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 11 月 10 日消息，特斯拉 Cybertruck 在 2024 年度金方向盤獎（The Golden Steering Wheel 2024）中被評為 最酷車型 。這一獎項由德國兩大汽車媒體 Bild am Sonntag 和 Auto Bild 聯合舉辦，是德國最負盛譽的汽車，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 11 月 10 日消息，Unihertz 11   月   7   日于   YouTube   平台投稿一款   2 年前發布的全鍵盤智能機 Unihertz Titan Slim 廣告，并在評論區透露該公司将于今年底至明年初推出該機的繼任者。作為比較，IT 之家獲悉 Unihertz，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：傑西卡 發自 副駕寺智能車參考 | 公眾号 AI4Auto 銀十 落幕，本該歡歡喜喜交上成績單之時，卻又有一家新勢力被曝出降薪裁員。遠航汽車，大運集團旗下的高端新能源品牌。雖然品牌知名度不高，但更早之前因為設計上的原因，有過幾次出圈熱議。其中最熱鬧的一次，還是在小米造車之後，被誤當作小米 SU，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 11 月 10 日消息，近年來，随着汽車智能化水平的提升，越來越多車企開始采用電容式觸摸屏取代傳統物理按鍵，以實現更簡潔的内飾設計和更豐富的功能。然而，這一設計雖受設計師推崇，卻并未獲得消費者廣泛接受。近日，韓國汽車制造商現代（Hyundai）公開承認，将過多的功能集成在觸控屏上是一個錯，歡迎閱讀。…