今天小編分享的科技經驗：過了元旦，距離每年科技圈最熱鬧的時間點，就又近了一步。每年 1 月初召開的國際消費電子展，都是眾多品牌秀肌肉的舞台，今年也不例外，各大家電品牌早已摩拳擦掌，準備好在這次一年一度的舞台上大顯身手了！雖然一些品牌還沒有正式發布新品信息，但也不妨讓我們就目前的信息來猜測一番，CES 2024 家電產品都将，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 1 月 7 日消息，上周，美國知名時報在曼哈頓聯邦地區法院對 OpenAI 和微軟發起訴訟，聲稱對方公司 未經授權而使用了數百萬 文章來訓練其 AI 模型，導致其 AI 生成的内容現在會與美國知名時報的内容 直接競争 。OpenAI 針對美國知名時報的侵權指控回應稱：該機構，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：2024 年的鍾聲剛敲響不久，造車新勢力們就紛紛發布戰報，總結過去一年的得失。其中，理想繼續穩坐造車新勢力老大寶座，交付量、利潤、市值等各項數據都遙遙領先，和其他競争對手的差距越拉越大。小鵬、蔚來也熬過了最難的日子，交付量正在緩慢拉升，虧損問題正逐步改善。不過除了順風順水的理想之外，其餘幾個造車新勢，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：快科技 1 月 7 日消息，今日，話題 # 微信私密朋友圈被吐槽有 bug# 登上微博熱搜第一。據了解，事件起因是前不久一女子将年度總結發到朋友圈并将狀态設為私密，但很快就收到好友消息： 又偷偷發朋友圈了？于是女子打開朋友圈，确認自己确實發的 僅自己可見 ，便詢問該好友為什麼說 又？偷偷，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：快科技 1 月 7 日消息，日前，有網友拍到劉強東送出的越野車運送途中被男子扒窗圍觀的畫面。現場畫面顯示，越野車運送途經河南新鄉一服務區休息，不少路人上前圍觀拍照，一名身穿黑色衣服的男子直接從拖車尾部翻上越野車扒窗圍觀，後被工作人員攔下。現場畫面顯示，紅色的越野車車鬥上噴塗有， 李女士：這是東哥送，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：昔日留美物理博士，如今流浪街頭 16 年，一位華人高能物理博士的遭遇，最近引起熱議。最早是有海外博主在紐約街頭偶然遇到他，冬天太冷只能睡在地鐵站。在聊天過程中得知他姓孫，本科復旦物理專業，在美國讀的碩博，做過 1 年多年博士後，又在華爾街做過幾年軟體開發。視頻發布不久，他被熟人認出來，老家江蘇江陰人，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：快科技 1 月 7 日消息，從一加中國區總裁李傑微博獲悉，前不久剛發布的一加 Ace 3 手機将于明天（1 月 8 日）上午 10:00 開啟首銷。李傑表示，明天上午 10:00，性能全能的一加 Ace 3 就要開售了，喜歡星辰黑和月海藍的朋友千萬别錯過。不過明天開售的配色僅有星辰黑和月海藍，鳴沙金，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 1 月 7 日消息，今日，國產首艘大型郵輪 愛達・魔都号 順利完成首航，3000 餘名來自 16 個國家和地區的乘客完成了 7 天 6 晚前往韓國濟州與日本福岡、長崎等地的品質之旅。參考 IT 之家此前報道， 愛達・魔都号 于 1 月 1 日正式從上海吳淞口國際郵輪港出發，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：1 月 7 日，國家數據局局長劉烈宏表示，推進數據流通，必須加快建設數據基礎設施。劉烈宏說，建立可信流通體系，利用多方安全計算、區塊鏈等技術，使供給方能夠有效管控數據使用目的、方式、流向，實現數據流通 可用不可見 可控可計量 ，保障數據安全，防範洩露風險，實現數據可管可控；建立健全數據要，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：【CNMO 新聞】近日，CNMO 注意到全球科技巨頭谷歌對其安卓（Android）系統的 Logo 進行了更新改版。此次改版涉及多個方面，包括字體、機器人形象以及字母大小寫等，旨在使安卓 Logo 更加現代化、立體化和協調統一。舊版首先，谷歌對安卓 Logo 的字體進行了調整。新版本的字體整體呈現更，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 1 月 7 日消息，騰訊現已發布 WindowsQQ 9.9.7 版本、MacQQ 6.9.25 以及 LinuxQQ 3.2.5 版本，按照這個進度來看，WindowsQQ 10 版本可能已經近在咫尺了。【體驗】新增一鍵合并獨立視窗，能放能收新增聊天視窗尺寸支持記憶，下次打開不突然優化，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：快科技 1 月 7 日消息，今日，雷軍發微博曬出了小米汽車 SU7 的前備箱空間。這也是該車前備箱首次公開曝光。雷軍在微博中提問： 你買純電車會關心：是否有前備箱？這個前備箱是夠大？還有，你打算用前備箱裝啥？ ​​​ 據悉，小米汽車 SU7 前備箱空間為 105L，可能是中國市場最大的前備箱。作，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：快科技 1 月 7 日消息，近日， Red Hat（紅帽）公司發布公告稱，CentOS 7 将在 2024 年 6 月 30 日正式結束支持，這也意味着 CentOS 時代将徹底終結。