今天小編分享的軍事經驗：美國陸軍取消“未來武裝偵察直升機”計劃 将對航空機隊進行重組（附視頻），歡迎閱讀。
美國陸軍表示，将取消 " 未來武裝偵察直升機（FARA）" 計劃，該計劃為采購新型高速武裝偵察直升機。這是美國陸軍計劃對未來直升機和其他有人、無人機隊進行更大規模重組的一部分。
2018 年，美國陸軍首次宣布 FARA 計劃。2020 年以來，西科斯基直升機公司的 " 突襲者 X（Raider X）"（如圖）和貝爾直升機公司的 "360 不屈（360 Invictus）" 一直在争奪 FARA 計劃的獲勝者。
本文為美國 "The Drive" 網站 " 戰争地帶（War Zone）" 專欄文章，作者 Joseph Trevithick，本人翻譯并編輯給大家分享。
貝爾 "360 不屈 " 武裝直升機。
從表面上看，FARA 計劃是尋求一款新型武裝直升機取代 AH-64" 阿帕奇 "，在 OH-58D" 基奧瓦武士 " 偵察直升機退役之後，美軍某些部隊不得不使用 AH-64 取代其空缺。多年來，美國陸軍一直在尋找 OH-58D 的直接繼任者，但都遭遇失敗。
通用 T901 渦軸發動機。
取消 FARA 計劃就是美國陸軍現在所謂的 " 航空投資再平衡 " 的一部分。美國陸軍表示，将推遲根據 " 改進渦輪發動機計劃（ITEP）" 研制的通用電氣 T901 渦軸發動機的量產，該計劃與 FARA 密切相關，因此要做出相應的調整。現在當務之急是将 T901 集成到現役的 AH-64" 阿帕奇 " 武裝直升機和 UH-60" 黑鷹 " 通用直升機上。
貝爾 V-280" 勇敢 " 傾轉旋翼機。
美國陸軍表示，他們仍将采購貝爾直升機公司設計的 V-280" 勇敢（Valor）" 傾轉旋翼機，該機将作為 " 未來遠程武裝飛機（FLRAA）" 計劃的一部分。
美國陸軍一架 CH-47F" 支奴幹 " 降落在以及 UH-60" 黑鷹 " 直升機後面。
作為新航空計劃的另一部分，美國陸軍将停止将老式 UH-60" 黑鷹 " 更新到 V 型的計劃，轉而采購更多全新生產的 UH-60M。同時，還将推動采購 CH-47F Block II 重型運輸直升機的計劃。據美國陸軍表示，這兩個決定在很大程度上是為了确保 UH-60 和 CH-47 系列的相關工業基礎能力。
RQ-7" 影子 " 偵察無人機。
美國陸軍将退役所有剩餘的 RQ-7" 影子（Shadow）" 和 RQ-11" 渡鴉（Raven）" 偵察無人機。一份官方新聞稿稱，美國陸軍将 " 增加研發投資，擴大和加速美國陸軍的無人機偵察能力，包括未來的戰術無人機系統和空射無人機 "。
美軍士兵準備放飛 RQ-11" 渡鴉 " 偵察無人機。
美國陸軍參謀長蘭迪 · 喬治（Randy George）上将在聲明中表示：" 我們從戰場上——尤其是在烏克蘭——了解到，空中偵察已經發生了根本性的變化。安裝在各種無人系統、太空中的傳感器和武器，比以往任何時候都更加普遍、影響範圍更廣、價格也更便宜。我相信美國陸軍能夠為聯合部隊提供支持。無論是在重點戰區還是全球範圍内，通過加速先進無人機系統的創新、采購和部署，包括未來戰術無人機系統、空射無人機和民用小型無人機系統。"
美軍設想的空射無人機可以集群使用。
确實，在俄烏武裝衝突中，各個級别無人機的作用及其構成的威脅成為各方關注的焦點，而這些都是 " 戰争地帶 " 經常強調的事情。俄烏武裝衝突爆發之前，美國陸軍已經開始尋求采購大量新型無人機，其中就包括可以網絡集群運行的空射無人機。
被擊落的俄軍卡 -52 武裝直升機。
