今天小編分享的汽車經驗:2024年2月TOP30轎車銷量投訴量對應點評,歡迎閱讀。
據乘聯會提供的全國汽車產銷數據顯示,2024 年 2 月份國内轎車市場累計零售銷量 49.8 萬輛,環比下降 45%,同比下降 23.9%。同期,車質網受理車主針對轎車的有效投訴 10,658 宗,環比上漲 43.4%,同比大漲約 97%。去除投訴人自願申請撤訴的信息後,2024 年 2 月 TOP30 轎車銷量投訴量排名如下:
德系品牌異軍突起 中型車 " 抗跌 " 能力凸顯
本月有 7 款新車型進入榜單,較上個月增加 2 款,排名大多處于榜單中下遊。從入榜車型的銷量變化來看,僅有 4 款車型的銷量實現了環比上升,相比上個月減少了 7 款。其中,銷量環比漲幅最大的是北京奔馳 C 級,較上個月上漲 9.7%。此外,廣汽豐田雷凌環比漲幅也超過了 9%。相比之下,本月榜單中有 26 款車型的銷量環比出現回落,其中東風本田思網域降幅最大,超過了 60%。此外,部分自主和日系品牌車型銷量環比也出現大幅下滑,如長安 UNI-V、吉利帝豪和廣汽本田雅閣等,降幅均超過了 50%。
從榜單車型的國别占比統計中可以發現,自主品牌占比出現縮水,較 1 月份下降 6.7 個百分點。相比之下,德系品牌占比出現強勢反彈,環比提高了 10 個百分點,成為占比第二高的國别品牌。
2024 年 2 月份的榜單車型中,所有車型的銷量環比均出現不同程度的下滑,其中微型車降幅最大,較 1 月份下降 70.3%。相比之下,中型車銷量降幅最小,且銷量占比較 1 月份反而略有提升。
其他問題迎來爆發 部分自主品牌新能源車型口碑轉差
本月榜單中,投訴量環比下降的車型共 23 款,較 1 月份月增加 8 款。其中,上汽大眾朗逸成為榜單中投訴量環比降幅最大的車型,較 1 月份下降 84.6%,短期口碑呈現出向好趨勢。此外,部分德系和日系品牌車型的投訴量環比也有明顯下降,如北京奔馳 E 級、廣汽本田雅閣、廣汽豐田雷凌等,環比降幅均超過了 60%。
相比之下,本月投訴量環比上升的車型為 4 款,較上月減少 10 款。其中,比亞迪驅逐艦 05 投訴量環比漲幅超過 64.2 倍,領跑榜單其他車型。另外,比亞迪秦 PLUS 的投訴量也出現環比翻倍增長。
從榜單車型的投訴類型占比情況來看,本月其他問題迎來大爆發,投訴量環比漲幅超過 97 倍,占比接近總量的 6 成,達到歷史最高點。此外,綜合問題的投訴量本月也出現翻倍增長,占比升至兩位數,較 1 月份提高 8.5 個百分點。
27 款車型投訴銷量比表現優于同級
根據車質網投訴銷量比統計規則,車型的投訴量包括了當月全部有效投訴(含因投訴解決得當,投訴人自願申請撤訴的信息)。據統計,本月榜單中共有 27 款車型的投訴銷量比數值低于 2024 年 2 月份轎車投訴銷量比均值萬分之 166.5,較 1 月份增加 2 款車型。值得注意的是,2 月份轎車投訴銷量比均值較 1 月份的萬分之 48 有大幅增長,整體投訴銷量比表現持續轉差。
具體來看,榜單中共有 12 款車型的投訴銷量比數值環比下降,較 1 月份增加 2 款。其中,廣汽豐田雷凌、廣汽本田雅閣的投訴銷量比表現較上個月有明顯進步。相比之下,投訴銷量比數值環比上升的車型共有 18 款,較上個月減少 2 款。其中,比亞迪驅逐艦 05、比亞迪秦 PLUS 和一汽 - 大眾邁騰等車型的投訴銷量比表現出現退步,亟待提升。
重點車型分析
1、投訴量創新低 北京奔馳 E 級市場表現有望持續回暖
自 2023 年底完成換代後,奔馳 E 級的市場表現開始逐月走強,2 月的銷量再次實現環比增長,達到近四個月來的最高點。進入 2024 年,BBA 又開始了新一輪的市場争奪,相比奧迪 A6L 和寶馬 5 系開年首月便銷量破萬的成績,奔馳 E 級多少顯得有點不夠看。相比于銷量的穩扎穩打,奔馳 E 級的月投訴表現就有些搶眼了,投訴量連續三個月保持在個位數,2 月份的投訴量更是降至 1 宗,短期的口碑表現出色。從其 2 月份的投訴銷量比數值變化來看,較 1 月份有明顯降低,已降至個位數,投訴銷量比表現有所進步。盡管目前奔馳 E 級的市場表現不及兩款競品車型,但随着換代車型陸續投放市場,其市場銷量也有望持續回暖,重返 " 萬輛俱樂部 " 只不過是時間問題。
2、積極應對口碑危機 驅逐艦 05 市場表現有望穩步走強
作為比亞迪海洋系 " 軍艦 " 旗下的首款車型,比亞迪驅逐艦 05 上市近一年來的市場表現不溫不火,遲遲未能破萬,由此也不難看出如今國内新能源市場的競争有多激烈。盡管銷量層面沒有 " 火 " 起來,但令人沒想到的是,2 月份驅逐艦 05 卻因為投訴量暴漲而成為輿論熱議的焦點。從其近一年來的銷量投訴量走勢圖中可以看到,2 月份投訴量超過 1800 宗,環比暴漲約 64.2 倍。據車質網數據顯示,驅逐艦 05 本月的投訴中,有超過 8 成來自于其他問題,具體投訴問題點為 " 價格變動 "。有車主反饋購買新車不久後,就遇到了車企官方降價,令自己蒙受了經濟損失。目前,車企正在積極解決車主通過車質網提出的抱怨和訴求,已給予部分車主一定的保養補償,投訴情況日趨緩解。伴随着驅逐艦 05 榮耀版低價入市,以及口碑問題得到妥善解決,未來驅逐艦 05 的市場表現有望穩步走強,或将衝擊更高的銷量目标。