今天小編分享的汽車經驗：傳統車企新能源滲透率大比拼：吉利跑赢大勢，奇瑞不客氣，長城穩步推進，歡迎閱讀。
自從比亞迪宣布停產純燃油車，全面進入新能源領網域後，新能源的滲透率就成為友商的争奪目标，也成為衡量傳統車企轉型成功與否的重要指标。新能源滲透率的提升使得傳統汽車制造商面臨巨大的轉型壓力。那些未能及時跟上新能源發展步伐的企業，可能會在市場競争中逐漸被淘汰。傳統車企如果不能加快電動化轉型，其在傳統燃油車市場的份額可能會被新能源汽車迅速蠶食。
新能源滲透率對比：吉利領先，眾車企追趕
近期，吉利汽車、上汽集團、奇瑞集團、長城汽車、長安汽車等車企紛紛發布 11 月銷量戰報，新能源滲透率成為衡量各車企轉型成果的關鍵指标，呈現出不同的發展态勢。
在新能源滲透率方面，國内各大汽車集團普遍達到 30% 左右。吉利汽車以 49% 的單月新能源滲透率領先，上汽集團、長安汽車緊随其後，長城汽車、奇瑞集團雖在追趕，但仍有提升空間。随着新能源汽車市場競争加劇，各車企将繼續加大投入，提升新能源滲透率，以在未來汽車市場競争中占據有利地位。
吉利汽車：新能源滲透率接近行業預測，各品牌協同發力
吉利汽車 11 月表現出色，總銷量達 25.01 萬輛，環比增長超 10%，同比增長約 27%。其中新能源銷量為 12.25 萬輛，環比增長約 13%，同比增長約 94%，新能源銷量占比高達 49%，已接近中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會預測的 11 月新能源乘用車零售滲透率（53.3%）。1 - 11 月累計銷量 196.65 萬輛，同比增長約 31%，新能源累計銷量 77.70 萬輛，同比增長約 92%，占比 39%。
領克品牌和極氪品牌在新能源領網域表現突出。領克品牌 11 月銷量 3.27 萬輛，環比增長超 5%，同比增長約 9%，新能源銷量 2.01 萬輛，同比增長超 31%，占比超 61%。1 - 11 月累計銷量 25.94 萬輛，同比增長超 33%。極氪品牌 11 月交付 2.7 萬輛，環比增長 8%，同比增長 106%。1 - 11 月累計銷量 19.49 萬輛，同比增長超 33%。
上汽集團：新能源銷量破百萬，上汽通用五菱貢獻最大
上汽集團 11 月整車批發銷量 47.9 萬輛，同比下滑 7.16%，新能源汽車銷量達 17.5 萬輛，同比增長 16%，新能源銷量占比 36.53%。1 - 11 月整車批發銷量 353 萬輛，同比下滑 19.48%，新能源汽車批發銷量 108 萬輛，同比增長 19.5%，占比 30.59%。其新能源汽車月度銷量長期位居行業前列，主要得益于上汽通用五菱等品牌的貢獻。
長城汽車：新能源進程穩步推進，魏牌表現優異
長城汽車 11 月銷售新車 12.74 萬輛，同比增長 3.70%，環比增長 9.07%，新能源車型銷售 3.60 萬輛，同比增長 15.20%，新能源銷量占比 28.25%。1 - 11 月累計銷售新車 109.80 萬輛，同比下滑 1.81%，新能源車累計銷售 27.95 萬輛，占比 25.46%。
魏牌在新能源方面表現優異，11 月銷售 7046 輛，同比增長 145.85%，1 - 11 月銷售 4.59 萬輛，同比增長 20.56%。坦克品牌是 1 - 11 月銷量增長最多的品牌，共計銷售 20.92 萬輛，同比增長 44%。
奇瑞集團：新能源不再客氣，增長翻兩番
奇瑞集團 11 月銷售汽車 28.05 萬輛，同比增長 32.2%，新能源銷量 7.78 萬輛，同比增長 267.9%，新能源銷量占比 27.7%。1 - 11 月累計銷量 230.54 萬輛，同比增長 38.4%，新能源汽車累計銷售 48.09 萬輛，同比增長 214%，占比 20.9%。
捷途與智界在新能源領網域成績斐然。捷途品牌 11 月銷量 6.30 萬輛，同比增長 53.7%，山海序列 11 月銷量 1.45 萬輛，預計全年衝破 9.3 萬輛。1 - 11 月累計銷量 50.24 萬輛，同比增長 83.9%。智界品牌 11 月銷量 1.14 萬輛，智界 R7 上市第二個月交付即破萬。
長安汽車：新能源銷量破十萬，主力品牌表現強勁
長安汽車截至目前僅公布了 11 月新能源數據及主力新能源品牌銷量。11 月新能源銷量首破 10 萬輛，其中長安啟源 1.85 萬輛，深藍汽車交付 3.60 萬輛，阿維塔 1.16 萬輛。1 - 11 月新能源銷量突破 64 萬輛。10 月自主品牌新能源銷量占比為 34%，1 - 10 月為 30%。
随着新能源汽車市場滲透率的不斷提高，市場競争愈發激烈。傳統車企、新勢力以及 " 手機幫 " 等各方勢力紛紛角逐市場份額。傳統車企需要加大在新能源汽車領網域的投入，包括研發、生產設施建設以及人才培養等方面。同時，對于一些傳統内燃機和相關零部件供應商而言，他們也需要尋找新的發展方向或進行業務轉型，以适應新能源汽車產業的發展需求。
