今天小編分享的汽車經驗：一句話點評12月及全年品牌銷量：比亞迪超過大眾的三個原因，歡迎閱讀。
作者丨康琴
責編丨楊晶
編輯丨别致
市場概述：2023 年，比亞迪汽車以 301.3 萬輛成為國内第一個年銷量跨過該門檻的車企，在我國汽車歷史上寫下濃墨重彩的一筆。
不僅如此，作為主銷品牌的比亞迪還以 287.7 萬輛首次超過大眾，成為國内最暢銷的單一品牌。
而由于旗下更為倚重的傳統燃油車銷量有所減少，大眾的銷量減少至超過 221.9 萬輛，落後比亞迪超過 60 萬輛，只能居于第二。這應該是近年來大眾品牌首次在中國市場失去品牌冠軍的頭銜。
比亞迪能超過大眾主要有三個原因，一是全部車型都是新能源，乘着新能源的浪潮持續高速增長；二是旗下擁有豐富的產品矩陣，遍布各個細分市場和價格段，從小型車、緊湊型轎車 /SUV、中型轎車 /SUV 到中大型轎車 /SUV，從 10 萬元級到 30 萬元，其中海豚、海鷗、秦 PLUS、元 PLUS 和漢等車型均是所在細分市場的熱賣車型；三是加大力度走向海外，登陸更多海外市場，出口銷量從 2022 年的 5.6 萬輛增加至 23.7 萬輛，創造了一定的增量。
除了比亞迪，在國内和海外的雙重發力下，2023 年奇瑞、MG 和捷途的批發銷量都取得了較大的增長，其中奇瑞和 MG 甚至還跻身品牌銷量年度十強之列。
而大眾雖因銷量有所減少，導致無法繼續蟬聯，但依舊以超過 221.9 萬輛居于第二，豐田則以 175.0 萬輛緊随其後。
再從 12 月的銷量來看，比亞迪、五菱、MG、捷途、理想等品牌都創下了新高，而吉利、長安、寶馬等品牌則因為接近或則提前完成目标，12 月 " 見好就收 "。
THE END
COMMENT
掃碼關注我們
微信号｜一句話點評
iauto2006
