今天小編分享的汽車經驗：啟源雙車領銜，“平民衛士”助攻，工信部月度車展混動占“半邊天”，歡迎閱讀。
在随着夏季來臨，汽車市場也即将進入到傳統的銷售 " 淡季 "，但在今年 5 月，中國車市在加速 " 内卷 " 的大環境下，依然交出了一份令人滿意的答卷。
據乘聯會公布的數據顯示，5 月乘用車市場零售達到 174.2 萬輛，同比增長 28.6%，環比增長 7.3%。今年以來累計零售 763.2 萬輛，同比增長 4.2%。今年 1-5 月，車市零售呈現逐月環比持續上漲的良好态勢。
新能源車市場 5 月份的零售輛達到 58 萬輛，同比增長 60.9%，環比增長 10.5%。今年以來累計零售 242.1 萬輛，同比增長 41.1%。随着滲透率的增加，市場對于新能源車型的熱情也随着天氣快速升溫，其中插混、增程等混動車型 " 功不可沒 "。
日前，工信部公布了第 372 批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示，一大批備受關注的新產品也入圍了此次 " 月度車展 "，通過觀察可以發現，在此次新產品公示中，全新混動車型已占據了乘用車新產品的 " 半壁江山 "。
01
長安啟源 A05/A06
在今年 1 月舉行的 2023 長安汽車全球夥伴大會上，長安汽車發布了全新產品序列 OX 的未來規劃。到 2025 年前，OX 產品序列将計劃推出 5 款全新產品，銷量突破 80 萬輛。今年 4 月，OX 產品序列被命名為長安啟源，并率先亮相了首款車型長安啟源 A07。
根據規劃，長安啟源 A07 将在 7 月正式首發。但在此之前，品牌的另外兩款新車長安啟源 A06 和長安啟源 A06 在此次工信部新產品公示中也首次現身。
首先來看長安啟源 A05，新車采用了全新設計風格，纖細的大燈搭配封閉式格栅突出科技感。車尾造型簡潔明快，并未采用過多的裝飾，設計風格形似長安逸動。尺寸方面，長安啟源 A05 長寬高分别為 4785mm × 1840mm × 1460mm，軸距為 2765mm。
相比之下，長安啟源 A06 在造型方面更加偏向運動風格。封閉式前格栅設計與長安 UNI-V 有不少相似之處，配合運動造型的前唇以及兩側大尺寸開孔，更加突出了整車的 " 戰鬥 " 氣息。
車尾采用貫穿式尾燈組，并在中央配備全新品牌 LOGO，搭配下方中置雙出布局，與電動尾翼相組合，再一次強化了運動氛圍。此外，長安啟源 A06 擁有 4720mm × 1838mm × 1435mm 的 " 三圍 "，以及 2750mm 軸距，略小于長安啟源 A05。
動力方面，兩款新車均搭載了 1.5L 發動機和電機組成的插混系統，發動機最大功率為 81kW，驅動電機峰值功率 140kW，動力電池則搭載來自中創新航的磷酸鐵锂電池。
02
吉利銀河 L6
不久前，吉利銀河 L7 剛剛以 13.87 萬元的低價上市，轎車產品銀河 L6 也在此次工信部新產品公示中亮相，并有望在今年三季度上市交付。
從外觀上看，銀河 L6 前臉采用封閉式格栅處理，造型與銀河 L7 相類似，貫穿式前大燈與淚眼式前霧燈等當下流行的設計風格也都得到應用。車尾同樣采用了貫穿式設計，雙邊共兩出式排氣與擴散器的設計也突出了運動感。
銀河 L6 的長寬高分别為 4782mm × 1875mm × 1489mm，軸距為 2752mm。動力方面将采用新一代雷神插電混動系統，發動機最大功率達到 120kW，傳動方面将匹配 3 擋 DHT Pro 智能電驅。
03
吉利全新星瑞
作為吉利轎車產品主力車型，星瑞自上市後擁有着不錯的產品口碑，在最新一期工信部新產品公示中，采用全新設計與動力的新款星瑞位列其中。
外觀方面，新款星瑞采用了最新的家族設計語言，直瀑式前格栅與銀色 LOGO 搭配，突出了新車的整體精致感。車尾采用當下流行的貫穿式尾燈組，後保險杠包圍設計在強調視覺層次感的基礎上，也結合雙邊共兩出的排期布局，提升了運動氛圍。
新款星瑞的長寬高為 4825mm × 1880mm × 1469mm，軸距為 2800mm，相比現款車型在車身長度上有所增加。動力方面，新車搭載由 1.5T 發動機為主的混動系統，發動機最大功率為 120kW。
