今天小編分享的汽車經驗：所謂安全，絕不止是造一台公路坦克，歡迎閱讀。
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還記得沃爾沃曾經的豪言壯語嗎：" 新勢力會的，我們三年就學會。我們會的，新勢力十年也未必學到 "。
沃爾沃到底會啥這麼厲害？其實說白了，就是安全方面的各種性能冗餘。
比如各家都在做的輔助駕駛，在都配備了激光雷達的情況下，别家可能宣傳的是系統可用範圍，開通幾個城市、多少條高速可用。
而沃爾沃則是會着重強調，激光雷達，是為了感知的性能冗餘，它跟視覺攝像頭打配合，能在黑夜、雨霧天氣能見度差的時候，提前感知識别到一些如輪胎等黑色障礙物，有助于車輛第一時間打開主被動安全系統。
又比如電動車的電池，大家可能都會宣傳，我們的能量密度多少，做到多大的電池包，續航有多長。甚至同樣的電池容量下，可以壓縮電池組的體積，騰出多大的座艙空間。
沃爾沃，則是會簡單說明：10-80% 充電 30 分鍾、CLTC 650km、517 馬力的零百加速時間是 4.9 秒。
更多強調的是：他們的電池都是采用自研的 BMS 電池管理系統，電磁保險絲可以在大電流輸出下，緊急情況裡 3 毫秒内快速斷電、電池組配合鋁合金框架保護，60km/h 側撞做到電池 0 變形。
包括駕駛員監測系統，其他家可能只是宣傳電容方向盤、或者人眼識别。
而沃爾沃的 DUS 駕駛員監測系統，紅外攝像頭就有兩顆，并且 200 萬像素和每秒 60 幀，别說分神，可能只是偷瞄一眼手機信息，都可以被系統捕捉到，從源頭上杜絕駕駛員分神帶來的安全隐患。
所以真要按傳統車評，講空間聊車機配置，可能沃爾沃在同價位中真的不占優勢。但他們堅持做的那些 " 安全 " 性能，對部分在乎的消費者來說，真的是有它品牌的魅力和吸引力。
不留餘力地做到安全相關性能的冗餘，或許就是沃爾沃表達其豪華的手段。
2023/7/10
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by 陳志豪
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