突破極寒新高度，榮威純電D6續航達成率達到75%

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榮威純電 D6 為即将到來的上市做足了準備。近日，該車在近 -20 ℃的海拉爾完成了極寒續航首測，以冷暖雙工況均遠超行業标準的續航達成率刷新行業标杆。

具體來看，在模拟日常用車場景的暖車測試中，榮威純電 D6 實現續航 390 公裡（CLTC 标稱 520km），續航達成率 75%，百公裡電耗 13.6kWh。在靜置一夜，冷車直接啟動出發的嚴苛條件下，交出了續航 336 公裡、續航達成率 64.6% 的成績。憑借硬核實績，榮威純電 D6 成功突破全場景、全品類電動車極寒續航新高度。

榮威純電 D6 整車尺寸 4792mm × 1828mm × 1496mm，軸距達 2750mm，風阻系數僅 0.27cd。在出色的車身尺寸和空氣動力學基礎上，榮威純電 D6 提供 520 公裡和 450 公裡兩種續航版本。

此外，榮威純電 D6 搭載了上汽全新一代星雲純電架構，使用了 CTB 車身電池一體化及一體式熱管理兩項行業領先方案。該技術将電池和底盤高度集成，讓整車至高減重 16%，最大化釋放車内乘坐空間。同時通過優化傳力路徑，将整車扭轉剛度提升至 24.3kN · m/deg，讓整車底盤更堅固、安全。一體式熱管理則打通整車内部的多種熱源，極致利用熱能減少能量損耗，使車輛在 -30 ° C-60 ° C 的全溫網域條件下均能高效制冷 / 制熱，為用戶帶來更低能耗更長續航的用車體驗。

作為榮威品牌 2025 年純電車型的力作，榮威純電 D6 以硬核產品力實現技術平權，将颠覆 A+ 級電轎市場格局，為用戶帶來遠超預期的出行新選擇。