04
榮威 D7
在最新一批工信部申報目錄中，我們找到了榮威全新純電轎車的身影。新車或将命名為榮威 D7，定位中型純電轎車。
從外觀上看，榮威 D7 采用了全新的設計風格，窄長的前燈組以及分體式的大燈、封閉前臉都能夠看到飛凡 F7 的影子。車尾方面，新車采用了非貫穿式的尾燈設計，整體線條較為常規，沒有特别出跳的設計。
榮威 D7 的車身尺寸為 4890mm × 1872mm × 1510mm，軸距為 2810mm，整體略小于飛凡 F7。動力方面，新車搭載一台最大功率為 155kW 的永磁同步電機，儲能裝置将配備三元锂電池。
05
智己 LS6
在剛剛推出價格更親民的智己 LS7 Pure 後驅版，智己的第三款車型 LS6 在最新工信部新車公示也正式現身。根據規劃，新車将在今年 9 月正式發布。
外觀方面，智己 LS6 采用了家族設計語言，與 LS7 造型相似，擁有标志性的日間行車燈，以及辨識度極高的前大燈組。此外，新車同樣可以選裝車頂激光雷達。車尾設計上，LS6 采用了上翹的小鴨尾設計，燈組和整體造型也與 LS7 相似。
車身尺寸方面，新車的長寬高分别為 4904mm × 1988mm × 1669mm，軸距 2950mm，略小于智己 LS7。動力方面，智己 LS6 将有兩種版本，分别為前後 200kW/379kW，以及前後 170kW/304kW。此外，新車還将配備 800V 快充和四驅系統。
06
石頭 01
如今，随着硬派越野的熱度逐步走高，越來越多的品牌也将發力重點瞄準了這一細分市場。在工信部最新一期新產品公示中，由北京汽車制造廠有限公司推出極石品牌，就帶來了首款車型石頭 01。
從外觀上看，石頭 01 采用了方正的車身造型，大尺寸前格栅處使用黑色 "H" 型裝飾件進行點綴，兩側則是 "Y" 型頭燈組，整體設計風格與路虎衛士相似，但最終售價肯定更加親民。同時，在車頂以及兩側翼子板處，還配備了 3 顆激光雷達，預示着其也具備了較強的智能化能力。
石頭 01 車尾采用了豎向尾燈設計，并且還提供上掀式尾門可選，而後包圍造型也會根據尾門開啟方式有所不同。車身尺寸方面，新車長寬高分别為 5050（5295）/1980/1869mm，軸距為 3010mm。動力方面，石頭 01 将搭載由 1.5T 發動機與前後雙電機電動機組成的增程式混動系統，其中發動機最大功率 112kW，前後雙電機最大功率分别為 150kW 和 200kW。
07
魏牌拿鐵 Hi4
既今年初新款魏牌拿鐵 DHT-PHEV 現身工信部新產品公示後，在最新一期 " 月度車展 " 上，我們有見到了采用全新設計的魏牌拿鐵 Hi4。
相比于此前曝光的新款拿鐵 DHT-PHEV，魏牌拿鐵 Hi4 采用了貫穿式燈帶以及分體式大燈的設計，設計風格與此前推出的藍山相似，但在格栅設計方面則更加簡潔。新車在車身尺寸方面依舊為 4685mm × 1890mm × 1730mm，軸距 2745mm。
車尾部分，魏牌拿鐵 Hi4 采用與新款拿鐵相同的分體式尾燈設計，動力方面将搭載由 1.5T 發動機與雙電機組成的長城最新 Hi4 插電式混動系統，其中發動機最大功率為 125kW，并支持外放電功能。
08
哈弗翔龍
在推出枭龍和枭龍 MAX 後，長城哈弗龍系列 SUV 又迎來了新成員。在工信部最新一期新產品公式中，内部代号為 B26 的哈弗翔龍正式亮相，新車将在年内正式上市。
外觀方面，哈弗翔龍采用方正的造型，設計風格與哈弗大狗形似，車頭采用了家族式的設計語言，方正的前格删内部采用多條橫杠裝飾，突出了車頭的層次感。車尾設計運用平直的線條，配合外挂備胎進一步加強了硬派越野的屬性。
尺寸方面，新車長寬高分别為 4800mm × 1916mm × 1822mm，軸距為 2738mm，動力方面将搭載擁有 123kW 最大功率的 1.5T 發動機，并匹配 2 檔 DHT 變速箱，和 80kW 前電機 +150kW 後電機組成的 Hi4 混動系統。
現階段，随着混動技術的日益成熟，憑借可油可電的優勢，混動車型已經迅速成為不少用戶在選擇新能源車型時首選。同時，各大品牌在此方面也進行了更大力度的投入，希望能在競争激烈的市場中占據領先地位。
