今天小編分享的汽車經驗：11 億美元到賬，蔚來的「中東豪友」上線了，歡迎閱讀。
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出品： 電動星球 News
作者：inkkk、JOY
昨晚，一張蔚來 CEO 李斌的表情包在我們的蔚來社群中流傳。
原來，這是蔚來官宣收到來自「中東豪友」的 11 億美元的融資。具體一點，是阿聯酋阿布扎比政府旗下投資機構 CYVN Holdings。
根據雙方協定，CYVN 将以 8.75 美元的價格，通過定向增發新股和老股轉讓的方式收購蔚來股票，還會擴展蔚來的國際業務布局。
除了消息本身，這條微博還中隐藏了兩個小細節：「IP 屬地：德國」和「蔚來」小尾巴。
發布這條消息時，李斌正在德國柏林出席中德企業家圓桌會；與此同時，這條微博，是李斌用測試版的 NIO Phone 發的。
就在前天，蔚來手機通過了工信部無線核準；而發稿前不久，李斌在微博評論區回復了 NIO Phone 進度，「測試中，表現還可以」。
補充一句的話，則是早在上海車展時，就有人拍攝到一張中東友人觀察蔚來汽車的照片。當下，這張圖進而就顯得格外意味深長。
那麼，對蔚來而言，獲得這 11 億美元投資意味着什麼？蔚來的國際業務又将因此發生什麼變化？
下面談談。
11 億美元的意義
先看一下李斌微博對于此次投資的具體描述：
蔚來今天已與阿聯酋阿布扎比政府旗下投資機構 CYVN Holdings 籤訂股份認購協定。根據協定， CYVN Holdings 将通過定向增發新股和老股轉讓的方式向蔚來進行總計約 11 億美元的戰略投資，并将在蔚來國際業務上進行戰略合作。
給這段話劃個重點，應該會落到「11 億美元」和「将在蔚來國際業務上進行戰略合作」兩點上。
所以，它對蔚來意味着什麼？
我們的理解為，強勢背書。
背書的第一層含義：給蔚來提供了更充足的彈藥。
據蔚來發布的 Q1 财報數據，蔚來的賬面現金為 378 億元，雖然夠用，但充足的現金流依然是每個企業家必須關注的問題。
所以，在當時的财報電話會議上，李斌特别表示，「會很小心地管理現金」。
更何況，此前因為月銷量不佳、供應鏈問題，全新 ES6 和 ET5T 又需要爬坡，此前各大社交平台上，還不乏「蔚來藥丸」的言論。
這次中東「豪友」的「11 億美金」，進而格外引人關注。
就資金而言，蔚來現金流将直接增長 21%，達到 457 億元左右。一些因為現金流不足擱置的計劃，在這次輸血之後，提到了日程上。
包括拓寬歐洲市場的計劃、内部代号為螢火蟲的計劃 ....... 乃至盈虧平衡點，或許都将随之發生改變。
蔚來的國際業務
說完 11 億美元，再來看看強勢背書的第二層含義：認可，包括對蔚來進軍國際能力的認可。
投資蔚來的 CYVN Holdings 什麼背景？它是阿布扎比政府持有多數股權的投資機構，聚焦在先進、智能、可持續的移動出行領網域進行戰略投資和布局。
也就是說，除了賣石油，「中東豪友」還多線投資，保證手裡的資金，不被貶值。早年間他們偏好歐美的投資項目，但近年來，他們的目光聚集到了亞洲。
但用一句話解讀，就是它們的投資，瞄準的是未來，瞄準是全球化的可能。
而根據蔚來官方消息，CYVN Holdings 除了戰略投資蔚來以外，還有一句：「它将在蔚來國際業務上進行戰略合作」。
開頭我們提到，李斌在德國參加中德企業家圓桌會。蔚來，是此次圓桌會中的唯一一家智能電動企業，與其一同出席的，還有上汽、比亞迪、國家電網、工商銀行、商湯科技等等。
這二者疊加之後，蔚來的「未來」與國際化，自然被人解讀為疊加了兩重認可 Buff。
回到蔚來的國際化業務。
2021 年，蔚來進入挪威市場，邁出了其在中國以外市場的第一步；2022 年，蔚來宣布開始在德國、荷蘭、丹麥、瑞典四國市場提供服務。
與在挪威市場直接賣車不同，蔚來在後四個國家推出的是訂閱模式，包括全險、保養，甚至更換冬季輪胎等服務，可提供 1-60 個月不等的車輛訂閱期，并根據訂閱周期長短采用不同收費标準。
目前，蔚來來已在上述 5 個歐洲國家市場實現 ES8、ET7、EL7、ET5 等車型的交付，并在海外建設 6 家蔚來中心、5 家蔚來空間、49 家蔚來服務中心、16 座換電站、8 座充電站，26 根充電樁，接入超 40 萬根海外第三方充電樁。
此外，蔚來最新的 ET5T 也于 6 月 16 日同步在歐洲五國上市。
蔚來國際化的最新進展則是：7 月 1 日開啟歐洲目的地出行服務，在歐洲 5 國 11 城開放試運營，助力蔚來在歐洲市場的發展。
在這樣一個當口， CYVN Holdings 能夠為蔚來的歐洲發展帶來什麼助益？還是将助其進入更多國家？
一切還有待披露。
寫在最後
今年前兩季度，蔚來正處于產品迭代的陣痛期，交付量不太理想，市場也因此多了許多唱衰聲。
而随着蔚來全新 ES6、ET5T 車型的推出、banyan 2.0.0 的發布、解綁換電權益，全系降價 3 萬元決策的落地，蔚來自身的勢頭越來越好；
另一方面，工信部拟編制換電體系，推動換電标準統一、蔚來獲 11 億美元融資、受邀參加中德企業家圓桌會，則是外部釋放的積極信号。
可以說是觸底反彈，好消息不斷。
（完）
