今天小編分享的汽車經驗：智駕無憂的小鵬G9，是春節假期最大的驚喜，歡迎閱讀。
XNGP 智駕、702km 超長續航，800V 超快充……女司機的春節返鄉之旅，在小鵬 G9 的陪伴下完美收官。
在 1400 多公裡的裡程中，XNGP 智駕是最大的驚喜。從開始的小小嘗試，到後面的主動依賴，小鵬 G9 的表現完全超出預期。
而 XNGP 智駕也是小鵬汽車今年春節的重頭戲。官方連續 12 天日更的智駕出行報告顯示，今年春運鵬友累計智駕裡程是去年的 2.71 倍。僅收官單日，智駕總裡程就超過了 372 萬公裡，自動泊車次數突破了 4 萬次。
除了智駕，在應對春節長途出行方面，700 公裡的超長續航和 800V 超級快充生态，直接消除了本次出行的續航焦慮和補能焦慮。
XNGP 智駕，承包 1400 公裡的快樂
我們本次駕駛的是 2024 款 G9 702 MAX 版本，上市于 2023 年 9 月，是小鵬 " 重奪失地 " 的翻身之作。其最大的變化就在于标配扶搖架構，在智能、性能和電能三大領網域進行了強化。
說到智能，離不開小鵬汽車最擅長的智能駕駛輔助系統。2024 款 G9 全系标配了 XNGP 智能輔助駕駛系統，其落地無圖、全場景、點到點的智駕功能，是我們本次出行最為期待的。而其真實表現，也确實給本次出行帶來很多驚喜。
" 非常香！車子自己換道、自己超車。我盯着路況就可以了。" 換擋杆向下連撥兩下，XNGP 的快樂就來了。
第一天 600 多公裡的路途，從京滬高速轉榮烏高速再轉濰日高速，大約有 80% 的路程使用了 XNGP 高速智駕。當天路上車輛并不多，基本上保持 120 公裡勻速前進，既不用擔心在快車道影響後車，又不用擔心超速違規開車。
而同伴所說的 " 自己換道，自己超車 "，不僅大大降低駕駛者的開車疲勞，甚至還讓駕乘者因此而感到新奇與興奮。當然，在一些信号不強的路段，尤其又趕上進出匝道，需要駕駛者提高注意力，做好随時接應的準備。
這些功能的實現離不開大量傳感器的共同協作。2024 款小鵬 G9 擁有全車共有 31 個感知元件，包括 2 個激光雷達、5 個毫米波雷達、12 個超聲波傳感器、12 個攝像頭，NVIDIA DRIVEOrin-X 智能輔助駕駛雙芯片，以及總算力高達 508 TOPS，使全場景智能輔助駕駛成為可能。
2024 款小鵬 G9 擁有全車共有 31 個感知元件
如果說順暢路段，XNGP 高速智駕只是錦上添花，那返程路上的長時間擁堵時，這項功能絕對是雪中送碳。
在長深高速路段，長達兩個多小時的擁堵路段，以往這種路段費眼費心又費腿，但在 XNGP 高速智駕功能的作用下，車輛自動調整車速緊跟前車，成為夜間高速出行的饋贈。
除了 XNGP 高速智駕，我們還多次體驗了自動泊車功能，将近 5 米長的車身長度，原本停車就不容易，但自動泊車功能基本上 " 兩把進車位 "，效果堪比老司機。
具體操作非常便捷，車子識别到停車場景，螢幕會自動顯示掃描到的車位，然後會提醒 " 踩住刹車點擊自動泊車按鈕 "，駕駛者點擊想要進入的車位，腳下松開刹車，車輛就能自動進入車位。體驗過程中，親朋好友都對小鵬 G9 贊不絕口。
由于本次的目的地山東濰坊和青島，都不在小鵬 XNGP 城市智駕的開通城市範圍内，所以這項功能的體驗在北京完成。無論是早高峰從京密路進入東四環，還是晚高峰從三元橋盤出環路，全程都能交給車子操作，駕駛者負責好盯車和随時接管的工作就夠了，這項功能的體驗完全超出了預期。
截至今年 1 月，小鵬 XNGP 智駕城市已經開通 243 座，全國智駕城市覆蓋數行業第一。此外，XNGP 高速智駕全國覆蓋率 98%，LCC/ACC 全國覆蓋道路率 100%。也難怪小鵬汽車官方宣傳中喊出了 " 小鵬真智駕 全國都好用 " 的口号。
702km 續航 800V 高壓快充，長途出行毫無壓力
除了智駕，小鵬 G9 的超長續航和 800V 高壓快充也是我們本次長途出行的底氣，這意味着車輛能夠完美應對長途出行。
以第一天行程為例，第一段路程約 300 公裡，全程開空調暖風和副駕多媒體，表顯續航下降約 350 公裡，可以說續航很實。
首次充電在山東濱州無棣服務區，用的是大功率液冷超充槍，可能是受充電站功率分流影響，用時 40 分鍾，充電 53 度，續航從 200 公裡達到 560 公裡。由于已經駕車 4 個小時，我們正好利用這 40 分鍾進行休息和調整。
其餘所有補能都是用的國家電網，受路段和時間谷峰影響，高速路段的充電費從 1.5 元到 2 元不等，充電速度也從每分鍾 0.8kW 到 2kW 不等。
國家電網工作人員說到，春節期間高速路段的電樁使用頻率增加，平時充電快，但節假日很容易遇到功率分流。比如一個樁 120kW 電流，第一輛來充電的車，電流可以達到 80kW，第二輛車來充電的電流就只有 40kW。
不過，返程途中，我們在濱州沾化服務區的國家電網電樁遇到了最快充電速度，用時 15 分鍾，充電 31kW，增加近 200 公裡續航。
意外的是，在天津大港服務區看到了加油站排隊的場面，有十多輛車在排隊加油。按照一輛車 2-3 分鍾計算，隊尾車輛也要等待 20-30 分鍾。想想小鵬 G9 的補能速度，沒想到電動車也有賽過油車的一天。
據了解，截至去年 9 月，小鵬自營充電體系已覆蓋國内 337 個地級行政區和直轄市，未來将于 2025 年在補能生态上建成 3000 個具備超快充能力的自營站點。
在 1400 公裡的長途出行中，小鵬 G9 智能座艙超級給力。大空間、全景天幕都在視覺上帶來了舒适的體驗。
對于駕駛者而言，座椅按摩非常實用；語音喚醒基本覆蓋了大部門日常用車功能；自研 XOpera 品牌音響，全車 21 個揚聲器，帶來沉浸式視聽體驗；副駕駛女王副駕的美妝空間，讓女王随時随刻想美就美。此外，駐車時打開冥想空間模式，車内香氛匹配座椅按摩，讓人全身心沉浸在放松的氛圍中。
親身體驗才最優說服力，這次 1400 公裡的長途出行，小鵬 G9 的 XNGP 智駕和快充能力都表現相當出色。就在本月初，小鵬汽車宣布 2024 款小鵬 G9 限時新春優惠活動，從 2 月 1 日 -2 月 29 日，現金钜惠至高 10000 元，限時選裝折扣高達 11000 元，全系車型僅售 25.39 萬元起，為意願購車用戶提供了非常好的時機。
