今天小編分享的汽車經驗：2.4T9AT，車長超5米，三把鎖帶大梁，2024燃油新車搶先看！，歡迎閱讀。
以下文章來源于一起去 SUV ，作者胡銳
在前幾天的内容中剛和大家分享了幾款 2024 年即将上市的新車，不少讀者們都評論說沒看夠，以及不少人也問純燃油車有什麼新車？本期就給大家盤點幾款 2024 年即将推出的純燃油車，看看有沒有你喜歡的？
凱迪拉克 XT5
在 2023 年凱迪拉克推出了新款 XT4 以及轎跑 SUV — GT4 後，上市 8 年之久的 XT5 也終于要迎來更新換代了！外觀方面用上了凱迪拉克最新的家族化設計語言，中網依舊和車标 logo 相呼應為盾形的設計，橫豎交錯的燈組也更加的纖細，在保留了品牌的設計語言下，整體看起來更加的年輕時尚。
整車尺寸長寬高分别為 4888/1957/1694mm，軸距 2863mm，相較于目前在售的現款車型也整體大了一圈。尾部的設計也和前臉相互呼應，尾燈組采用了 L 字形的設計，車牌框内凹的盾形設計也提升了整車的辨識度。
内飾方面，新款 XT5 大概率也會用上目前凱迪拉克已換代車型所采用的 33 英寸曲面屏，整體的科技感有明顯的提升。
動力方面，新款凱迪拉克 XT5 依舊搭載 2.0T 渦輪增壓發動機，最大馬力 230 匹，匹配 9 擋手自一體變速箱，提供前驅及四驅可選擇。
上汽大眾途觀 L
上汽大眾途觀 L 在銷量方面一直都有着不錯的成績，而工信部申報圖中，上汽大眾即将推出途觀 L Pro，整體加大，進一步提升車輛的實用性。在外觀設計方面，基本延續了海外版的設計，前臉的進氣格栅被進一步放大，内部為不少橫向的裝飾，進一步提升車輛的視覺寬度。
整車尺寸長寬高分别為 4735/1859/1682mm，軸距 2791mm，基本和現款途觀 L 一致，僅僅在高度和寬度方面分别增加了 20mm 和 9mm。尾部采用了貫穿式的尾燈組設計，内部的燈組為高低錯落的橫條狀。可以看到車輛的尾标已經改成了 "TIGUAN L PRO。" 底部的下包圍一體性很強，排氣為隐藏式的設計。
此外，車輛也将提供 R-Line 運動套件版本，前臉的中網造型會進一步加大，并且内部改用熏黑的蜂窩網狀造型。在車輛一些細節的地方也會新增 R 标來凸顯身份。車尾底部包圍也改用蜂窩網狀造型的設計。
動力方面，新車将搭載 2.0T 渦輪增壓發動機，分高低功率版，馬力分别為 186 匹和 220 匹，有前驅和四驅可選。未來搭載 1.5T EVO 發動機的版本應該也不會缺席。平台則依舊來自 MQB 平台打造，底盤結構為前麥弗遜＋後多連杆結構。
新款哈弗 H9
此前在網絡上以 " 拔河 " 出圈的哈弗 H9 一直都受到不少消費者的關注，而随着時間的流逝，這位老将也即将迎來換代。外觀方面，采用了方盒子的設計，整體造型就像是放大版的猛龍。中網實用了粗壯的橫向格栅，并輔以鉚釘的裝飾，刷大的 "HAVAL" 英文儲備了 logo 鑲嵌在了中間，兩側的大燈組也是方中帶圓造型，看起來滿滿的復古味。
整車尺寸長寬高分别為 5070（帶備胎）/1976/1930mm，軸距 2850mm，尺寸不小。車尾造型則更像放大版的猛龍了，尾門為側開的冰箱門設計，提供後挂全尺寸備胎以及後挂儲物箱兩種樣式可選。如果選擇後挂儲物箱的設計，那麼備胎就會布置在車底。
動力方面，新哈弗 H9 将繼續搭載 2.0T 汽油發動機＋8AT 的動力系統，最大馬力 224 匹。新增 2.4T 柴油發動機＋9AT 變速箱，最大馬力 186 匹。在硬體方面，分時四驅，非承載式車身及差速鎖都不會缺席，另外，新車還提供原廠拖車口、拖車供電口、電動踏板等配置，進一步提升車輛的越野屬性，也提升了車輛的可玩性。
坦克 330
此前，坦克的坦克 300 V 計劃在 6 秒便眾籌成功，這一次在工信部申報圖中也看到了一款名為坦克 330 的越野車。沒錯，它就是坦克 300 的 3.0T V6 版本，預計會在 3 月份上市。在外觀方面，坦克 330 延續了此前坦克 300 方正硬朗的造型，在硬體上也更接近坦克 300 邊境限定版，不過在引擎蓋在還有更誇的凸起裝飾件，使它看起來更硬核。
整車尺寸長寬高分别為 4772/1970/1960（1971）mm，軸距 2750mm，相較于普通版本的坦克 300 略有提升。除了發動機蓋，在車頂行李架、後擾流板及輪毂都更加運動，車輛的尾标可以看到坦克 330 的字樣，以及右側紅色的 "V6" 标識。
動力方面，坦克 330 搭載坦克 500 同款的動力總成，3.0T V6 雙渦輪增壓發動機，最大馬力 360 匹，峰值扭矩 500 牛 · 米，匹配長城自研的 9AT 變速箱，非承載式車身，智能四驅系統，前中後差速鎖應該都不會缺席。而且車輛也具備原廠的拖車口和選裝，最大支持 2.5 噸拖拽資質。
總結
在如今新能源的浪潮下，各家車企推出的燃油車真是越來越少了，從這幾期的新車申報圖來看，除了自主品牌在不斷的更新迭代推出新車，傳統的合資品牌也在持續發力，将一些明星車型改款更新。由此可見，2024 年車市的厮殺只會更加殘酷，如果有購車打算的你，不妨再等等！
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