今天小編分享的汽車經驗:再無拒絕的理由!試駕全新蔚來旗艦SUV 中國電車果然牛?,歡迎閱讀。
雖然說國内這些造車新勢力品牌有點 " 流量密碼 " 的意思,那蔚來一定稱得上是最早網紅鼻祖。在國内高端電車市場還沒像現在這樣白熱化緊鑼密鼓的布局前,電車市場是非常兩級分化的構成。而當時的蔚來無疑是大膽且嚣張的,售價和德系 BBA 價格齊平,還是一台國產的電車?但接近十年的時間,蔚來依舊活躍在汽車熱議的話題裡,我想已經是一種成績的表現。
ES8 對于蔚來一直是非常重要的一款車。首發車型、旗艦車型,都能很好說明它的重要性。霜霜對于 19 年第一次駕駛老款 ES8 記憶也很深刻,在豪華只能是 BBA 裡奔馳壟斷的特權的時候。ES8 和油車截然不同的起步平順,底盤濾震的醇厚,确實在機械素質上給到我驚喜。
與時俱進的外觀内飾設計,在電機動力方面和空氣懸架上也比起以前提升明顯。随着國產車越做越好,這份與 ES8 初相識的驚豔不再,更多的是意料之中一步一腳印扎實的前進。