今天小編分享的互聯網經驗：越來越多的乘用車正在成為 聰明車 ，為人們生活帶來更多便利，但随之而來的數據安全問題也浮出水面。 2024 年 1 月 16 号，中國電動汽車百人會聯合騰訊雲發布《智能網聯汽車數據安全年度洞察（2023）- 企業免疫力建設》報告（以下簡稱 報告 ）。該報告前後歷時 3 個月，調研了十餘家，歡迎閱讀。…

今天小編分享的互聯網經驗：2024 年 1 月 21 日，360 集團創始人周鴻祎受邀參加獵戶星空大模型發布會，暢談人工智能發展趨勢與創新機會，他認為企業級場景是大模型發展的突破點，2024 年、2025 年擁有巨大的創業機會。圓桌環節中，周鴻祎與獵豹移動董事長傅盛、極客公園總裁張鵬同台交流。周鴻祎稱，大模型作為繼 PC、互，歡迎閱讀。…

今天小編分享的互聯網經驗：36 氪獲悉，國芯科技公告稱，公司近日與天津易鼎豐動力科技有限公司籤署戰略合作框架協定。基于該戰略合作框架協定，公司的代理商深圳諾信微科技有限公司與易鼎豐全資子公司天津易鼎豐智控科技有限公司籤訂了 50 萬顆芯片的產品購銷合同。公司已經就前述訂單所涉及的產品通過公司的一級總代理商文芯科技（廈門）有限，歡迎閱讀。…

今天小編分享的互聯網經驗：三大指數今日集體低開，滬指低開 0.2%，深成指低開 0.2%，創業板指低開 0.3%。華為與東風岚圖将就智能汽車解決方案達成戰略合作，東風汽車今日開盤漲停。汽車整車板塊盤初走強，江鈴汽車漲停，亞星汽車、中通客車跟漲。冰雪旅遊概念持續回調，君亭酒店、九華旅遊、華天酒店跌停，嶺南控股、張家界、大連聖亞，歡迎閱讀。…

今天小編分享的互聯網經驗：近期，市場又流傳出 量化連夜改程式，私下流行利用多 IH 空 IM 對衝薅羊毛 的說法，對此，多家頭部量化私募均表示，消息不實，未聽說。一家百億私募相關負責人員表示： 連夜改模型根本不可能，一般正規機構簡單因子修改到上線最少一周時間，復雜因子要一個月左右，如果涉及到大模型從測試到上線需要經，歡迎閱讀。…

今天小編分享的互聯網經驗：「钛贊了」為钛媒體 APP 旗下「钛度号」推出的優秀作品評選榜單，每周根據站内文章的人氣熱度、钛（态）度觀點、内容質量等多維數據，并結合編輯推薦，評選出上周優秀作品。钛媒體 APP 将給予上榜作品專屬站内外推薦資源，以鼓勵更多優質作品的持續產出。本榜單将在钛媒體 APP、網站、微信社群等渠道同步發布，歡迎閱讀。…

今天小編分享的互聯網經驗：最近遊戲圈最出圈的一個大新聞，莫過于《王者榮耀》給抖音開放了直播授權。就在昨天（1 月 21 日），抖音終于全面開放了《王者榮耀》直播，也就是說平台上的大小主播，從此以後都能沒事就給粉絲播兩把王者玩玩。為了迎接這一天，《王者榮耀》已經在抖音做了一禮拜名為 技術測試 、實為預熱的直播活動。關于這，歡迎閱讀。…

今天小編分享的互聯網經驗：中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《浦東新區綜合改革試點實施方案（2023-2027 年）》。《方案》提出，到 十四五 期末，制度創新取得重要階段性成效，高水平制度型開放取得突破，科技創新體系競争力明顯提升，全球資源配置能力明顯增強，城市治理水平明顯提高，一批标志性改革成果在面上推廣。到 20，歡迎閱讀。…