Red Hat 表示，CentOS 7 和 RHE L7（Red Hat Enterprise Linux）将在 2，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：财聯社 1 月 7 日訊（記者 劉陽）超越發動機的存在，電池到底有多重要？ 無論電池、電機、電控，都是電動車的基礎，這是我們對電池的認知和重要性定義 ，在吉利控股集團總裁、極氪智能科技 CEO 安聰慧看來，一家電動車企未來想要形成競争力，必須掌握各個關鍵領網域的核心技術，而電池是最基礎的要素。伴随，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：快科技 1 月 7 日消息，今日，詞條 #iPhone 電池門賠款到賬 # 登上微博熱搜榜，引來許多網友圍觀熱議。據了解，事件起因是 2017 年有美國用戶因 電池門 事件起訴蘋果，涉及 iPhone 6 系列、iPhone 7 系列等機型。最終法院裁定蘋果賠償 iPhone 用戶損失，每人，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：快科技 1 月 7 日消息，據胡潤研究院發布的《2023 沃爾沃汽車 · 胡潤校友會榜》顯示，此次上榜的企業家有 1500 多位。其中清華和浙大校友各 32 人登上 50 億财富門檻胡潤百富榜第一，成為 最具财富創造力校友會 。北大校友以 22 人上榜，排名第三；上海交大校友以 21 人上榜，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 1 月 6 日消息，據 PCGAMER 報道，華碩計劃在即将舉行的 CES 2024 大會上帶來多款全新顯示器，其中包含 520Hz 刷新率和 400Hz 刷新率產品。據悉，華碩全新 400Hz 顯示器預計配備 27 英寸 IPS 顯示屏，分辨率為 1440p，產品型号為 PG27FFX，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：快科技 1 月 7 日消息，小米汽車技術發布會之後，關于車型的技術、外觀引發了不少争議。今日，Angry Miao 創始人李楠發微博表示，即便小米供應鏈資源抄一個保時捷的汽車，99.9999% 的人都做不到。李楠稱，大眾低估了 供應鏈整合 的技術含量，小米的任何人，哪怕是雷軍，把他們積累了十，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：騰訊科技訊 1 月 7 日消息，據外媒報道，AI 教母 李飛飛博士最近接受外媒采訪，談到了如何對公眾進行 AI 科普，如何更好地對 AI 進行監管等問題。為 AI 革命奠定基礎的研究者屈指可數，李飛飛就是其中之一。她 15 歲時從中國前往美國，一邊求學一邊打零工賺外快。如今，李飛飛博士是斯坦福，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：快科技 1 月 7 日消息，據媒體報道，華擎将在 CES 2024 大會上發布多款顯示器，其中就包括 520Hz 刷新率新產品，使玩家不用在擔心顯卡性能過剩問題。據介紹，這款顯示器尺寸為 27 英寸，刷新率為 520Hz，具體型号為 PG27FFX2A，目前華擎并未透露更多的詳細數據，不過分辨率可能，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 1 月 7 日消息，@MEGAsizeGPU 透露，英偉達目前對于 RTX 4080 Super、4070 Ti Super、4070 Super 顯卡的内部定價為 999 美元（IT 之家備注：當前約 7153 元人民币）、799 美元（當前約 5721 元人民币）、599 美元（當前，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 1 月 5 日消息，據交通運輸部網站 1 月 4 日消息，《快遞市場管理辦法》（下稱《辦法》）已于 2023 年 12 月 8 日經第 28 次部務會議通過，現予公布，自 2024 年 3 月 1 日起施行。修訂後的《辦法》共 9 章 57 條，主要内容包括：明确促進快遞發展的保障措施，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：英偉達公布國區特供版專業級顯卡 RTX 5880 Ada，性能大砍接近 25%，價格未知。就在剛剛，英偉達又曝光了面向專業領網域的 RTX 5880 Ada！相比于旗艦級 RTX 6000，定制版 5880 在性能方面可謂是大幅降級—— CUDA 核心少了 23%，單精度浮點性能低了 24%。實際上，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：快科技 1 月 7 日消息，汽車第三方投訴平台 車質網 顯示，最近 30 天中，一汽、廣汽豐田霸榜投訴榜，前十投訴陣營中已占據八席。涉及一汽豐田卡羅拉、卡羅拉銳放、廣汽豐田鋒蘭達、雷凌等車型，投訴原因普遍為 發動機顆粒捕捉器堵塞 ，多為 2023 款車型。據一卡羅拉投訴車主介紹：新車行，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：被譽為最美飛行員的麥迪遜 · 馬什（Madison Marsh）15 歲開始學飛行，16 歲放單飛，18 歲進入美國空軍學院深造。不幸的是，收到空軍學院錄取通知第二天，馬什的母親确診胰腺癌，只撐了十個月便撒手人寰，年僅 41 歲。母親病故對馬什打擊很大，原本她想當宇航員，空軍學院只是跳板，她的目标是，歡迎閱讀。…