今天小編分享的汽車經驗：智己L7降價上市，能否扭轉不利銷量局面？，歡迎閱讀。
圖片來自：智己汽車
開年的卷，已經在價格戰上體現得淋漓盡致。沒有誰能完全獨善其身，躲不過，只能打起來。
2 月 24 日，智己汽車宣布改款 L7 正式上市，新車售價 29.99-41.99 萬元，較老款 33.88 萬 -57.88 萬元的價格區間，起售價調低了 3.89 萬元。也使得該車的售價首次低于 30 萬元。
智己 L7 的上市，正值車市開啟新一輪價格戰。此前，随着比亞迪率先啟動降價，短短 4 天内已經有 12 家車企跟進降價。受此行業氛圍影響，新上市車型的定價都變得格外敏感。
在宣布 29.99 萬起售價的同時，智己 L7 還同時宣布多項權益，共計 6.38 萬元，包括 2000 元抵 10000 元的尾款減免政策。這使得智己 L7 的價格更具競争力。
但同時也有用戶指出，改款智己 L7 沒有更新比它低一級的智己 LS6 的 800V 配置，而後者的起售價僅為 22.99 萬元。這為智己 L7 的市場前景帶來不确定性。數據顯示，智己 L7 2023 年銷量為 1305 輛，在品牌所有銷量中的占比僅為 3.41%。
那麼，随着改款車型的上市，智己 L7 能扭轉目前不利的銷量局面嗎？
智能化得到更新
產品力層面，作為改款車型，新車主要在智能化和舒适度方面進行更新，包括更新英偉達 Orin X 芯片，可實現城市 NOA 功能，同時針對後排座椅等進行了更新。動力方面，繼續提供單電機後驅和雙電機四驅可選，CLTC 工況純電續航分别為 708km 和 625km。
智能化更新是智己 L7 本次改款的重點。
智能駕駛方面，配備了雙激光雷達和英偉達 Orin X 芯片，這讓智己 L7 也能支持城市 NOA 功能。截止 2023 年底，智己以完成全國高速 NOA 貫通，用時 8 個月。接下來的目标是擴大城市 NOA 的覆蓋率。
據悉，更新 Orin X 芯片後，智駛算力提升了近 8 倍，大幅提升了車輛的智能化水平。視覺感知也得到了提升，前向周視攝像頭的像素由 500 萬提升至 800 萬，視覺感知能力增強，有效提高了目标距離探測能力。同時，這些攝像頭還可以作為行車記錄儀，為用戶提供可靠、高清的行車畫面實錄。
同時，雙激光雷達的配置，使得車輛能夠更準确地感知周圍環境，包括能探測到更遠距離和物體在空間中的精确位置。雙激光雷達是智己 L7 實現城市 NOA 的關鍵。因為雙激光雷達技術是實現高級自動駕駛功能的重要支撐。比如在城市道路上，智能汽車需要具備城市 NOA 能力，能夠在復雜的城市環境中自主變道、通過路口、停車等。雙激光雷達技術提供了充足的環境數據和精确的定位信息，是實現這些高級自動駕駛功能的關鍵。
智能座艙方面，智己 L7 還帶來了新的智能互動體驗，包括行業内首創的 AI 大模型互動和一鍵 AI 代駕等功能。AI 大模型互動讓用戶可以更自然、更便捷地與車輛進行互動，提升了用戶的駕駛體驗。一鍵 AI 代駕則解決了城市出行的确定性痛點，讓駕駛變得更加輕松和便利。這被被視為車企 L3 自動駕駛車型合法上路的重要場景。目前已有越來越多的車企在推進一鍵 AI 代駕功能的研發。
這些智能化的功能提升了智己 L7 的科技含量，但能否轉化成市場上的吸引力，還存在諸多不确定性。
能否扭轉低迷銷量？
智己 L7 作為一款搭載諸多頂級智能科技的豪華轎車，一直備受關注。然而，自從上市以來，其銷量并不盡如人意，未能達到預期。市場分析顯示，智己 L7 的定價一直是一個争議點，高昂的售價讓很多潛在消費者望而卻步。此外，競争對手不斷推出新品，也給智己 L7 帶來了一定的市場壓力。
智己 L7 此次降價上市，意味着他們對前期市場反饋的重視和調整。發布會上宣布的限時上市權益，尤其是高達 55,800 元的豪華配置更新特惠，以及 IM AD 智能駕駛全功能包終身免費使用等福利，無疑是為了吸引更多的消費者，提高產品的市場競争力。
降價上市對智己 L7 的銷量能否產生影響，仍存在一定的不确定性。然而，對于智己汽車來說，這一舉措或将會成為智己 L7 扭轉銷量的起點。
首次，降價無疑提高了智己 L7 的性價比，使得更多消費者可以用更少的錢獲得更高級别的智能科技和豪華配置。這對于對價格敏感的消費者來說是一大誘因。
其次，随着價格的降低，智己 L7 的市場競争力将得到提升。特别是在同類競品不斷湧現的情況下，降價使得智己 L7 更具吸引力，可能會吸引原本選擇其他車型的消費者。
此外，智己 L7 降價并不只是簡單地降低售價，更多是為了提升用戶的使用體驗。豪華配置更新、智能駕駛全功能包的免費使用等福利，将為用戶提供更好的購車和駕駛體驗，提升用戶的粘性。而消費者的滿意度和口碑傳播将是長期銷量提升的保障。
總體來看，智己 L7 的降價上市，對于扭轉銷量低迷是一個積極的信号。然而，要想真正實現銷量的增長，還需要智己汽車做更多的功課。比如持續優化產品、服務和營銷策略。
（本文首發钛媒體 App，作者｜王瑞昊，編輯｜張敏）
