今天小編分享的汽車經驗：20.99萬起！極氪007上市：标配310kW碳化矽電機/15分鍾補能500+公裡，歡迎閱讀。
說來有趣，2023 年，國内新能源車企不約而同地開啟『搶 7 大戰』，智己 L7、智界 S7、飛凡 F7、小米 SU7，甚至極越新車都臨時更名極越 07，再加上此前的蔚來 ET7、小鵬 P7，國内 "7 字輩 " 轎車着實令人目不暇接。
12 月 27 日，極氪也帶來了它的『7 字輩』——極氪 007。作為極氪旗下的第 4 款產品，極氪 007 也是極氪首款轎車，定位豪華中型純電轎車，共推出 5 款車型，其中：4 款普通版車型售價 20.99~25.99 萬元，續航分别為 616 公裡、688 公裡，1 款性能版車型售價 29.99 萬元，續航為 660 公裡。2024 年 1 月 1 日即可開啟交付。
除了性能版之外的車型還可以選裝 100kWh 寧德時代麒麟電池包，續航分别來到 770 公裡與 870 公裡：
與此同時，極氪也為 007 帶來了豐富的上市權益：
20 秒了解新車亮點——
極氪 007 基于吉利 SEA 浩瀚架構下的 PMA2+ 平台打造，全系 800V 高壓平台，搭載極氪金磚電池，最高充電倍率 4.5C（15 分鍾續航增加 500/610 公裡），續航分為 616 公裡、688 公裡，可選裝 100kWh 寧德時代麒麟電池包，續航可來到 700 公裡、870 公裡（均為 CLTC 标準），其中四驅版車型的 0~100km/h 加速僅為 2.84 秒（除去第一英尺加速時間），搭載骁龍最新旗艦 8295 車機芯片，具備包含激光雷達在内的『浩瀚智駕』高階智能駕駛輔助系統。
接下來，再讓我們好好看看這台新車。
極氪 007 的設計貫徹了 " 極簡主義豪華 " 理念，由前賓利首席設計師 Stefan Sielaff 操刀，官方的定義是 Hidden Energy 隐藏能量——删繁就簡，前臉燈組、格栅、風道等分區高度集成，形成橫向貫穿的線條隐匿于前臉。
用戶還可以選裝車頭一塊全球首創的 "90 英寸超廣顯示區網域 ZEEKR STARGATE 一體式智慧燈幕 "，這是一塊貫穿左右的細長燈幕，支持燈語自定義、可與外界互動，燈幕關閉狀态下，墨鏡效果的燈罩搭配熏黑進氣格栅，将燈帶、日行燈、大燈完美融合，科技感瞬間拉滿。
極氪 007 的側面則采用隐藏式水切工藝，漆面與玻璃仿佛渾然一體，線條流暢且簡潔。
車頂則為兩段式天幕設計，後風擋由一整塊面積達 1.62 平方米的玻璃制成，從車頂後方一直延伸至備份廂，官方宣稱這是行業首塊在雙層玻璃中同時嵌入納米鍍銀隔熱膜、漸變隐私膜的後風擋玻璃，帶來通透清晰的視覺，同時具備優秀的隔熱能力。
尺寸方面，極氪 007 長寬高為 4865/1900/1450mm，軸距為 2928mm。加上 1/2 輪高比、1049mm 的長後懸以及前後 1635mm/1650mm 輪距，讓這款新車擁有優美的車身姿态。
極氪 007 采用蚌式包圍尾門設計，将備份廂與車身的拼縫移至車側，讓尾門開口更大，一體性更強。得益于獨特的尾門設計，讓極氪 007 擁有毫無拼縫的完整尾燈，流光尾燈與水波紋面板融合，呈現出極具辨識度的光瀑式燈效。
同時，極氪 007 也将繼續沿用無門把手的設計，同步搭配電動門，進一步強化車身的一體感，不過低配車型會搭載隐藏式門把手。
與外觀造型一樣，極氪 007 的内飾也貫徹了 Hidden Energy 隐藏能量的設計理念。在營造開闊空間感的同時，極氪 007 更注重内飾帶來的舒适感官體驗。
互動方面，極氪 007 配備了 25.5 英寸 AR-HUD 抬頭顯示、15.05 英寸 OLED 中控螢幕（支持 15 ° 左右旋轉），内置骁龍 8295 智能座艙計算平台，NPU 算力達到 30TOPS，且首次應用 AI 大模型技術——極氪車載人工智能 KR GPT，大幅提升人機互動能力。對了，還有同級首發的車載衛星通信。
