今天小編分享的汽車經驗：探店魏牌藍山 高訂單量背後的密碼是什麼？，歡迎閱讀。
要問國内車市有多卷，瞧瞧合資豪華品牌們的動辄十萬元以上的降價力度就知道了。就算這樣，合資豪華品牌們似乎也阻止不了本土豪華品牌們快速成長的步伐。就如魏牌藍山 DHT-PHEV 上市僅五天就拿下了超過五千台大定，換做前幾年這可是很難想象的。究竟是什麼原因讓消費者們更願意選擇魏牌藍山 DHT-PHEV？甚至于很多人覺得魏牌藍山 DHT-PHEV 這回掀了理想 L8 的桌子？帶着這樣的疑惑，我們希望用一場探店之旅來管中窺豹，高訂單量背後的密碼究竟是什麼？
MYAUTO 來到了重慶南岸區的金菱豐蔚魏牌 4S 店。進入店内，一輛流光金色的四驅超長續航版魏牌藍山 DHT-PHEV（以下均簡稱為魏牌藍山）在 C 位早已就緒。
和它的其他小夥伴們不一樣的是，魏牌藍山采用半封閉式前臉，看起來更像是一款純電 SUV。造型較為低趴的車頭和分體式大燈設計，等級感很棒。從側面來看，魏牌藍山的 B 柱和 C 柱自帶隐藏式效果，看起來簡潔有力。較為復雜的尾燈和貫穿式設計算是神來之筆。
打開車門，隐藏式電動側踏徐徐展開，這個儀式感直接就上來了。如果換做理想 L8 的話，這個配置得單獨加一萬塊錢的選裝費。如果用對标的方式看魏牌藍山和理想 L8 的話，理想 L8 帶來了兩塊大屏，而魏牌藍山直接給到的 12.3 英寸全液晶儀表 +27 英寸 4K 顯示屏組成的一體式大通屏。相對來說，魏牌藍山更有高級感一些。
來看看魏牌藍山的一些特色配置吧！魏牌藍山給副駕帶來了專屬女神位，這個位置不僅有零重力座椅，配備了大尺寸化妝鏡。不僅如此，魏牌藍山的第二排座椅也安排了腿托設計。全家人滿載自駕的時候，前排 8 點按摩和第二排的腰部按摩可以很好的緩解疲勞。
作為一款大六座 SUV，魏牌藍山的第三排可不像某些車型那樣花瓶。魏牌藍山帶來了 3050 毫米軸距，我們 1 米 8 的編輯坐進去絲毫不覺得擁擠。值得一提的是魏牌藍山不僅給第三排準備了專門的空調出風口，而且廠家還給到了固定式杯架和 Type-C 快充接口。更離譜的是，即便在滿座的狀态下，魏牌藍山的依然可以容納一個 28 吋行李箱和兩個 20 吋行李箱。瞧瞧看，别的車型只是偶爾用作應急的位置在魏牌藍山這裡滿滿都是尊重感。
假如不是用于大家庭的出行需要，魏牌藍山能否滿足日常通勤或長途自駕呢？别急！日常通勤的話，魏牌藍山的 44.5 度大電池能夠實現 180 公裡的純電續航，基本上一周星期充一次電就夠了。憑借眾多的高精度傳感器和攝像頭，在全棧自研的 Coffee Pilot 2.5 咖啡智駕系統的加持下，魏牌藍山能夠感知復雜的道路環境，輕松解決用戶的出行痛點。
藍山搭載的混聯 DHT，達到行業電混天花板的水平，綜合功率達 380 千瓦，綜合最大扭矩達 933 牛米，零百加速 4.9 秒。綜合續航裡程拉到了 1200+ 公裡，而且饋電油耗才 6.7 個，真的很香，尤其是長途自駕走高速時非常省油。
值得一提的是，藍山擁有純電、純電優先、智能混動三種模式，可以根據駕駛需求智能切換模式，相當于一台車抵三台車。以智能混動模式為例，中低速時系統會在純電、串聯模式下智能切換，中高速巡航時發動機經濟擋直驅，因為高速工況下發動機效率比電機更高，需要急加速超車時發動機、電機會并聯驅動。這裡我們也可以看出魏牌藍山發布會上提到的增程 =1/3 混聯 DHT 并不是噱頭。
一句話簡單概括混聯 DHT，就是要動力有動力，想省油就省油。
寫在文末
通過這次探店，我們可以看到魏牌藍山 DHT-PHEV 成為熱賣單品是因為它有獨特的價值優勢。無論從設計感、科技感還是豪華感來看都非常棒。但更關鍵的是以大六座為賣點的魏牌藍山 DHT-PHEV 并不局限于大六座對應的大家庭出行需求，更是做到了更好開和更舒适。魏牌藍山同樣适合兩口之家或者三口之家，所以在魏牌蘭山的高銷量密碼裡，更夠更好的滿足各類消費者的需求，才是它更有比較優勢的地方。
