今天小編分享的汽車經驗：廣汽總經理馮興亞：預測無人駕駛汽車 10 年内會上路，歡迎閱讀。
IT 之家 3 月 10 日消息，近年來，越來越多的汽車產品搭載智能駕駛技術，但距離真正的無人駕駛還有不小的差距。全國人大代表、廣汽集團總經理馮興亞在接受國内媒體記者專訪時，給出了自己的看法。
馮興亞認為，智能駕駛是汽車產業的一個發展方向。可能有人認為智能駕駛離自己很遠，無人駕駛更遙遠，但随着 L2、L3 到 L5 智能駕駛技術的逐漸成熟，在不同時間段裝車、量產、搭載這一過程，智能駕駛會一步步搭載到我們日常的車輛當中，逐步走向無人駕駛這一終極狀态。
他預測：" 總體來看，我對無人駕駛的這個前景還是比較樂觀的，我認為可能 10 年之内，無人駕駛的汽車就會正式上路。"
IT 之家注意到，目前已經有多家車企在不同城市獲得 L3 級自動駕駛測試拍照，包括但不限于比亞迪、廣汽、阿維塔、智己、奔馳、寶馬、極狐、極越等。
根據 SAE（國際自動機工程師學會，原譯：美國汽車工程師學會）的分級标準，L2 和 L3 可被看作是汽車智能駕駛水平的分水嶺。L2 及以下級别更強調輔助功能，而 L3 這個階段則可以在限制條件下執行部分功能決策。
從 SAE 的分級标準來看，目前 L2 級到 L4 級都是可以在某些特定情況下完成部分駕駛功能，同時駕駛員也必須承擔接管車輛的責任，可以說 L2-L4 依舊屬于智能駕駛的範疇，只有 L5 才可能真正達到沒有限定條件的完全無人駕駛。
