REASSERT 項目要給電動汽車發動機第二次生命：可重復利用

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IT 之家 1 月 3 日消息，伴随着新能源汽車的普及，電動發動機的產量也逐年攀升。這些電動發動機在使用壽命結束後，通常直接被粉碎，然後再回收利用。

這些電動發動機無法重新利用單個部件和組件，為此弗勞恩霍夫制造工程與自動化研究所聯合多家車企，推出了 REASSERT 項目，共同研究電機維修、再制造和再利用，從而推動循環經濟。

該項目的設計思路就是讓電動發動機像傳統組裝機一樣，可以拆卸出某些零件，從而裝備到新的發動機上。

IT 之家注：電動發動機含有銅等寶貴的原材料以及钕等稀土金屬，目前的回收方法無法回收這些材料。

而該項目通過更合理地設計電動發動機，建立從進貨檢驗到生產線末端測試的流程鏈，從電機分類的進貨檢查到拆卸、消磁、清洗、部件診斷和再制造，一直到重新組裝和生產線末端測試，其中對電機的功能進行評估。

例如，在這一過程中，有輕微磨損的電機外殼可能會被歸類為可再利用，如有必要，可使用機械加工工藝進行重新加工，以确保其功能。