今天小編分享的汽車經驗:寶駿雲朵将上市,和比亞迪海豚争奪10萬級純電車銷冠寶座?,歡迎閱讀。
憑借着五菱宏光 MINI EV 的熱賣,讓上汽通用五菱在國内新能源汽車市場占據了一席之地。
直到 2023 年,上汽通用五菱才真正開始跟比亞迪展開正面競争。通過五菱缤果和比亞迪海鷗兩款車型近幾個月的市場表現來看,應該算是勢均力敵,兩款車的銷量都不錯。
不過,神仙打架小鬼遭殃。直線銷量一直比較好的宏光 MINI EV 現在的銷量,相比往年同期有了大幅的下降。
對于上汽通用五菱來說,跟比亞迪之間的競争也只能算是剛剛拉開序幕。繼五菱缤果之後,五菱又一款新車寶駿雲朵也即将上市,對标的車型正是國内 10 萬級純電轎車的銷量冠軍比亞迪海豚。
近日,上汽通用五菱品牌事業部副總經理周钘,也就是從上汽通用五菱跳槽加入小米汽車,今年年初又回到上汽通用五菱的那個周钘,在社交平台發文稱,7 月 20 日寶駿雲朵将會進行全國媒體靜态品鑑。這就意味着,寶駿這款全新的車型離上市不遠了。
從圖片中來看,寶駿雲朵圓潤的外觀設計,和目前五菱旗下其他車型完全不一樣。新車所配備的貫穿式日間行車燈,具有很高的辨識度。整體看上去,像是一輛縮小版的理想汽車。
車身側面采用了懸浮式車頂設計,同時還配備有電動汽車比較流行的隐藏式門把手。在車輛左前和右後方,分别配備了兩個充電接口。這就意味着,寶駿雲朵是支持快慢充的。
車尾部配備有高位刹車燈和貫穿式尾燈,長寬高分别是 4295/1850/1652mm,軸距 2700mm。
在内飾上寶駿雲朵也是采用了比較簡潔的設計風格,雙拼色的内飾也顯得比較溫馨。配備有懸浮式的液晶儀表盤、中控大屏和雙輻式多功能方向盤,支持循迹倒車和記憶領航功能。
據寶駿官方介紹,寶駿雲朵所配備的座椅,是根據中國 95% 的人體工學數據特别定制,在技術上采用了同級領先的高密度發泡标準,搭配 36 片單獨發泡工藝。該座椅還配備有獨立的頭枕,支持 6 向電動調節。前排座椅可以完全放平,後排座椅可調節的最大角度為 135 度,在舒适性和支撐力方面都有着不錯的表現。
因此,寶駿官方将寶駿雲朵的座椅稱為 " 雲朵沙發 "。
在動力上,寶駿雲朵搭載了 100 千瓦的電機,配備了磷酸鐵锂電池,純電續航最高 460 公裡。
最快 7 月底新車将會正式上市,入門版車型的起售價低于 12 萬元。