今天小編分享的财經經驗：朱江明“缺席”車展籌備新工廠 零跑汽車2026年年產能計劃翻番至百萬輛，歡迎閱讀。
财聯社 11 月 18 日訊（記者 劉陽）已連續三個月單月交付超 3 萬輛的零跑汽車，正把年產能目标指向百萬輛。
" 目前，公司的訂單交付受制于產能。"11 月 18 日，有零跑汽車内部人士告訴記者，前幾天未參加 2024 廣州車展的零跑汽車董事長朱江明，正在公司與管理層讨論提升產能事宜，包括籌備投建新工廠。
"（新工廠規劃） 按照 C、B 兩個系列的兼容性，不要太大的庫存，發運區至少需要 10 畝地 ……" 據零跑汽車官方流傳的視頻，缺席廣州車展的朱江明在内部會議上表示，" 沒有這樣的效率，（我們）就沒有辦法參與競争。"
此前，記者從零跑汽車方面獲悉，由于目前訂單交付受制于產能，零跑汽車位于浙江金華的兩座工廠共計約 50 萬輛的年產能已完全飽和，公司正在加緊布局杭州新建工廠，目标是明年上半年投產。此外，金華的第三工廠也在規劃中，預計明年年底或後年年初投入生產。" 在四座工廠建設完成後，公司将達到 100 萬輛年產能的規劃。" 零跑汽車透露。
盡管零跑官方并未披露規劃中的金華第三工廠的更多細節，但金華市生态環境局官網于今年 7 月披露的一份建設項目環境影響登記表顯示，名稱為 " 金華凌昇動力科技有限公司零跑汽車電驅及物流園項目 " 已備案，項目總投資約 4.2 億元，拟投入生產運營日期為 2026 年 6 月。
天眼查表明，金華凌昇動力科技有限公司為浙江凌昇動力科技公司全資子公司，而後者由零跑科技（零跑汽車品牌方）100% 控股。
财報顯示，零跑汽車第三季度銷量為 8.6 萬輛，環比增長 61.7%，同比增長 94.4%；截至今年前 9 個月，累計銷售 17.28 萬輛。不僅如此，零跑汽車三季度的銷量起勢還在繼續，10 月該公司銷量突破 3.81 萬輛，淨增訂單超 4 萬輛。展望今年第四季度，朱江明透露，預計公司銷量仍将環比大幅度提升，毛利率也将維持三季度穩步提升的态勢，淨虧損預計持續收窄。
基于這一表現，零跑汽車上調了明年部分關鍵指标的預期，如銷量将達到 50 萬輛或更高，毛利率将達到 10% 左右。
" 明年完成 50 萬的銷量的目标是相對有把握的，甚至可能是屬于最低的目标。" 在朱江明看來，明年零跑汽車會基于 B 平台交付三款車型，均定位主流緊湊級家用車，随着這三款車型在明年年底完成布局，零跑将形成 B+C 平台共六款車型的矩陣，" 預計明年 B、C 系列将會成為公司銷量主力，占比六七成，其中整個 B 平台車型的銷量在未來兩年内會實現超越 C 平台。"
中信裡昂研報指出，零跑汽車的新款車型将會進一步推動銷售增長，預計其出口業務對盈利的貢獻将很快顯現。" 該公司在歐盟擴展勢頭強勁，目前已接獲 12000 份訂單，遠超市場預期。"
不過，毛利率的改善目前尚未幫助零跑實現盈利，第三季度公司淨虧損為 6.9 億元，同比收窄 30.3%，主要由于公司經營開支仍在持續提升。而對于新車爬坡是否會影響毛利表現，朱江明回應記者稱，零跑一直踐行 " 成本定價 " 原則，不會降低整體毛利表現，公司明年目标是 10% 左右，将通過規模效應和降本增效來實現。