今天小編分享的互聯網經驗：36 氪獲悉，乘聯會秘書長崔東樹發文表示，目前充電基礎設施仍存在布局不夠完善、結構不夠合理、老舊充電樁技術落後、服務不夠均衡、運營不夠規範等問題亟待提升。随着規模不斷提升，調整難度小，提升潛力大。充電樁适度超前發展的結果就是利用率不足，充電設施運營必然總體虧損。着眼未來新能源汽車特别是電動汽車快速增，歡迎閱讀。…

今天小編分享的互聯網經驗：華為又擴大了汽車朋友圈。畢竟多一個朋友，多一種可能。1 月 22 日，東風汽車集團旗下的新能源品牌岚圖汽車與華為正式籤署戰略合作協定。雙方将根據各自領網域優勢，圍繞用戶需求共同打造極致的智能出行體驗。通過合作車型在多領網域創新探索，加速智能化技術大規模商業化落地。根據雙方官宣的信息顯示，此次合作匯聚了兩，歡迎閱讀。…

今天小編分享的互聯網經驗：文 | 眸娛疊紙新乙遊開服，忙得不可開交的竟然是騰訊和網易。自從疊紙的全新 3D 乙遊《戀與深空》宣布全球公測之後，整個乙遊市場都躁動了，網易匆忙抬出新乙遊《世界之外》，騰訊則是首次開啟了《光與夜之戀》古風混池，在 1 月 18 日《戀與深空》開服這天刷足了存在感。騰訊和網易難得統一戰線狙擊疊紙，打，歡迎閱讀。…

今天小編分享的互聯網經驗：從首屆城市新能源高峰論壇獲悉 , 國内首家雙碳產業學院聯合體正式揭牌成立。峰會緊緊圍繞低碳引領 , 多方參與共創共建、共赢共享 , 加快實現 碳達峰、碳中和 發展目标 , 推動新能源技術應用及城市新能源體系轉型更新 , 倡導規劃先行 , 實施產教融合 , 為昌平能源谷綠色能源體系構建 , 創，歡迎閱讀。…

今天小編分享的互聯網經驗：近日，多地證監局對上市公司股東減持後的行為開罰單，事由為多個上市公司股東減持一定比例後，未及時通知上市公司或通知不充分，導致上市公司信息披露較晚或内容不準确，損害投資者利益。此次集中被罰的對象均為上市公司持股 5% 以上的股東，減持比例達到 1%，相關被罰對象多為私募機構，部分為自然人，更有知名 A，歡迎閱讀。…

今天小編分享的互聯網經驗：封面圖片來源：企業官方1 月 22 日，東風旗下岚圖汽車與華為共同宣布，雙方已達成戰略合作協定，将通過合作車型在多領網域創新探索，加速智能化技術大規模商業化落地。消息發布後，東風汽車（600006.SH）股價在開盤後一字漲停，截至發稿（22 日 15 時）每股報價 5.89 元，總市值達到 117.8，歡迎閱讀。…

今天小編分享的互聯網經驗：政策風向國家稅務總局：嚴肅查處違規招商引資中的涉稅問題1 月 18 日，國務院新聞辦公室就稅收服務高質量發展舉行新聞發布會。會上，國家稅務總局副局長饒立新介紹，稅務部門将認真落實黨中央、國務院關于加快建設全國統一大市場的部署要求，堅持嚴格規範公正文明執法，持續優化稅收征管服務舉措，嚴肅查處違規招商引，歡迎閱讀。…

今天小編分享的互聯網經驗：在公網域流量增長趨緩，私網域運營呈現增長态勢下，騰訊在私網域端加快業務布局，加速大模型 AI 落地。在 2024 騰訊產業合作夥伴大會期間，騰訊企點對外公布了基于大模型 AI 實踐全新更新的智能化產品矩陣，推出企點營銷雲服務，覆蓋 B2C、B2B 業務場景，強化智能私網域營銷。具體來看，圍繞 B2C 私網域營，歡迎閱讀。…

