今天小編分享的汽車經驗：曝華為已終止與懂車帝等三車平台的合作 或自建APP，歡迎閱讀。
【CNMO 新聞】1 月 3 日，有消息稱華為鴻蒙智行旗下問界、智界與汽車之家、懂車帝、易車三大汽車平台的合作關系已經終止。這一消息在汽車行業引起了不小的震動。據悉，華為已主動停止與這三家平台的合作，旗下門店也未再開通相關會員服務。如今，用戶在各大汽車平台搜索問界車型時，已無法找到相關門店的留資渠道。有猜測認為，鴻蒙智行或許會自建 APP。
這一決策背後，其實早有預兆。去年 12 月 5 日，懂車帝公布了冬測成績榜單，結果顯示多款電動汽車的純電續航達成率并不理想，僅三款車型的純電續航達成率超過了 50%，分别為比亞迪仰望 U8（85.08%）、比亞迪宋 PLUS DM-i（63.80%）和理想 L7（51.26%），長城汽車旗下魏牌高山 DHT-PHEV（46.29%）、哈弗猛龍（35.83%），吉利旗下銀河 L6（32.32%）、領克 08 EM-P（31.68%）的成績也算不上太好，問界 M7 續航達成率更是只有 31.6%。
懂車帝冬測成績一出，華為、長城等坐不住了。餘承東發朋友圈稱這是 " 坑人的測試，誤導民眾！" 吉利副總裁楊學良則炮轟測試 " 不科學、不嚴謹，結論不令人信服 "。長城汽車更是發布新能源汽車環境測試七項倡議，認為該測試損害懂車帝自身的公信力。
目前，華為鴻蒙智行與各大汽車平台的合作關系是否會繼續保持，尚待觀察。但可以肯定的是，華為在智能汽車領網域的影響力将持續擴大，其品牌形象和市場策略也将成為業界關注的焦點。
