今天小編分享的汽車經驗：仰望U8/雲辇-P 新能源硬派越野車的新玩法，歡迎閱讀。
硬派越野車發展至今，經歷了從工具屬性的強越野到以城市舒适性為主導的發展路徑。随着經濟發展和城市化的推進，鋪裝路面成為了最日常的用車場景，但人們對于曠野戶外的向往和探索追求并未消退。出行場景的豐富也催生了市場用車需求的多元化，一場新的變革正在悄然發生。
基于這樣的洞察，為滿足用戶全場景的用車需求，百萬級新能源硬派越野仰望 U8 應運而生。這就必須要說一下仰望架構，這是專屬于高端新能源汽車的架構，包含了比亞迪集團最極致的技術應用、最前瞻的技術構想及最深度的垂直整合。
仰望架構涵蓋了六大核心技術：易四方、雲辇、刀片電池、超級車身、智能座艙、智駕輔助。在仰望架構中，這些頂級技術像魔術方塊一樣靈活組合，實現對戶外越野、城市、賽道等多場景的覆蓋，因此仰望架構具備超高能、無邊界、可進化等特點。
而仰望 U8 定位為百萬級新能源硬派越野車，是基于兩大自主研發的核心技術成果——易四方技術和雲辇 -P智能液壓車身控制系統。
易四方技術，能夠實現極限操穩、意外漂浮脫困、原地掉頭和敏捷轉向等場景功能，為用戶帶來極致的安全、性能與體驗。U8 的最大動力輸出超 1100 匹馬力，百公裡加速時間最快僅為 3.6s。澎湃的動力和精準的控制能力，讓 U8 具備超強的越野實力，在阿拉善大 V 溝輕松完成沙漠幹拔衝坡挑戰。
雲辇 -P 智能液壓車身控制系統，是全球首款新能源越野車專屬的智能液壓車身控制系統。針對硬派越野車型的舒适性痛點，雲辇 -P 憑借阻尼連續可調與融合攝像頭、激光雷達的路面預瞄系統，很好地隔絕了輪端跳動對座艙舒适性的影響。無論是城市中常見的減速帶、井蓋，還是越野穿越中常見的起伏坑窪路面，都能輕松化解。
雲辇 -P 首次實現下車身關鍵零部件系統與整車的智能聯動，植入了車身垂向控制系統與橫向、縱向協同控制的基因。在日常常見的頻繁快速啟停場景中，仰望 U8 可通過車身姿态感知與駕駛行為感知，對車輛進行動态監測，同時智算中心實時輸出最佳策略瞬時提升剛度、阻尼，抑制急加速抬頭和急刹車點頭現象，顯著提升駕乘舒适性，減輕駕乘者的不适感。
同時，該系統還擁有載荷平衡功能。舉個簡單的例子，在備份箱放入較重行李、乘客坐位不均等情況下，車輛可能會呈現姿态不平的狀态。U8 在關閉車門後，系統便會自動實時感知車身姿态，并通過四輪高度獨立調節平衡載荷，保持車身姿态平衡。
車身高度随速調節功能，在高速狀态下降低高度以增加行駛穩定性，在低速中速段增加高度保證行駛通過性安全性。與橫向控制協同，可以減小側傾梯度，做到過彎強支撐，提高橫向穩定性。雲辇 -P 還能減小硬派越野車在彎道中的垂向位移與側傾梯度，既能給予駕駛者信心，又能保持舒适的駕乘姿态。
通過橫 - 縱 - 垂協同，仰望 U8 在行業中率先實現了 3 向 6 自由度車身控制，全面覆蓋車輛安全、舒适、操控、越野、娛樂需求。
同時，仰望 U8 有着 150mm 的超長主動調節行程，通過超高舉升帶來超強的越野通過性，無涉水喉涉水深度可達 1m。U8 越野玩家版配備了涉水喉，最大涉水深度可提升至 1.4m。車身高度靈活，在備份箱取物、上下車、出入地庫、通過收費站取卡等用車場景中也能為用戶提供便捷。迎賓模式下，車身能降低車身高度，便于乘客上下車。此外，行駛在高速路段，U8 配備的高度随速調節功能可以主動降低車身高度減少風阻、能耗，提升車身穩定性。
雲辇 -P 憑借精準的感知技術與智算中心進行快速決策，實時輸出最佳控制策略，通過控制智能液壓執行層的減振器進油量、阻尼調節閥、剛度調節閥來實現車身控制的動态調節，具有多維感知、精準決策、智能控制、穩定執行等優勢。
