今天小編分享的财經經驗：煙台富豪孫偉傑，5年獎勵員工177倆寶馬，歡迎閱讀。
雷達财經出品 文 | 李亦輝 編 | 深海
又有 " 别人家的公司 " 登上熱搜榜。
2 月 1 日，傑瑞集團舉行 2023 年度 " 金鑰匙獎 " 授車儀式，獎品為總價值超 1000 萬元的寶馬 i3、寶馬 X1 和小鵬 G6，獲獎員工共 40 名，其中寶馬中國代表等還出席了頒獎儀式。
公司為什麼獎寶馬車？傑瑞股份在官方推文中表示，2016 年傑瑞集團年會上，傑瑞集團核心創始人孫偉傑提到：" 不遠的将來，我們的轎車獎将會是奔馳寶馬 "。2019 年起，随着傑瑞高速發展，上市板塊業績屢創新高，傑瑞開始選擇寶馬車重獎 " 金鑰匙獎 " 員工。截至 2023 年，傑瑞已連續 5 年獎勵寶馬車，累計達 177 輛。
資料顯示，傑瑞集團成立于 1999 年，是一家創新驅動的多元化產業集團，擁有超 7000 名員工，目前旗下擁有三家上市公司傑瑞股份、德石股份、捷瑞數字。
作為傑瑞集團核心創始人的孫偉傑，曾于 2014 年以 200 億身家登上胡潤研究院全球富豪榜，成為當年的煙台首富。不過在 2023 年的榜單中，孫偉傑的财富縮水至 70 億元。
在傑瑞集團的三家上市公司中，市值最高的為傑瑞股份，這也是孫偉傑的主要财富來源。過去數年間，油氣價格維持高位，油氣市場需求活躍，作為民營油服設備龍頭的傑瑞股份一路發展壯大。不過，盡管公司業績大漲，但在股價方面依舊乏力，今年以來跌幅超 11%。
年終獎送員工汽車
春節臨近，在年終獎備受打工人關注的時刻，就有一家公司 " 秀 " 出了自家豪氣的年終獎。
傑瑞股份官網披露，2 月 1 日，傑瑞集團 2023 年度 " 金鑰匙獎 " 授車儀式在煙台旅遊大世界廣場舉行，共有 40 名優秀員工獲得金鑰匙獎，獎車車型包括寶馬 i3、寶馬 X1、小鵬 G6，獎車總價值超 1000 萬元。
據悉，傑瑞 " 金鑰匙獎 " 自 2008 年設立，16 年間，共有 524 名優秀員工獲得轎車激勵，總金額超 8300 萬元，獲獎員工來自研發、銷售、售後、采購等基層管理、一線作業的各個崗位。
該公司介紹，2016 年傑瑞集團董事長孫偉傑表示，" 不遠的将來，我們的轎車獎會是奔馳和寶馬。" 此後，2020 年起，年終獎發寶馬成了該公司年終的保留節目。
在 2022 年的 " 金鑰匙獎 " 授車儀式中，傑瑞股份向 39 名優秀員工發放了獎勵，獎品除了寶馬外，又加入了新能源車型，車輛總價值近 800 萬元。
而今年的 40 位獲獎中，獲獎人員中共有 30 人為 85 後，其中有 4 人為 90 後，最年輕的獲獎員工為 30 歲。
傑瑞股份年終獎送寶馬的消息一出，迅速成為社交平台的熱議話題。有網友表示，" 這又是别人的公司 "" 羨慕這種企業了 "；但也有網友不認同，表示 " 股民投資，員工發車 ""（送寶馬）都是送的我們股民的錢 "。
獎勵轎車之外，傑瑞股份還設有員工持股計劃與事業合夥人持股計劃。據媒體公開報道，随着 2023 年 8 月份 " 奮鬥者 8 号 " 員工持股計劃與 " 事業合夥人 3 期 " 員工持股計劃非交易過戶的完成，9 年來傑瑞股份已累計實施了 11 期員工持股計劃，總計金額達 9.79 億元，覆蓋員工達 5081 人次。
除了上述兩種激勵舉措，傑瑞股份還設有天工獎、CEO 團隊大獎（價值 50 萬元團隊獎）、金牌獎、即時激勵、紅色事件等各類獎勵四十餘種。
相比之下，傑瑞股份對股東的分紅回報還有待加強。同花順 iFinD 數據顯示，2010 年上市以來，傑瑞股份累計歸母淨利潤 129.29 億元，期間公司共現金分紅 13 次，累計分紅金額 17.49 億元，分紅率為 13.53%。
這和市值相近、同屬油氣板塊的上海石化、海油工程、海油發展分别 66.51%、25.3%、26.24% 的分紅率相比，明顯偏低。
2 月 2 日，有股民在投資者互動平台上追問，證監會 " 要求并鼓勵上市公司加大分紅，公司股息率目前也就 1% 左右，公司以後在加大投資者回報上面有什麼實際舉措？"
對此，傑瑞股份回復稱，公司十分重視投資者回報，通過多種方式維護投資者權益，包括但不限于現金分紅、回購股份等。
" 三劍客 " 的發家史
目前，傑瑞股份背後的大股東共有三人，分别為孫偉傑、劉貞峰與王坤曉。
根據公司公告，為保持傑瑞股份控制權穩定，2009 年 11 月，孫偉傑、王坤曉和劉貞峰籤訂《協定書》，約定鑑于三方因多年合作而形成的信任關系，三方決定繼續保持以往的良好合作關系，在公司的經營管理和決策中保持一致意見。
2023 年三季報顯示，孫偉傑、王坤曉、劉貞峰分别持股 18.97%、13%、10.68%，是除香港中央結算有限公司之外的前三大股東。
