今天小編分享的社會經驗：時隔三年再次訪華，馬斯克去了哪些地方？，歡迎閱讀。
6 月 1 日上午 11 時 23 分，美國特斯拉公司首席執行官馬斯克結束三天訪華行程，乘坐私人飛機離開上海虹橋機場，前往美國奧斯汀貝格斯特羅姆機場。
△美國特斯拉公司首席執行官埃隆 · 馬斯克 圖源：視覺中國
這并非馬斯克第一次訪華，據統計，他已訪華經超過十次。但上次訪華還在 3 年前，2020 年 1 月，馬斯克在上海參觀了特斯拉上海超級工廠，并交付了首批國產化 Model3。早在馬斯克落地前，此次訪華行程就已成為各方關注的焦點，" 馬斯克此行目的？"" 馬斯克會為中國帶來什麼？" 成為熱議話題，甚至在他落地後，" 馬斯克到北京吃了什麼 ?" 話題挂在了熱搜榜上。如今行程結束，回顧此次行程，" 自帶流量 " 的馬斯克可以說是 " 馬不停蹄 "。
44 小時，馬斯克訪華行程安排密集
此次訪華為馬斯克繼 2020 年 1 月造訪上海超級工廠後，時隔 3 年再度訪華。記者梳理官方信息，對這趟總計時長約 44 小時的行程進行了匯總。
據路透社消息，5 月 30 日，馬斯克的私人飛機降落北京。
△ 2023 年 5 月 30 日，國務委員兼外長秦剛在北京會見特斯拉首席執行官馬斯克。圖源：外交部官網
2023 年 5 月 30 日，國務委員兼外長秦剛在北京會見特斯拉首席執行官馬斯克。據外交部官網消息，馬斯克在此次會面中表示，中國人民勤奮、智慧，中國發展成就理所當然。美中利益交融，如同連體嬰兒彼此密不可分。特斯拉公司反對 " 脫鉤斷鏈 "，願繼續拓展在華業務，共享中國發展機遇。
5 月 31 日，工業和信息化部部長金壯龍在京會見特斯拉公司首席執行官馬斯克。據工信部官網消息，雙方就新能源汽車和智能網聯汽車發展等交換意見。
△ 5 月 31 日，商務部部長王文濤會見特斯拉公司首席執行官馬斯克。圖源：商務部官網
5 月 31 日，商務部部長王文濤會見特斯拉公司首席執行官馬斯克。據商務部官網消息，雙方就中美經貿合作、特斯拉在華發展等議題進行了廣泛、深入的交流。
△ 5 月 31 日，中國貿促會會長任鴻斌會見特斯拉公司首席執行官馬斯克。圖源：中國貿促官微
5 月 31 日，中國貿促會會長任鴻斌會見特斯拉公司首席執行官馬斯克。據中國貿促官微消息，雙方就推動中美新能源產業合作、加強中美工商界交流合作、舉辦首屆中國國際供應鏈促進博覽會等議題深入交換意見。
5 月 31 日 21 時 26 分，馬斯克的私人飛機落地上海虹橋機場。
6 月 1 日凌晨 0 時 28 分，特斯拉全球副總裁陶琳微博發布兩張馬斯克和員工的大合影，地點是特斯拉上海超級工廠。
三天會見多位部長，馬斯克此行安排受矚目
對馬斯克訪華，中國表示歡迎。5 月 30 日，中國外交部在舉行例行記者會時，外交部發言人毛寧便表示，中方一向歡迎包括馬斯克先生在内的各國工商界人士訪華，更好地了解中國，推進互利合作。中方也堅定推進高水平對外開放，致力于打造市場化、法治化、國際化的營商環境。我們樂見外資企業在華投資興業，深耕中國市場，共享發展機遇。
馬斯克三天會見多位部長，此次中國行的安排不僅密集，更是令人矚目。5 月 30 日，國務委員兼外長秦剛在會見時提到，中國的發展是世界的機遇。一個健康、穩定、建設性的中美關系既有利于中美兩國，也有利于世界。
5 月 31 日，工業和信息化部部長金壯龍、商務部部長王文濤、中國貿促會會長任鴻斌先後會見馬斯克，在與王文濤的會見中，馬斯克贊揚中國發展的活力和潛力，對中國市場充滿信心，願繼續深化互利合作。根據官網披露内容來看，馬斯克此行同各方交流深入，内容不僅關于新能源汽車、新能源產業的發展，還涉及中美經貿合作、中美工商界交流合作等深層次内容。
在上海超級工廠結束行程，為儲能超級工廠鋪墊
5 月 30 日下午，網絡平台流傳出一張馬斯克與全球動力電池龍頭寧德時代董事長曾毓群在某酒店大堂并排走的照片。照片顯示，緊随馬斯克和曾毓群後的還有特斯拉全球副總裁朱曉彤。
△網傳圖片：馬斯克與寧德時代董事長曾毓群
據韓國市場研究公司 SNE research5 月發布的一份報告顯示，2023 年第一季度，寧德時代第一季度以 35.0% 的市場份額排名世界第一。據新華社此前消息，4 月 9 日特斯拉在上海宣布加碼投資，在滬新建儲能超級工廠。這座布局 " 未來賽道 " 的工廠計劃于 2023 年第三季度開工，2024 年第二季度投產，這處儲能超級工廠也是特斯拉在美國本土以外的首個儲能超級工廠。在特斯拉儲能超級工廠啟動建設前期，此次馬斯克與電池能源巨頭的會面自然引發了諸多關注。
△ 6 月 1 日凌晨，特斯拉全球副總裁陶琳微博發布兩張馬斯克和員工的大合影。圖源：微博截圖
6 月 1 日，特斯拉全球副總裁陶琳發布了兩張馬斯克和員工的大合影，配文 " 感謝所有的支持！收獲滿滿的一天！" 特斯拉上海超級工廠成為馬斯克此次中國行的最後一站。
△上海特斯拉超級工廠 圖源：視覺中國
四年前，2019 年 1 月，特斯拉上海超級工廠開工，創造了 " 當年開工、當年投產、當年交付 " 的 " 特斯拉速度 "，成為上海優質營商環境的集中體現。據新華财經消息，6 月 1 日馬斯克在特斯拉上海超級工廠内說，在全球範圍内，上海超級工廠不僅是效率最高的工廠，也是制造品質最優的工廠。
此外，馬斯克在上海表示，中國團隊克服了重重困難和挑戰，實現了效率最高、品質最優，團隊充滿了正能量。加速世界向可持續能源的轉變，這不僅對特斯拉很重要，對世界也同樣重要。
此次訪華，從行程及官方透露的談話内容上可以看出，馬斯克為進軍中國儲能市場做鋪墊。畢竟即将在上海建成的布局 " 未來賽道 " 的儲能超級工廠，早已定下了年產商用儲能電池達 1 萬台，儲能規模近 40GWh（吉瓦時），產品覆蓋全球市場的目标。
現代快報 + 記者 馮茜
（編輯 陳海靜）
