今天小編分享的汽車經驗：商務部等14部門：推動汽車等消費品以舊換新，歡迎閱讀。
網通社快訊 近日，商務部等 14 部門聯合發布《推動消費品以舊換新行動方案》（以下簡稱《行動方案》），《行動方案》組織在全國範圍内開展汽車、家電以舊換新和家裝廚衛 " 煥新 "。
《行動方案》提出，通過加大政策引導支持力度，力争到 2025 年，實現國三及以下排放标準乘用車加快淘汰，高效節能家電市場占有率進一步提升；報廢汽車回收量較 2023 年增長 50%，廢舊家電回收量較 2023 年增長 15%；到 2027 年，報廢汽車回收量較 2023 年增加一倍，二手車交易量較 2023 年增長 45%，廢舊家電回收量較 2023 年增長 30%。
商務部消費促進司負責人在對《行動方案》解讀中談到，推動汽車換 " 能 "，着眼新車、二手車、報廢車、汽車後市場等汽車全生命周期各環節，加大政策支持力度，暢通循環堵點，強化改革創新引領，全鏈條促進汽車以舊換新。并提出了六方面政策措施：
一、加大财政金融政策支持力度。中央财政與地方政府聯動，安排資金支持汽車報廢更新，鼓勵有條件的地方支持汽車置換更新。适當降低汽車貸款首付比例，合理确定汽車貸款利率、期限。
二、突出汽車領網域标準牽引。依法依規淘汰符合強制報廢标準的老舊汽車。制定實施老舊汽車相關标準。
三、完善報廢車回收拆解體系。引導報廢機動車回收拆解企業提升回收服務水平，便利車主交車。防範安全、環保風險。
四、促進二手車放心便利交易。進一步優化跨地區登記管理，推動汽車領網域非保密、非隐私信息開放使用，支持新能源二手車動力電池檢測和估值平台建設。
五、培育壯大二手車經營主體。支持二手車銷售經紀轉經銷，擴大二手車出口。
六、推動汽車流通消費創新發展。開展城市汽車流通消費改革試點，加快構建統一高效、綠色循環的汽車流通消費大市場，推動建設汽車全生命周期信息互動系統。
根據公安部年初公布的保有量測算，2023 年應該有 756 萬輛汽車報廢，較 2022 年的 571 萬輛增長了 185 萬輛。乘聯會指出，2009 年開始的新車爆增期應該對 2024 年的乘用車報廢預備下了很好的基盤，相信 2024 年的車市在新購、增購、換購的需求推動下，仍有平穩增長的良好空間。
今年以來，吉利、長安、奇瑞、蔚來、小鵬等車企紛紛響應 " 以舊換新 "，推出相關優惠政策，推動行業有序競争。
（圖 / 文 網通社 王穎萍）
