今天小編分享的财經經驗：部分車型保養價格上調近50%？比亞迪回應：服務成本有所上升，歡迎閱讀。
近日有消息稱，比亞迪上調了部分混動及純電車型的保養價格，上調幅度根據城市、車型而定，混動車型保養價格上調幅度較大。有車主在社交媒體平台反饋，秦、宋系列混動車型在北上廣深等地的最低基礎保養價格由 325 元上漲至 485 元，在長沙、天津等地的最低基礎保養價格由 305 元上漲至 455 元，漲幅接近 50%。
圖片來源：比亞迪官方微信小程式
對此，比亞迪官方客服回復：" 現有商城保養價格體系已延續了 5 年，目前對應的服務成本都有所上升，廠家會随着商城業務的發展，以及不同城市的經濟發展情況及消費水平，适時适當的對在售商品進行價格調整，以提供更好服務質量。具體保養產品銷售價格請以商城實際展示價格為準。" 北京某 4S 店售後服務人員随後也對藍鲸汽車記者表示，" 我們這裡确實漲價了，秦 PLUS DM-i 基礎保養漲價 150 元左右。"
記者查詢比亞迪官方小程式後了解到，純電車型價格最低的基礎保養套餐涵蓋整車基礎檢測、空調濾網及工時費，其中整車基礎檢測涵蓋電池總成（電池及電源管理系統 BMS）、動力總成（電機、電控、整車控制系統）、底盤、燈光等。混動及燃油（渦輪增壓）車型價格最低的基礎保養套餐涵蓋整車基礎檢測、原廠全合成機油、機油濾清器、汽油清淨劑及工時費。
按照比亞迪官方劃分的城市等級，北京、上海、廣州、深圳、蘇州、杭州、南京、寧波、無錫按照一線城市工時費計算，常州、成都、大連、東莞、鄂爾多斯等城市按照二線城市工時費計算。
許多車主選擇比亞迪官方進行車輛保養的原因在于比亞迪推出的三電（動力電池、驅動電機和電控系統）終身質保條款。據悉，比亞迪支持首任車主的非營運車輛進行三電終身質保，但前提為車主需要按照《用戶手冊》的使用要求進行定期保養維護，且維修保養使用原廠配件。此前已有車主反饋比亞迪的三電終身質保條件較為嚴格。
而在部分車主看來，相較于調價本身，比亞迪并未提前告知調價一事才是其產生不滿情緒的根源。一位比亞迪 e5 車主對記者表示，目前自己比較關注的是在保養費漲價後，保養範圍、保養頻次是否增加。另一位比亞迪漢車主表示，此前其在車友會購買了 9 次保養套餐，不知道保養價格上漲是否會影響到套餐使用，目前也沒有銷售與其聯系，只有去店裡保養的時候才能知道具體情況。
藍鲸汽車記者以消費者身份致電比亞迪官方客服。客服方面稱，車輛保養内容以官方信息為準，後續是否會有保養項目增加，客服方面暫未獲知更多信息。
根據比亞迪官方公布的數據，5 月，其實現新能源車銷量 24.02 萬輛，同比增長 108.99%；年内其新能源車累計銷量 100.26 萬輛，同比增長 97.63%。
其中，純電動乘用車銷量為 11.96 萬輛，同比增長 124.19%，年内累計銷量 48.86 萬輛，同比增長 92.39%；插電式混合動力乘用車銷量為 11.95 萬輛，同比增長 96.42%，年内累計銷量 50.79 萬輛，同比增長 102.8%。從數據上看，插混車型在銷售端仍處于主導地位。