其中，孫偉傑與劉貞峰之間存在親屬關系。在三人構成一致行動關系後，" 三劍客 " 合計持有傑瑞股份 42.65% 的股份。
據媒體報道，孫偉傑 1963 年出生在山東萊州市平裡店鎮小朱村，畢業于當時的中國煤炭經濟學院（現名山東工商學院），後曾在煙台黃金職業學校當老師。
1993 年 12 月，身為職業學校裡最年輕科長的孫偉傑，承包下校辦企業黃金實業開發公司，就此進入商海。
同時參與進來的，還有在職業學校擔任講師的王坤曉。一年後，在新城金礦當會計的劉貞峰也加入。
創業之初，為了能夠交上每年兩萬五千元的承包費用，孫偉傑開始在兩間平方裡支起了油條攤，一邊炸油條一邊尋找商機。
一次偶然的機會，他們在煙台的一家保稅庫看到跨國企業阿特拉斯 - 科普柯集團公司從總部發來的傳真，體現的成本和保稅庫往外銷售的價格足足差了一倍。
孫偉傑認為這是一個好機會，他記錄下了阿特拉斯設備上每一個部件生產商的名字，然後通過大使館商務處查找這些國外部件生產商的聯系傳真，發傳真請他們報價。通過這樣的渠道優勢賺取差價，孫偉傑賺到了人生的第一桶金。
首次創業成功後，1995 年，孫偉傑三人又成立了煙台金日歐美亞工程設備有限公司，這便是傑瑞集團的前身。
1999 年，金日公司更名為煙台傑瑞設備有限公司，主要經營礦山設備進口配件。此後公司業務從涉足油田進口備件銷售，到為滿足客戶維修需求進入石油裝備領網域，逐漸奠定了油氣田裝備制造、工程和技術服務的發展方向。
自 2010 年傑瑞股份上市後，孫偉傑的身價也随之高速增漲。2010 年，其以 48 億元人民币财富首次上榜胡潤百富榜。2014 年的胡潤 " 全球富豪榜 " 中，孫偉傑的财富增加至 200 億元，身家超過南山集團宋作文，成為當年的 " 煙台首富 "。
值得一提的是，2011 年傑瑞股份使用超募資金 1.38 億元對油氣鑽井設備生產企業德石股份增資，一躍成為德石股份的第一大股東，持有後者 35.74% 的股權。
此次增資完成後，傑瑞股份繼續受讓德石股份股權，并在 2014 年持股比例達 53.65%，實現了對德石股份進行合并報表。
2022 年 1 月，被分拆的德石股份順利登陸創業板。再加上在新三板挂牌的捷瑞數字，傑瑞集團旗下擁有三家上市公司。
2020 年，當時 57 歲的孫偉傑辭任了傑瑞股份的董事長，不過目前其仍是捷瑞數字的 " 一把手 "。
傑瑞股份業績和股價背離
讓傑瑞股份出名的不僅是年底給員工獎勵汽車，該公司還曾因卷入 " 高管性侵養女案 " 被廣泛關注。
2020 年 4 月，網傳 " 煙台一上市公司高管被指性侵養女 4 年 "，引起網友及不少股民的關注。據證券時報報道，涉事高管為傑瑞集團副總裁、中興通訊獨董 " 鮑某 "。
随後傑瑞股份發布公告稱，" 鮑某 " 為傑瑞集團副總裁，并非傑瑞股份董監高，并強調已與 " 鮑某 " 解除了勞動合同。
業績方面，傑瑞股份的财務表現與油價有較高相關性。2014 年國際油價大跌，此後三年間全球石油公司連續縮減了上遊資本性開支，傑瑞股份業績也在 2015 年 -2017 年的三年間出現連續下滑。
2018 年，國際原油價格最高攀升至 86.29 美元 / 桶，帶動油氣行業整體回暖，傑瑞股份業績同步大幅增長。
同花順 iFinD 數據顯示，2018-2020 年公司營收為 45.97 億元、69.25 億元、82.95 億元，同期淨利潤為 6.15 億元、13.61 億元、16.90 億元，創出歷史新高。
過去兩年，傑瑞股份的訂單量和營收持續增長，但 2021 年因大宗商品、原材料價格上漲及國際海運價格高企的原因導致 " 增收不增利 "。
最新業績快報顯示，公司 2023 年營業總收入 139.13 億元，同比增長 21.94%；歸母淨利潤 24.61 億元，同比增長 9.61%。
傑瑞股份表示，報告期内公司海外業務增長明顯，應收賬款回款情況明顯改善，信用減值損失較同期大幅減少。
不過，2023 年公司產生匯兌淨損失 2647 萬元，上年同期因美元、盧布等外币升值，產生匯兌淨收益 2.36 億元。
除原有的石油服務業務，傑瑞股份還介入锂電材料領網域。2021 年公司披露，公司拟在甘肅省天水市投資锂離子電池負極材料一體化項目。近期的調研活動中，公司透露推出了锂電池資源化回收成套裝備解決方案。
盡管近年來公司業績穩定，但在股價方面依舊乏力。2021 年初，公司股價最高觸及 57 元的高位，此後一路震蕩下行，目前已跌破 25 元。
為了提振股價，1 月 30 日傑瑞股份公告了 2024 年度回購股份方案，公司拟使用自有資金以集中競價交易方式回購公司部分股份，用于員工持股計劃。
據公告，本次回購資金總額不低于 1.5 億且不超過 2.5 億元，回購價格不超過 40 元 / 股。
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