今天小編分享的汽車經驗：人事變動！吉利老将重返smart任中國區CEO，歡迎閱讀。
1 月 8 日，smart 中國區 CEO 由易寒擔任，工作範圍主要負責 smart 中國的銷售和市場營銷。
相關資料顯示：易寒在汽車行業擁有豐富的經驗。早前在吉利集團工作多年，曾擔任吉利汽車銷售公司副總經理、市場總監、沃爾沃汽車中國銷售有限公司副總裁、領克汽車銷售公司常務副總經理等職務。剛入職吉利集團最開始主要負責吉利汽車國内銷售公司市場管理工作。2016 年，易寒被調任到沃爾沃任職市場副總裁，主要負責沃爾沃在華市場產品銷售、推廣、渠道拓展以及市場傳播等工作。
2017 年 5 月底，易寒離職調回吉利集團擔任常務副總裁，負責領克品牌。2022 年 7 月，易寒擔任吉利集團推出全新中高端新能源汽車品牌雷達汽車的首席業務增長官。去年 1 月，易寒發文正式離開吉利集團。随後加入小鵬汽車，出任副總裁，負責小鵬汽車市場營銷和公關傳播工作。
值得注意的是，在去年 12 月的時候，市面上就有傳聞稱，易寒将加入 smart。此外，還有汽車媒體發文透露，易寒重回吉利體系主要是受家庭和環境因素影響。實際上，對于 smart 品牌易寒并不是首次接觸，早在 2019 年易寒就曾負責過 smart 品牌在中國市場的營銷宣傳，這次又再次負責 smart 中國的銷售和市場營銷對其來說也算是份得心應手的差事。
不過，smart 品牌雖說是背靠着梅賽德斯 - 奔馳和吉利兩大靠山，車型由梅賽德斯 - 奔馳設計部門負責造型設計，吉利控股的浙江豪情汽車負責整車制造，但其市場存在感并不強。
該品牌首款車型 smart 精靈 #1 在 2022 年 6 月上市，基于吉利浩瀚 SEA 架構打造，售價區間為 18.16-22.66 萬元。數據顯示：2022 年 smart 精靈 #1 累計銷量為 9026 輛，平均每個月 1500 左右的銷量。為了提升品牌的銷量，去年 6 月，官方再次推出第二款車型 smart 精靈 #3，新車定位純電 SUV，售價區間為 20.99-28.99 萬元。不過遺憾的是，smart 精靈 #3 的上市并沒有帶來銷量的提升。smart 精靈 #3 最新月銷為 869 輛，2023 年累計銷量為 6621 輛。
與此同時，虧損也再不斷的加大。數據顯示，2022 年智馬達營業收入為 18.56 億元，淨利潤約為 14.59 億元；負債總額為 70.7 億元。去年上半年，智馬達營業收入為 52.11 億元，淨利潤為 6.61 億元，負債總額達 133.6 億元。為此，官方也不得不加快融資腳步。去年 7 月 smart 開啟 A 輪融資 , 計劃募集 2.5 億 -3 億美元來加速推進品牌全球發展。同年 9 月 13 日，smart 宣布與國内锂礦巨頭牽手合作，獲得天齊锂業 1.5 億美元投資。
從近年來 smart 品牌在中國的表現來看，發展相對緩慢。與頭部造車新勢力銷量相比，還是存在很大的差距。随着易寒的到來，能否幫 smart 品牌在中國區市場打開銷量大門，這個還有待時間的驗證。
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