今天小編分享的互聯網經驗：近日，美國聯邦調查局（FBI）與網絡安全和基礎設施安全局（CISA）發布聯合公告說道，有威脅組織在部署僵屍網絡，利用 Androxgh0st 惡意軟體大搞破壞。這個惡意軟體能夠收集雲憑據（比如 AWS 或微軟 Azure 等雲服務的憑據），濫用簡單郵件傳輸協定（SMTP），并掃描查找亞馬遜簡單電子郵，歡迎閱讀。…

今天小編分享的互聯網經驗：近期，DPM 公司（包括北京數字精準醫療科技有限公司和珠海市迪譜醫療科技有限公司）宣布成功完成了超兩億元人民币的 C 輪融資。本輪融資由道禾志醫領投，匯鼎投資和雲起投資跟投，華興資本擔任獨家财務顧問。在此之前，DPM 還成功引入了軟銀中國、中關村龍門投資及格力金投等多個知名投資機構，并與強生中國達成，歡迎閱讀。…

今天小編分享的互聯網經驗：作 · 嗅之星榜單，以周榜的形式，呈現每周新鮮出爐的優秀作品。2024 年 1 月 5 日～2024 年 1 月 18 日，虎嗅第 193 期作 · 嗅之星的獲獎文章分别是：TOP 1：《中國式 内卷 ，成了新一輪全球化的 尖刀 》作者：經緯創投TOP 2：《王一博沒有出事，但港股的問題，歡迎閱讀。…

今天小編分享的互聯網經驗：1 月 21 日，乘聯會秘書長崔東樹發文稱，自 2021 年以來，随着世界新冠疫情的爆發，中國汽車產業鏈的韌性較強的優勢充分體現，中國汽車出口市場近三年表現超強增長。2021 年的出口市場銷量 219 萬台，同比增長 102%。2022 年的汽車出口市場銷量 340 萬台，同比增長 55%。2023，歡迎閱讀。…

今天小編分享的互聯網經驗：1 月 21 日，中信證券研報指出，開年市場在無差别調整後，當前正處于循環連鎖負反饋的臨界點，類 平準 資金已開始持續發力，托底作用明顯；多方面共同作用下，市場将進入月度級别的反彈交易視窗期，仍将呈現交易型資金行為主導的特征，建議重點關注科技、醫藥、新能源板塊的優質藍籌。一方面，開年市場持續，歡迎閱讀。…

今天小編分享的互聯網經驗：在 2024 · 傅盛的開年 AI 大課暨獵戶星空企業應用大模型發布會上，獵豹移動董事長兼 CEO、獵戶星空董事長傅盛宣布獵戶星空 140 億大模型發布并面向公眾開源，免費可商用。對于 2024 年技術發展趨勢，傅盛給出了四點預言：第一，2024 年千億大模型過半将凋零，私有化百億大模型将百花盛開。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的互聯網經驗：截至 1 月 20 日，今年以來，易方達中證港股通互聯網 ETF、南方滬深 300ETF 相繼發布召開持有人大會的公告，審議由原來的銀行交易結算模式轉換為證券公司交易結算模式。去年 10 月以來，更是有博時滬深 300 指數增強、創金合信北證 50 成份指數增強等 6 只指數基金公告完成券結模式轉換，歡迎閱讀。…

今天小編分享的互聯網經驗：1 月 21 日，AI 帶動存儲需求，三星、SK 海力士及美光 2024 年上半年稼動率全面調升，三星第一季自 77％上修至 81％，第二季将續由 85％上修至 89％；SK 海力士第一季由 92％上修至 94％，第二季續上修至 95％；美光第一季則由 95％上修至 98％。產業界人士認為，原廠的稼，歡迎閱讀。…

今天小編分享的互聯網經驗：丹麥 海運情報 咨詢公司近日表示，運輸時間和成本的增加已導致航運市場上的有效運力明顯縮減。該公司警告稱，全球供應鏈的受損程度已超過全球新冠疫情初期。丹麥 海運情報 咨詢公司的一份最新報告顯示，去年 12 月，紅海海運每周的運力指數較年平均水平下降了 57%，超過了 2020 年 3 ，歡迎閱讀。…