今天小編分享的汽車經驗：展示“新豪華” 北京金港騰勢中心開業，歡迎閱讀。
[ 愛卡汽車 行業新聞 原創 ]
6 月 20 日，騰勢 N7 首批量產車正式下線，作為品牌煥新後的第二款車型，定位 " 智能豪華獵跑 SUV" 的騰勢 N7 也将在 7 月上市并開啟交付。就在騰勢 N7 量產車下線之時，北京金港騰勢中心正式開業，作為全球最大騰勢中心，金港騰勢中心更是向大家展示了騰勢是如何定義 " 新豪華 " 這一理念。
· 全球最大的騰勢中心
騰勢體驗中心的設計理念是以 " 合 " 為中心，在空間布局上運用 " 合而為圓 " 的元素，有親近、環擁之意。金港騰勢中心是全球最大的騰勢中心店，面積達 5500 平方米。内部使用大地色的地磚與象牙白色砂質牆面形成呼應體現自然感，暖色調與騰勢品牌調性匹配，展廳購車動線布局合理、簡潔大氣。
第一層為車型展示區，未來一兩年有望完整向用戶展示騰勢產品線，第二層為用戶休閒娛樂和交付區，這裡設定了兒童區、按摩、茶歇、影音室，方便前來看車保養維修的用戶。交付區可同時放置 20 輛車進行交付，單日可交付 40 輛車。售後服務中心設定有 15 個機修工位，2 個烤漆房，以及專門的钣金、大梁維修區網域，從購車、用車、養車形成豪華車體驗。
· 定位新豪華汽車品牌
騰勢是十二年前由比亞迪與奔馳共同創立，自誕生起就定位豪華。除了比亞迪的領先技術，奔馳的豪華基因、底盤調校、品質把控等也給予了騰勢品牌賦能。騰勢品牌更是積澱了新能源、安全等領網域的硬核技術，并吸取了奔馳人才儲備、豪華汽車研發、高标準服務領網域的豐富經驗。
而在品牌煥新之後，騰勢率先推出 MPV ——騰勢 D9，在 DM-i 超級混動技術、刀片電池、e 平台 3.0 等技術的加持下，騰勢 D9 也連續多月銷量破萬，其中更是有超過 50% 的訂單來自 BBA 用戶。
騰勢 N7 更是擁有 "1 個平台、2 套系統、3 大智能、4 重打破 " 等核心優勢，即基于 e 平台 3.0 騰勢更新版打造，搭載雲辇 -A 智能空氣車身控制系統（标準版）和全場景高效補能系統，配備智能底盤、智能座艙、智能駕駛等科技。
· 首創 1+3 直營模式
騰勢獨立建設包括騰勢中心、騰勢體驗店、騰勢 MINI 中心等多模式的互動直營體系。為了給用戶提供更貼心周到的服務，騰勢進行了用戶調研及洞察，選擇直營模式，最大化降低服務外包，做到服務一體化，三層自營渠道，提供廣覆蓋、高标準新豪華服務，騰勢将投入 10 億來進行渠道建設，如今三層直營渠道已經覆蓋了 88 座城市，214 家線下體驗店，做到絕大部分的省份做到範圍在 200km 以内，97% 的市場能做到 100km 以内。2025 年将覆蓋全國絕大部分城市。
目前，騰勢計劃 2023 年年底前，在北京開設 16 家門店，有 3 家中心門店、1 家 mini 中心店以及 12 家開設在商業綜合體的體驗店。
編輯總結：騰勢品牌煥新後，騰勢在消費者眼中的認可度也随之提升。并且，比亞迪更是把幾乎所有的高端技術都集合在了騰勢品牌之上。以破局者的姿态，颠覆豪華格局，這就是騰勢想要做到的，而騰勢品牌未來的發展，同樣非常值得人們期待。
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