今天小編分享的财經經驗：特斯拉中國官宣：全系降價！，歡迎閱讀。
據特斯拉中國官網顯示，Model Y 售價降至 24.99 萬元人民币，Model Y 長續航版售價降至 29.09 萬元人民币，Model Y 高性能版售價降至 35.49 萬元人民币。Model S 售價降至 68.49 萬元人民币，Model S PLAID 版售價降至 81.49 萬元人民币。Model X 售價降至 72.49 萬元人民币，Model X PLAID 版售價降至 82.49 萬元人民币。日前美國地區 Model Y、S、X 全系降價 2000 美元。
值得一提的是，本月初，在國内一眾汽車品牌紛紛宣布降價的背景下，特斯拉中國卻宣布漲價。4 月 1 日，特斯拉中國官網顯示，Model Y 後輪驅動版售價上調至 26.39 萬元，Model Y 長續航版售價上調至 30.49 萬元，Model Y 高性能版售價上調至 36.89 萬元，漲價幅度均為 5000 元。
從整個汽車行業來看，特斯拉成為了罕見連續漲價的企業，單是去年，從 10 月 27 日到 11 月 21 日，不到一月時間内，特斯拉就對國產 Model 3 和 Model Y 進行了四次價格上調。
10 月 27 日，特斯拉發布消息稱，國產 Model Y 高性能版價格上調 1.4 萬元，調整後售價為 36.39 萬元。
11 月 9 日，特斯拉宣布上調 Model 3/Y 長續航版售價，其中 Model 3 長續航煥新版售價上調 1500 元；Model Y 長續航版漲價 2500 元。
11 月 14 日，特斯拉再次宣布，即日起，Model 3 和 Model Y 後輪驅動版車型起售價上調。其中，Model 3 後輪驅動煥新版售價上調 1500 元，調整後起售價為 26.14 萬元；Model Y 後輪驅動版價格上漲 2500 元，調整後起售價為 26.64 萬元。
11 月 21 日起，Model Y 長續航版售價上調 2000 元至 30.44 萬元。
這也意味着，此前不到半年時間，特斯拉便漲價 5 次。
值得注意的是，特斯拉公布的數據顯示，公司在 2024 年第一季度生產超過 43.3 萬輛汽車并交付大約 38.7 萬輛汽車，不及市場預期。其中，Model 3/Y 交付量 369783 輛，較預估的 426940 輛同比下降 10%。
Robert W · Baird 分析師 Ben Kallo 日前表示，繼 2024 年第一季度意外下滑後，特斯拉第二季度的汽車銷量可能再次下降。Kallo 在研報中寫道，特斯拉本季度可能還是面臨比較基數較高的問題。他預計該公司第二季度交付量為 444510 輛，較上年同期減少 4.6%。
今年以來，特斯拉股價年内累計跌幅已超 40%，截至周五美股收盤，報 147.05 美元 / 股。
此外，有關特斯拉裁員的傳言引發市場關注。
近日，有消息稱馬斯克發布全員信，宣布特斯拉将在全球裁員 10%。公開信息顯示，目前特斯拉全球約有 14 萬名員工。如上述裁員消息屬實，或将波及約 1.4 萬名員工。
特斯拉還陷入了 " 高管出走 " 傳聞。據媒體此前報道，知情人士透露，特斯拉高級副總裁德魯 · 巴格利諾（Drew Baglino）已經離職。他是特斯拉僅有的四名高管之一，負責電池、電機和能源產品的工程和技術開發。據悉，巴格利諾與特斯拉公共政策和業務發展副總裁羅漢 · 帕特爾（Rohan Patel）一起離職。
