今天小編分享的汽車經驗：比亞迪宋Pro DM-i冠軍版上市，以“油電同價”推動油電變局，歡迎閱讀。
編輯 / 徐嘉璐
5 月 25 日，比亞迪宋 Pro DM-i 冠軍版正式上市。作為中期改款，宋 Pro DM-i 冠軍版本次共推出 4 款車型，分别為兩款 71KM 和兩款 110KM 純電續航版本，官方指導價 13.58 萬元— 15.98 萬元。
動力方面，新車搭載 1.5L 自然吸氣發動機 + 驅動電機組成插混系統，發動機最大功率 81kW，最大扭矩 135N · m，匹配 E-CVT 無級變速箱；驅動電機最大功率 145kW，最大扭矩 316N · m。純電續航方面，新車将提供 71km 和 110km 兩種續航裡程可供選擇，官方公布的百公裡虧電油耗 4.4L，滿油滿電綜合續航 1090km。
内飾方面，新車将搭載 8.8 英寸全液晶儀表、12.8 英寸旋轉中控屏、三輻式多功能方向盤以及電子擋把等。車機系統預計搭載 DiLink 4.0 智能網聯系統，支持精準導航和影音娛樂等。此外，宋 Pro DM-i 冠軍版将全系标配直流快充和 VTOL 移動電站。
作為 A 級 SUV，宋 Pro DM-i 冠軍版面臨的主要競争對手為同在近期上市的哈弗枭龍。
同為 15 萬元價位的插電混動緊湊型 SUV，宋 Pro DM-i 冠軍版在動力和續航上具有較大優勢。對比哈弗枭龍，比亞迪宋 Pro DM-i 冠軍版發動機最大功率 81kW，驅動電機最大功率 145kW，而哈弗枭龍發動機和驅電機的最大功率分别為 74kW 和 115kW。在續航方面，比亞迪宋 Pro DM-i 冠軍版 NEDC 工況下純電續航裡程為 71km 和 110km，而哈弗枭龍則為 52km 和 110km。
比亞迪王朝網銷售事業部總經理路天表示，" 宋 Pro DM-i 冠軍版錨定 A 級 SUV 新價值，以全面領先同級對手的產品實力，開啟 A 級 SUV 油電同價新時代 "。
2022 年，比亞迪全面銷量 186 萬輛，成為 " 全球新能源銷冠 " 和 " 中國乘用車銷冠 "，其中，宋系列作為比亞迪的當家車型，2022 年比亞迪宋銷售 47 萬輛，成為 SUV 市場的年度銷量冠軍，在比亞迪全年銷量（186 萬輛）占比 25%。
今年 1-4 月比亞迪宋家族累計銷量超過 17 萬輛。在此基礎上，宋 Pro DM-i 冠軍版進一步增強產品競争力，提高續航門檻，更新產品配置，同步下調新車價格。如今，宋 Pro DM-i 冠軍版起步價直接進入主流燃油 SUV 區間，力圖通過 " 油電同價 " 推動 " 油電 " 變局。
