今天小編分享的汽車經驗：乘聯會崔東樹：出海将成為未來 10 年我國汽車產業的下一個爆發點，歡迎閱讀。
IT 之家 1 月 28 日消息，乘聯會秘書長崔東樹今日發文稱，伴随自主汽車工業取得突破性進展，我國已成為全球最大的單一汽車市場，并孕育了一批優質的汽車整車和零部件企業，在深耕國内市場的同時也在持續推進海外擴張，至 2023 年，中國已成全球第一大汽車出口國。
崔東樹表示，中國汽車產業鏈韌性較強，在全球的相對競争力快速增長，這是中國汽車全球化的核心驅動力。當我們突破 3000 萬的產銷規模，占據世界 33% 的市場銷量時，我們一定要有雄心壯志，讓中國汽車產銷突破 4000 萬，并進一步邁向 5000 萬，力争讓中國汽車占世界汽車市場的份額突破 40% 并邁向 50%。而家電等行業的中國產品的世界份額近 60%，中國車企還需要更加努力地内外兼修。出海将成為未來 10 年汽車產業的下一個爆發點。
▲ 圖源崔東樹公眾号，下同
IT 之家從乘聯會數據獲悉，2023 年 1-12 月的我國汽車行業收入 100976 億元，同比增 12%；成本 87627 億元，增 13%；利潤 5086 億元，同比增 5.9%；汽車行業利潤率 5.0%，相對于整個工業企業利潤率 5.8% 的平均水平，汽車行業仍偏低。
此外，2023 年全年累計廠家汽車銷量 3009 萬台，累計增速 12%；2023 年中國新能源乘用車國内零售全年 776 萬台，年度滲透率 35.7%，提升 8.1 個百分點；2023 年 1-12 月中國汽車實現出口 522 萬台，出口增速 56%；2023 年汽車出口 1016 億美元，出口增速 69%。
根據乘聯會全口徑數據，上汽和奇瑞等中國車企的海外銷量也已經達到企業銷量的一半以上。比亞迪等車企全面發力出海，中國車企的海外市場發展潛力巨大。
參考
