今天小編分享的汽車經驗：二代哈弗枭龍MAX預售，從“小眾”到“普惠”，四驅技術迎來新紀元，歡迎閱讀。
在傳統汽車市場中，" 四驅 " 曾是高端越野車或豪華品牌的專屬标籤。然而，随着城市化進程加速與消費者對安全需求的提升，四驅技術的價值正被重新定義。長城汽車董事長魏建軍在第二代 Hi4 技術大會上直言：" 每個家庭都需要四驅。" 這一宣言的背後，是長城汽車以第二代 Hi4 智能電混四驅技術為核心，推出的二代哈弗枭龍 MAX ——一款将四驅技術從 " 越野專屬 " 轉變為 " 家庭标配 " 的劃時代產品。
預售價格 13.88 萬元起，搭載第二代 Hi4 技術的二代哈弗枭龍 MAX，不僅以 " 兩驅能耗、四驅體驗 " 打破技術邊界，更以智能駕駛、越級空間和美學設計重新定義家庭用車的價值标杆。這場由技術驅動的 " 四驅革命 "，正在重塑中國汽車市場的競争格局。
第二代 Hi4 ——混動四驅的颠覆性創新 **
一直以來，傳統混動車型長期面臨軸荷失衡、能耗高、安全冗餘不足等痛點。前艙雙電機布局導致車輛前重後輕，引發推頭、彈跳等問題；三電機四驅系統雖能提升性能，但重量和成本陡增，養護難度大。對此，長城汽車以 " 全局思維 " 破局，推出第二代 Hi4 技術。
第二代 Hi4 技術采用雙電機分布式布局，前軸單電機整合發電與驅動功能，後軸獨立 150kW 大功率電機實現四驅，達成 50:50 黃金軸荷分配，操控穩定性顯著提升。智能後橋解耦系統的應用，在高速巡航時後橋電機無感斷開，降低拖拽損耗，高速油耗減少 0.7L/100km，饋電油耗低至 4.2L/100km，實現 " 兩驅能耗、四驅性能 "。再加上三擎九模智能切換，發動機、前後電機協同工作，9 種模式覆蓋全場景路況，發動機始終運行在高效區間，綜合效率提升至 41.5%。
魏建軍在技術大會上強調："Hi4 的誕生，是為了讓四驅不再是少數人的特權。" 通過硬體、算法與場景化調校的深度融合，第二代 Hi4 技術将四驅從 " 性能标籤 " 轉化為 " 安全剛需 "。
二代哈弗枭龍 MAX ——全能家庭出行夥伴
據美國公路安全保險協會（IIHS）統計，四驅車事故死亡率僅為兩驅車的一半。二代哈弗枭龍 MAX 以 Hi4 技術為核心，構建多重安全防線。在冰雪算法與智能扭矩分配上，毫秒級扭矩調節精度提升 6.5%，低附路面防打滑能力增強，雪地模式應對極端天氣更從容。
使用潛艇級車身防護，高強鋼占比 73.6%，熱成型鋼達 13.4%，車身扭轉剛度 22726Nm/°，搭配 6 層電池防護，碰撞安全标準超國标 2 倍。
Coffee Pilot Plus 智駕系統的純視覺 AI 方案覆蓋城市 NOA、高速領航與全場景泊車，障礙物識别精度達 0.05 米，實現 " 老司機級 " 主動避險。
能效方面打破四驅高能耗 " 魔咒 "。傳統四驅車型常因高能耗被家庭用戶诟病，而二代哈弗枭龍 MAX 通過第二代 Hi4 技術實現能耗革命。CLTC 純電續航 165km，日常通勤每公裡成本僅 4 分錢，長途饋電油耗 4.2L/100km，綜合續航超 1000km。自适應能量回收可根據前車距離智能調節回收強度，能量轉化效率提升 1 倍，制動體驗更平順。
長城汽車哈弗品牌總經理趙永坡在品鑑會上提到：" 技術的意義，是讓每個孩子都能笑着說‘爸爸的車又快又穩’。" 這一願景在枭龍 MAX 上得到完美诠釋—— 6.8 秒破百的加速性能、60% 最大爬坡度，兼顧城市通勤與輕度越野需求。
設計方面，枭龍 MAX 采用律動自然美學與越級空間。丁達爾之光與璀璨星河設計，前大燈 4000 流明超高亮度，尾燈 3 萬顆 LED 打造星河效果，兼具美感與功能性。空間方面，4780mm 車長、2810mm 軸距，後排座椅 27°-32° 可調，備份箱擴展至 1780mm，秒變 " 雙人床 "。
四驅普及背後的行業變革
當前中國新能源市場四驅滲透率僅 17%，遠低于歐美（美國 75%）。這一差距源于消費者對四驅 " 高成本、高能耗 " 的固有認知。而二代哈弗枭龍 MAX 以 13.88 萬元的起售價，将四驅門檻拉至主流 SUV 區間，颠覆市場格局。
Hi4 技術證明四驅無需以高能耗為代價，推動行業向高效、智能化轉型。魏建軍指出：" 四驅 ≠ 越野，而是全天候的安全保障。" 這一觀點直擊家庭用戶痛點，推動四驅從 " 小眾需求 " 邁向 " 大眾剛需 "。 IIHS 數據與極端天氣頻發，促使家庭用戶重新審視四驅的安全價值。從城市通勤到戶外露營，一輛車滿足多場景需求，契合消費更新趨勢。
第二代 Hi4 技術與二代哈弗枭龍 MAX 的推出，不僅是長城汽車的技術突破，更是中國汽車產業邁向高端化的标志。其意義在于重新定義性價比，以 13.88 萬元提供 30 萬級配置，樹立中級 SUV 價值新标杆。純視覺智駕、高效四驅等創新，倒逼競品加速技術迭代。
正如趙永坡所言：" 真正的智能，是對每個平凡日常的鄭重承諾。" 二代哈弗枭龍 MAX 以技術為基石，以用戶為中心，正在書寫家庭出行的新篇章。
結語：
當技術突破與用戶需求同頻共振，汽車行業的變革便水到渠成。第二代 Hi4 技術與二代哈弗枭龍 MAX，不僅是長城汽車的裡程碑，更是中國家庭擁抱安全、高效、智能出行的起點。未來，随着四驅技術的持續普及，" 每個家庭都需要四驅 " 将不再是一句口号，而是出行生活的常态。
