今天小編分享的汽車經驗：新能源銷量大漲295%，長城汽車2024取得好采頭，歡迎閱讀。
2 月 6 日，長城汽車發布 2024 年 1 月銷量數據。
1 月，長城汽車銷售新車 104030 輛，同比增長 69.06%。其中，新能源汽車（含新能源商用車）銷售 25030 輛，同比大增 295.48%；海外銷售 26374 輛，同比增長 64.86%；20 萬元以上車型銷售 24497 輛，占比提升至 23.55%，同比提升 9.72 個百分點。
憑借過去一年的創新和突破，長城汽車在 2024 年首月踏上了 " 量質提升 " 的新台階，在硬派越野、皮卡市場保持銷量第一。最讓人欣喜的是，長城汽車在新能源以及高端化方面也有一定建樹。在海外市場方面，長城汽車也走出了一條 " 整車制造 + 供應鏈體系 " 出海的新路徑。
新能源、高端化全面晉升
進入到 2024 年，長城汽車新能源加速實現全場景、全品類覆蓋，新能源車型迎來銷量大漲；在高端化方面，魏牌高山行政加長版、坦克 700 Hi4-T 攜手打造中國品牌旗艦新标杆，突破中國汽車高端發展上限。
具體到品牌上，哈弗品牌 1 月銷售新車 59103 輛，同比增長 50.80%。其中，哈弗新能源銷售達 6005 輛，同比勁增 276.25%。其中，依托全球首創的長城 Hi4 智能四驅電混技術，哈弗猛龍銷售 4207 輛，成為新能源越野 SUV 普及者的同時，更是憑借 " 可油可電可改裝 " 的產品優勢，赢得用戶廣泛好評。
魏牌 1 月銷售新車 3351 輛，同比增長 217.33%。魏牌以藍山 + 高山組成 " 大六 / 七座雙旗艦 "，持續夯實 30 萬級高端智能新能源品牌形象，赢得廣大家庭用戶信賴。
坦克品牌 1 月銷售新車 20067 輛，同比增長 239.26%。其中，坦克新能源車型銷售 9631 輛，環比增長 16.67%，創單月新能源銷量歷史新高；坦克 400 Hi4-T、坦克 500 Hi4-T 銷量分别為 4586 輛、5045 輛，包攬中大型插混 SUV 銷量冠亞軍。
歐拉 1 月銷售新車 6001 輛，同比增長 63.25%。歐拉秉承品類創新理念，深耕品牌差異化價值，推出 " 歐拉漂亮研究所 " 共創大賽，聯手用戶為歐拉芭蕾貓打造新年戰袍。
長城皮卡 1 月銷售新車 15,466 輛，同比增長 32.41%。其中，長城炮銷售 10,282 輛，累計 41 個月銷量過萬，蟬聯中國皮卡銷量冠軍。
需要指出的是，長城皮卡已連續 26 年銷量第一，2023 年在國内終端市占率近 50%，中國每賣出兩輛皮卡，就有一輛是長城。
持續創新
在過去的 2023 年，長城汽車及零部件子公司的專利公開量、授權量，連續三年獲中國民營車企集團第一；新能源領網域專利公開量、授權量，連續三年獲在華車企第一。
同時，長城汽車也在積極為新能源汽車測評創造更科學、更專業、更嚴謹、更公正的條件與環境。在 1 月 18 日舉行的 " 長城汽車測試資源開放日 " 上，長城汽車向媒體免費開放了環境風洞試驗室等測試資源，未來将通過這樣開放共享的形式，持續加強行業各方的合作與交流。
得益于強大的技術實力，長城汽車也在持續推出新品。1 月，全新哈弗 H9 登場亮相，以方正之姿傳承 10 年越野基因，方盒子外觀典範與坦克平台加持，力求鑄造哈弗最硬核旗艦車款。
在 1 月中旬，藍山、高山同步完成 OTA 更新，" 技能制造局 " 等前沿功能正式上車，魏牌将通過高頻 OTA 更新持續進階用戶美好出行體驗。同樣是在 1 月，魏牌高山行政加長版正式開啟交付。而魏牌藍山則深入中汽研高寒測試基地，-30 ℃超低溫、超 500 小時、6600 餘公裡行駛裡程，充分驗證藍山冬季高寒可靠性。
同樣是在 1 月，坦克 700 Hi4-T 開啟預售，72 小時預售達 3128 輛。坦克 700 Hi4-T 以大排量混動 3.0T Hi4-T，即獨一無二的巅峰性能，矗立全球越野頂端，再造中國越野巅峰之作。
大型高性能豪華皮卡山海炮性能版同樣在 1 月開啟交付，憑借 " 更大、更強、更豪華、更好玩 " 的極致實力，備受用戶關注和喜愛，熱度持續攀升。
歐拉盡管今年 1 月并沒有新產品亮相，但根據規劃，今年歐拉品牌将推出 A 級、C 級等多款全新高品質車型，實現 A0 級到 C 級市場的全面覆蓋。
書寫新增長曲線
除了在國内市場高歌猛進以外，長城汽車在海外同樣捷報頻傳。1 月，長城汽車海外銷售新車 26,374 輛，同比增長 64.86%。
迄今為止，長城汽車海外銷量累計已超 140 萬輛，獲得全球用戶高度認可，并入選 2023 年福布斯中國•出海全球化品牌 TOP 30" 賽道先鋒 " 品牌。
1 月 12 日，長城汽車泰國羅勇新能源基地第一款本地化生產的歐拉好貓（ORA 03）下線，這樣标志着長城汽車成為泰國汽車市場第一個具備從油電混動、插電式混動到純電車型完整新能源生產能力的汽車品牌，是長城汽車 " 生态出海 " 理念的卓越實踐。
不止是海外各主要市場和渠道正加速布局，長城汽車也與海外用戶展開更多元的交流與溝通。
面向全球高端用戶需求，魏牌高山 MPV 正式起航迪拜，高質高價出海高勢能市場；在智利，長城汽車推出歐拉品牌，好貓正式上市，這是長城汽車在當地向新能源轉型的關鍵一步；在卡達，長城汽車與當地知名經銷商籤約，籌備 GWM 全新展廳；在澳洲，長城汽車聯手當地最大騎行賽事 AusCycling，哈弗、坦克、歐拉、長城炮悉數亮相。
長期以來，長城汽車堅持全球化研、產、銷布局，堅定扎根本土，踐行生态出海，已經形成多品類、多動力組合的出海路徑，可以滿足全球復雜多場景的用戶需求和產業政策要求，走出了一條 " 整車制造 + 供應鏈體系 " 出海的新路徑。
2024 年，長城汽車将始終堅守初心，以用戶利益為中心，以全球化目标、全面 To C 的用戶理念，強化品牌價值建設與市場精細化運營，加速向全球化智能科技公司轉型。