用料方面，極氪 007 座艙的軟内飾選用低碳環保可再生材料，包括可 100% 回收的 Shadow 織物、水性 PU 革和麂皮絨等面料，頂棚采用 Microfiber 超纖絨，同時，極氪 007 座椅采用 Nappa 全粒面頭層真皮，配合内飾的雙縫線設計，精致的細節 + 溫軟的觸感進一步提升用戶的感官體驗。
此外，極氪 007 車内還擁有 21 揚聲器 7.1.4 杜比全景聲 ZEEKR Sound 自研音響，同時還有主駕頭枕音響，全力打造劇場級别的音響效果。
極氪 007 的車身遍布琳琅滿目的傳感器，也意味着極氪 007 将具備不俗的智能駕駛輔助能力，事實上也确實如此——極氪 007 将會采用 Orin 智駕芯片加持的『浩瀚智駕』，這套全棧自研高階智能駕駛輔助系統配備 1 顆車頂激光雷達、12 顆高清攝像頭、5 顆毫米波雷達、12 顆超聲波雷達，算力高達 508TOPS，可實現 20 餘項輔助駕駛功能，交付即可實現全國高速 NZP，2024 年 6 月開啟通勤模式公測。
最後是動力，雖然這是新能源車的普遍強項，但極氪 007 百尺竿頭、更進一步。
浩瀚 PMA2+ 平台下極氪 007，全系搭載 800V 高壓平台，全系标配前雙叉臂 + 後多連杆，輔以路感優化液壓襯套，采用極氪 001 FR 同款的 310kW 碳化矽後電機，提供單電機與雙電機動力可選，其中：單電機版車型系統功率 310kW，零百加速 5.4 秒（除去第一英尺加速時間）；雙電機版車型的前後電機功率分别為 165kW 和 310kW，零百加速 2.84 秒（除去第一英尺加速時間）。
續航方面更有驚喜，極氪 007 首發極氪金磚電池，标準版續航 616/688 公裡，選裝 100kWh 寧德時代麒麟電池包後，續航可達 770/870 公裡，匹配 800V 極充技術，最高充電倍率 4.5C，充電 15 分鍾續航增加 500/610 公裡。
據介紹，金磚電池是全球量產最快充電速度的磷酸鐵锂電池，具備 8 大熱安全防護技術、零下 10 ° C 低溫環境快充速度提升 25% 等特點，同時這套電池技術的體積利用率達 83.7%，從而打破傳統磷酸鐵锂電池的局限，成為全球最體積利用率高的汽車動力電池。
為匹配快充，極氪還發布最新補能戰略，帶來全新極充 V3 樁與 1515 便利電以及智能功率共享技術。極氪 1515 便利電指 15 分鍾找到樁 +15 分鍾充好電，目标 2024 年覆蓋 76% 極氪車主，2025 年覆蓋 90% 車主，2026 年覆蓋 95% 車主。同時，極氪還宣布要做中國超快充引領者，目标是到 2024 年累計建成 1000 座極充站，到 2026 年累計建成 10000 根極充樁。
7 系争奪戰
從獵裝車到高端 MPV 再到小型運動 SUV，極氪的前三款產品，都選擇了相對小眾的細分市場，極氪 CEO 安聰慧曾表示，作為一個全新的品牌，極氪希望從小眾的細分市場先切入市場，打好基礎後再轉向主流細分市場。
而定位中型轎車的 007 顯然就是邁向更主流市場的第一步。就產品力而言，極氪 007 在 800V 高壓平台、高性能碳化矽電機、零百加速 2.84 秒（除去第一英尺加速時間）、金磚電池、最高可達 870 公裡續航、15 分鍾補能 500/610km、骁龍 8295 座艙、90 英寸智慧燈幕，包含激光雷達的高階駕駛輔助等諸多亮點的加持下，售價僅為 20.99 萬元起，雖然包括各種選裝，但只要有錢，性能與豪華可以直接拉滿。
這無疑将給到其它 "7 字輩 " 選手們巨大的壓力。
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