在雲辇 -P 系統的賦能下，仰望 U8 還支持四輪聯動、一鍵調平、超高舉升、高度自适應等實用的場景功能。仰望 U8 的 RTI 坡道行駛指數達到 600+，循迹性和脫困能力均行業領先，真正做到讓用戶放心野、放肆野、放開野。仰望 U8 具備 17+1 種駕駛模式，包括 17 種特定路況模式，以及自定義模式，能夠實現全地形路況的智能識别與調整，從容應對各種極限越野場景。
基于易四方的插電式混合動力系統，仰望 U8 最長 CLTC 工況綜合續航裡程達到 1000km，打消用戶對于新能源越野車的補能顧慮。U8 配備的刀片電池，在延續極致安全基因的同時，實現超過 180km 的 CLTC 工況純電續航裡程。值得一體的是，刀片電池還支持高達 110kW 的直流快充，從 30%-80% 快速充電僅需 18 分鍾，充電不再焦慮，讓用車體驗更加随心。仰望 U8 還支持 VTOL 外放電功能，最大放電功率達到 6kW，為野外供電提供了更多保障。
仰望 U8 的外觀，融合了時空之門設計語言，前衛霸氣，氣場全開。龐大方正的車身，搭配星際穿越大燈，極具辨識度。此外，車頂探測系統、D 柱能量塔等細節設計，提升了人與車的智能互動體驗。
内飾方面，仰望 U8 為用戶打造了極致的豪華座艙。星環座艙巧妙利用多重曲線，打造了強烈的環抱感。獨創的 12.8 英寸星河曲面屏，打破以往直屏的對内飾設計的限制，塑造了前所未有的一體化、無邊界的座艙氛圍。車規級曲面 OLED 中控屏，基于真實人體數據模型，選定 37 ° 為最佳傾斜角度，時刻保證用戶以最方便的姿态操作螢幕。
仰望 U8 軸距達到 3050mm，是名副其實的奢闊大空間，前後排駕乘人員都能在旅途中怡然自得。同時，還配備了智能随動座椅，可根據實時路況信息，主動支撐腰部側翼，為用戶腰部、背部提供更強有力支撐。特别是在颠簸的越野路況下，良好的包覆感，為資深越野玩家提供更多的操控樂趣。
仰望 U8 配備了證據系列 Hi-End 級音響系統、星空律動天窗、主動香氛等高端配置，搭配超靜谧的 NVH 品質，帶給用戶超豪華的私享空間。智能座艙方面，仰望 U8 通過開放式的生态，讓車機擁有和手機一樣的無差别體驗。同時，U8 具備多音區人車互動、70 英寸 AR-HUD 等功能，将智能科技注入到越野體驗之中。
仰望 U8 率先為用戶提供豪華版及越野玩家版車型。U8 豪華版在具備極致越野能力的同時，更加凸顯豪華性和智能科技。它增加了 22 寸鍛造輪辋、電動伸縮式側踏板、五屏聯動等功能。五屏聯動支持前後排的家人和朋友分享電影、共享導航，增強旅途中的愉悅感和安全性。
同時，U8 豪華版搭載了高階智駕輔助系統，整車配備 38 個高精度感知元件，包含 3 個激光雷達、5 個毫米波雷達、14 個超聲波傳感器和 16 個攝像頭，環境感知能力更強，提升了駕控安全性。
U8 越野玩家版追求更極致的越野風格和越野性能，匹配了更适合越野路況的熱管理系統，同時還增加了 AT 胎、夜視系統、車頂行李框及涉水喉等越野配置。
U8 越野玩家版搭載了行業首創的車載衛星通信，保障用戶在沙漠、山區等無信号的地方依然與外界保持聯系。同時，U8 越野玩家版還可選裝車載無人機系統，實現車機控制，便捷換電，智能伴飛等功能，極大的拓展了越野征途中的可玩性。為了預留更多的改裝空間，U8 越野玩家版适當減少了部分智能化硬體，用戶可以根據自己需要加裝側爬梯、側面裝載平台、絞盤和競技杠等等配置，脫困能力和裝載能力得到進一步加強。
以極致技術構建高端品牌，為用戶帶來前所未有的體驗，是仰望的品牌底色。未來，仰望品牌将持續引領比亞迪集團的技術創新，率先搭載眾多頂尖技術，不斷拓寬新能源汽車技術邊界，并将探索成果轉化為產品貢獻給消費者，為消費者打造真正極致安全、極致性能、極致體驗的跨時代產品，衝擊一直以來被傳統品牌牢牢占據的百萬級高端市場，我們拭目以待。
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