今天小編分享的汽車經驗：比亞迪方程豹攜手華為乾崑智駕，開放合作，加速中國智駕技術向前，歡迎閱讀。
近日，比亞迪方程豹與華為乾崑智駕在深圳籤署合作協定，中國兩大科技巨頭強強聯合，助力中國智駕加速向前，共同合作開發全球首個硬派專屬智能駕駛方案，首發搭載在即将上市的方程豹豹 8 車型。
比亞迪智駕以自主研發和開放合作雙線進行，加速中國智駕向前
在智駕領網域，比亞迪堅持獨立自主研發與開放合作的雙線進行。
在标準化智駕平台上，比亞迪既有全棧自研的高階智駕 " 天神之眼 " 上車，并在騰勢、王朝、海洋等多款車型實現搭載；對外，也與優秀的智駕供應商進行開放合作。此次，比亞迪方程豹攜手華為乾崑智駕，強強聯手，共同研發全球首個硬派專屬智駕方案，首發搭載在方程豹豹 8 車型上，打造智能硬派出行全新場景和領先體驗。
在整車智能創新平台上，基于智電融合的整車智能戰略，發揮整車智能的獨家優勢，比亞迪堅持全棧獨立自研，超越傳統的智駕，打造天神之眼獨一無二的創新智駕功能：如易四方泊車、易三方泊車、高速爆胎穩定控制、基于無人麋鹿能力的拓展等颠覆性技術，是行業獨特且領先的智駕新體驗。
整車智能獨家優勢，比亞迪引領行業智駕發展
在智能化領網域，比亞迪很早就開始布局，在行業最早提出 " 上半場是電動化、下半場是智能化 "。當前，比亞迪 L2 級智能駕駛搭載量已突破 350 萬，智駕數據基座穩居全球第一梯隊。同時，比亞迪是獲得全國第一張高快速路段有條件自動駕駛（L3 級）測試牌照，也是國内首批獲得 L3 準入的車企。比亞迪擁有超四千名工程師的智駕研發隊伍，構建起一套全棧自研的智駕研發體系，研發實力穩居行業第一梯隊。比亞迪全棧自研的 " 天神之眼 " 高階智駕系統，發揮智電融合的整車智能獨家優勢，打造更多差異化創新功能。
以剛剛發布的騰勢 Z9GT 為例，其搭載的 " 天神之眼 "，在易三方技術平台的加持下，已迭代至 BAS 3.0+ 類人類駕駛輔助，采用端到端模型架構，實現全國無圖高快領航、自動泊車、AEB 等智駕技術量產即交付；全國無圖城市領航、代客泊車、高速爆胎穩定控制等智駕技術将在年底前實現。并且，在 BAS 3.0+ 超人類駕駛輔助的加持下，實現全球首創易三方泊車、高速爆胎穩定控制、基于無人麋鹿能力的拓展等創新技術，重新定義智能駕駛的新高度。
作為行業龍頭，開放合作，引領中國智駕領先全球
當前，中國汽車產業正以前所未有的速度邁向電動化、智能化新時代。在今年 7 月，新能源滲透率首次突破 50%，電動化上半場中國汽車已迎來裡程碑時刻。在智能化下半場，中國汽車要繼續以先發優勢保持全球領先。作為中國汽車行業龍頭，比亞迪有責任推動中國智駕向前，不斷加強技術創新與研發投入，并在跨界融合下推動產業協同，擴大智駕 " 朋友圈 "，形成更為高效的創新生态，提升中國智駕在世界的競争力。
