今天小編分享的汽車經驗:時代潮流新寵,吉利銀河L7首台車正式下線,歡迎閱讀。
近日,吉利銀河首款插電式混合動力車型銀河 L7 正式下線,該車基于 e-CMA 架構生產,定位于緊湊型 SUV,該車也是在上海車展上首次與公眾見面,并将搭載全新一代雷神電混系統。
銀河 L7 采用了全新的 " 銀河之光 " 設計語言,前臉部分看起來更加科幻,全封閉式的進氣格栅非常具有質感,并且充分利用線條造型優勢,勾勒出了極強的層次感和立體感,非常具有辨識度。
貫穿式的日行燈也出現在了該車之上,但可惜中間位置并不能被點亮,但視覺效果還是非常不錯的。新車将分體式大燈設計在了兩側的通風口位置,同時邊上還加入了豎置的日行燈條,讓車頭看起來更加霸氣。雖然側風口被放置了大燈組,但是在前杠最下方還是保留了一個小的風口。
銀河 L7 長寬高分别為 4700x1905x1685mm,軸距 2785mm,定位為緊湊型 SUV。新車使用了雙色車身設計,車頂部分為黑色塗裝,包括後視鏡和車窗飾條都采用了亮黑色。
車身側面的線條足夠飽滿,并且棱角設計的也是非常合理和到位,在彰顯運動氣場的同時,也讓整車看起來更加具有力量感。新車并沒有使用隐藏式門把手設計,而是保留了傳統的門把手,便利性要更好一點。
銀河 L7 也是采用了溜背式的造型,車尾部分向下傾斜的角度并不是很大,這也是為了給車内乘員帶來更好的頭部空間。車尾部分的設計則是給人一種煥然一新的感覺,尤其是整體的線條布局和極具壓迫感的備份箱造型。
貫穿式尾燈組的辨識度也是非常高的,并沒有使用大家常用的直線貫穿式燈組設計,也是采用了多條幅的點狀式布局,不僅提升了辨識度,也讓整車更具個性化和時尚元素。與此同時,車尾 LOGO 也是被 "GEELY" 字母所取代,并被設計到了貫穿式尾燈組中,點亮後的效果也是非常不錯的。
後杠的造型也說明了銀河 L7 是一款更加适合年輕消費者的車型,排氣采用了隐藏式的設計,并且後杠使用了多種顏色搭配,下方也是誇張的使用了兩塊後擾流板設計,有種扮豬吃老虎的感覺。
内飾造型也是充滿了高級感,不僅使用了黑白内飾搭配,而且整個儀表台是更加偏向于駕駛員一側的,就連 13.2 英寸的懸浮式中控螢幕也是具有角度傾斜的,都是為了讓駕駛者可以更好地觀察和操控車輛。
新車采用了四輻式方向盤設計,上下均為平底造型,增加運動感的同時,也讓整個方向盤看起來更加扁平和有質感。上面的多功能按鍵還是采用了按鈕式的設計,實用性得到了充分保障。
銀河 L7 将會配備 10.25 英寸的液晶儀表盤,并且該儀表盤是完全與中控台融合到一起的,看起來整體感更強。除此之外,該車還将配備 25.6 寸的 AR-HUD 抬頭顯示系統,從而提升車輛的駕駛安全性。
13.2 英寸懸浮式中控螢幕将采用豎置設計,并且會向駕駛員一側進行傾斜,從而确保駕駛者能更好的進行觀察和操控。該平面将會使用銀河 N OS 作業系統,并内置高通骁龍 8155 車規級芯片,操作流暢度和處理速度都會得到最大程度的提升。
因為這次只是新車下線,所以對于車輛的空間和座椅體驗目前還沒有進行,不過在之後有了試駕活動的話,我們也會第一時間來進行體驗的。單從看到的座椅來說,新車将會配備電動座椅,并且帶有座椅加熱和舒适進入等功能,後排座椅靠背可以調節角度,且後排地板幾乎為純平狀态。
動力方面,新車将搭載由 1.5T 發動機組成的混動系統,最大功率 163 馬力,同時該車還将搭載 3 DHT Pro 變頻電驅系統,使用 P1+P2 方案,既能實現輔助驅動也能實現獨立驅動形式。電池方面,新車将會配備磷酸鐵锂電池,CLTC 綜合續航裡程更是達到了 1370km,百公裡虧電油耗也僅為 5.23L。
目前吉利銀河 L7 還沒有公布售價,但是這台車的顏值還是非常在線的,無論從哪個角度看過去,都能找到不一樣的美學觀感。此外,該車的内飾設計也是更加注重安全和環保,且車輛配置也是足夠豐富,無論是年輕消費者的個性化需求還是普通家庭的日常使用,吉利銀河 L7 都是可以輕松滿足的。對于這樣一台高顏值、高配置、高續航的 " 三高 " 車型,你覺得它賣多少錢合适呢?