今天小編分享的社會經驗：假期火車票“秒光”怎麼辦？候補購票有門道→，歡迎閱讀。
再過十來天，中秋國慶假期即将開始，您出行的火車票準備好了嗎？據國鐵集團的統計，昨天（17 日），全國鐵路開始發售假期第三天，也就是 10 月 1 日的車票，截至昨晚 18 時，國慶節當天的車票已經售出 1316 萬張，而在剛剛過去的這個周末，鐵路更是迎來了一波售票高峰。
來自國鐵集團的消息顯示，今年中秋國慶假期運輸從 9 月 27 日啟動，到 10 月 8 日，共 12 天，比公眾放假的時間前後各延長了兩天，這期間全國鐵路預計發送旅客 1.9 億人次。
按照 15 天預售期倒推，自 9 月 13 日開始發售中秋國慶運輸第一天也就是 9 月 27 日的火車票。9 月 15 日開始發售中秋國慶假期第一天，也就是 9 月 29 日的車票，實際上購買 9 月 28 日車票的旅客非常集中。據國鐵集團的統計，9 月 13 日至 16 日，鐵路共發售火車票 7405 萬張，其中 9 月 15 日創下單日售票量 2287.7 萬張的歷史新高。
國鐵集團鐵路 12306 科創中心副主任 單杏花：旅客需求 " 扎堆 "，造成部分地區和時段運能緊張，尤其在部分熱門方向的線路上，一些始發、終到時間更為适宜，全程旅行時間更短的列車，是大多數旅客的首選出行方案，會出現 " 秒光 " 現象。
假期火車票 " 秒光 " 候補購票有門道
據了解，這兩天購買假期車票的旅客，有不少都是提前訂好鬧鍾去搶票，但熱門線路總是一開售即候補，為什麼會出現這樣的情況？旅客又該如何候補呢？
按照國鐵集團預計，中秋國慶假日期間，鐵路日均客流量将接近 1600 萬人次，這個數字約為春運期間日均客流量的兩倍，12306 系統的訪問量更是在近日達到了 532 億次，接近了春運客流高峰日的系統訪問量，相當于平均每秒鍾有 61.6 萬多人在刷票。
根據目前車票預售情況來看，放假前一天 9 月 28 日和假期前兩天即 9 月 29 日至 30 日，上海至武漢、上海至西安、深圳至長沙、上海至長沙、上海至合肥、深圳至廈門、上海至鄭州、北京至鄭州、北京至武漢、廣州至貴陽等方向車票緊俏。12306 系統顯示車票多為候補狀态，而對于旅客來說如何候補才能提高成功率呢？
首先，每個用戶有 2 個候補訂單，每個候補訂單有兩個相鄰日期可以選擇，您可以同時選擇 9 月 28 日、29 日；9 月 30 日、10 月 1 日候補。其次，每個乘車日期有 5 個不同 " 車次 + 席别 " 的組可以選擇，每個候補訂單最多可添加 9 位乘車人。第三，選擇候補購票的旅客還可以選擇是否接受無座車票，如果當前候補車次中有無座席位可以選擇，系統會為您自動候補。
國鐵集團鐵路 12306 科創中心副主任 單杏花：鐵路 12306 候補購票功能運行穩定，候補兌現成功率達到 75% 以上。旅客通過提報多個 " 日期、車次、席别 " 組合的候補訂單，可增加候補兌現成功率。
候補購票不收取任何手續費
鐵路部門提醒旅客，12306 候補購票不收取任何手續費，購票人提交候補車票訂單後，同步支付票價預付款，售票系統将持續嘗試兌現候補需求。若有匹配需求的車票，系統将自動生成已支付訂單并通知購票人，預付款大于實際票款的，系統将自動退回票款差額；若候補購票不成功，候補訂單預付款将自動原額退款。
直達線路車票緊張 可選擇中轉換乘購票
此外，對于需要提前規劃出行，沒有時間在 12306 等待候補購票的旅客來說，随時留意鐵路部門增開的臨客，或者購買中轉換乘車票也是可行的選擇。
所謂中轉換乘，就是指無法買到直達車票的旅客，可通過分段乘車的方式滿足出行需求。鐵路 12306 将根據旅客出行需求和餘票情況，智能推薦有餘票的中轉換乘方案供旅客選擇。
比如，北京到青島北間 9 月 29 日的直達車均為候補狀态，而北京到濰坊，濰坊到青島北間，還有短途列車，旅客時間允許的話，可以選擇中轉換乘。
國鐵濟南局濟南西站副站長 胡靜：如果從北京、上海等方向前往青島等膠東半島地區，可以選擇從濟南的三個車站中轉，包括濟南西、濟南東以及濟南站，而濟南西站與濟南站之間還有地鐵相連。
為方便旅客中轉換乘，鐵路部門目前已在 100 個主要車站設立了站内中轉換乘便捷通道，安排車站工作人員做好引導服務，旅客無需出站即可進入候車室候車，有效縮短了中轉換乘時間。
假期運輸期間，全國鐵路實行高峰運行圖，日均旅客座席能力預計較 2019 年同期增長 18.5%。目前，鐵路假期運輸第一天也就是 9 月 27 日及以前預售期内的車票，各個方向餘票充足。放假前一天 9 月 28 日和假期前兩天即 9 月 29 日至 30 日，北京往返上海、成都往返重慶、蘇州、杭州、武漢至上海；廣州至南寧、石家莊、西安至北京等方向的部分車次有少量餘票。（總台記者 鄭連凱）