蘭迪 · 喬治将軍沒有提及的是，俄烏武裝衝突也對傳統直升機在未來高端戰場上的生產能力提出了強烈質疑。俄羅斯和烏克蘭軍隊在戰鬥過程中，雙方的直升機都遭受了嚴重損失，被迫采取了讓這些直升機盡可能遠離潛在威脅的戰術。
AH-64" 阿帕奇 " 将被迫渡海作戰。
在未來的大型武裝衝突中，尤其是在太平洋地區與中國的衝突中，美軍會面臨更具威脅的防空火力。在這種情況下，傳統直升機的用途可能更加有限，因為它們缺乏在非常大的區網域（其中大部分區網域還被海水覆蓋）内有效運行所需的航程。
" 無畏 X" 與 " 黑鷹 " 的對比。
盡管美國陸軍選擇成本更高、航程更遠、性能更先進的傾轉旋翼機作為未來 FLRAA 計劃的機型，這一決定一直飽受争議，但是似乎反映了俄烏武裝衝突中的顯示。競标 FLRAA 計劃失敗的另一機型 " 無畏 X（Defiant X）" 是西科斯基和波音的產品，這是一款先進的復合直升機，類似 FARA 計劃的 " 突襲者 X"。FLRAA 計劃的武裝型或衍生型，可能會取代 FARA 計劃。
搭載特種部隊成員的 MH-6" 小鳥 "。AH-6 被定義為輕型武裝直升機。
FARA 計劃的取消也将影響到美國陸軍特種部隊航空機隊的未來。2023 年，美國特種作戰司令部曾經表示，FARA 計劃的改進型或衍生型直升機，将用來取代美國陸軍精銳的第 106 特種作戰航空團現役的 AH-6/MH-6" 小鳥 " 輕型直升機。
美國海軍陸戰隊現役的 AH-1Z" 蝰蛇 " 武裝直升機和 UH-1Y" 毒液 " 通用直升機。
需要特别指出的是，美國陸軍取消 FARA 計劃的決定，與美國海軍陸戰隊近年來削減直升機隊規模的發展方向是一致的。對于美國海軍陸戰隊而言，這是圍繞新的遠程和分布式作戰概念對其軍種整個部隊結構進行更大規模重組的一部分，其重點就是為太平洋地區未來的重大衝突做好準備。
西科斯基 " 突襲者 X" 直升機。
美國國會仍有可能組織美國陸軍取消 FARA 計劃。西科斯基公司總部所在地的康涅狄格州一個國會議員代表團已經發表聲明，譴責這一決定。聲明中明确提到了西科斯基公司，稱：" 我們對陸軍決定放棄 FARA 計劃感到非常失望。陸軍曾多次告訴我們，FARA 是他們的重點項目。這一決定完全颠覆了過去的表态。"
貝爾 "360 不屈 " 直升機。
西科斯基母公司洛克希德 · 馬丁公司也在一份聲明中表示：" 我們對這一決定感到失望，并等待美國陸軍的溝通，以便更好地了解做出這個決定的原因。"
撰寫本文時，貝爾直升機公司尚未發表聲明，該公司赢得了仍在進行的 FLRAA 計劃。
貝爾 V-280" 勇敢 " 傾轉旋翼機。
無論如何，美國陸軍現在取消 FARA 計劃的決定只能對美國陸軍和其他軍種大量裝備的直升機的未來提出更多問題，這是 " 戰争地帶 " 未來希望更深入研究的問題。
譯者按：
美軍取消 FARA 計劃的主要原因就是其航程無法滿足太平洋地區作戰的需要，而 FLRAA 計劃的獲勝者 V-280" 勇敢 " 可以滿足這個需要。出于簡化機隊類型的需要，美軍似乎希望用 V-280 的武裝型來執行武裝偵察直升機的部分任務，而現在美國陸軍就是這樣做的—— AH-64 執行 OH-58D 的任務。文章中，還提到中國擁有比俄羅斯更具威脅的防空火力，美軍如果與中國發生衝突，将被迫跨海作戰，處境非常不利，似乎又在給 " 王師不上岸 " 找借口。現在，有點想看 V-280 傾轉旋翼機的武裝型會是什麼樣。
今天是農歷除夕，美國陸軍宣布取消 FARA 計劃，也算是從軍事角度給大家帶來一個好消息吧。就此感謝大家一年來的陪伴，恭祝各位朋友身體健康，家庭幸福，财源廣進，萬事如意！
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