今天小編分享的汽車經驗：5月汽車產銷數據出爐 環比、同比均實現增長，歡迎閱讀。
5 月，汽車產銷環比、同比均實現增長，產銷量分别達到 233.3 萬輛和 238.2 萬輛，環比分别增長 9.4% 和 10.3%，同比分别增長 21.1% 和 27.9%。
其中，乘用車產銷分别完成 201.1 萬輛和 205.1 萬輛，環比分别增長 13.1% 和 13.3%，同比分别增長 18.2% 和 26.4%。在乘用車主要品種中，與上月相比，轎車和 SUV 產銷呈不同程度增長，MPV 和交叉型乘用車產量增長、銷量下降。在貨車細分品種中，與上月相比，四大類貨車品種產銷均呈不同程度下降；與上年同期相比，四大類貨車品種產銷呈不同程度增長，其中微型貨車產銷增速最為顯著。在客車細分品種中，與上月相比，輕型客車產銷下降，大型客車和中型客車產銷呈不同程度增長；與上年同期相比，三大類客車品種產銷均呈明顯增長。
5 月，新能源汽車繼續延續快速增長态勢，市場占有率進一步提升。當月產銷分别達到 71.3 萬輛和 71.7 萬輛，環比分别增長 11.4% 和 12.6%，同比分别增長 53% 和 60.2%，市場占有率達到 30.1%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，三大類汽車產銷均呈不同程度增長；與上年同期相比，三大類汽車產銷均呈快速增長。
5 月，中國品牌乘用車共銷售 109.9 萬輛，環比增長 10%，同比增長 37.6%，占乘用車銷售總量的 53.6%，占有率較上月減少 1.6 個百分點，比上年同期提升 4.3 個百分點。在主要外國品牌中，與上月相比，法系品牌銷量小幅下降，其他四大主要品牌銷量呈不同程度增長；與上年同期相比，五大主要品牌銷量均呈不同程度增長。
5 月，中國品牌轎車、SUV 和 MPV 市場占有率分别為 47.9%、56.9% 和 62.1%，與上月相比，中國品牌 SUV 市場占有率下降，中國品牌轎車和 MPV 市場占有率增長；與上年同期相比，中國品牌轎車和 SUV 市場占有率小幅增長，中國品牌 MPV 市場占有率下降。
1-5 月，乘用車共銷售 900.1 萬輛，同比增長 10.7%。在乘用車主要品種中，與上年同期相比，除交叉型乘用車銷量兩位數下降外，其餘三大類車型銷量均呈不同程度增長。
1-5 月，中國品牌乘用車共銷售 478.1 萬輛，同比增長 22.7%，占乘用車銷售總量的 53.1%，占有率比上年同期提升 5.2 個百分點。在主要外國品牌中，與上年同期相比，日系銷量呈兩位數下降，其他四大主要品牌銷量呈不同程度增長。
1-5 月，中國品牌轎車、SUV 和 MPV 市場占有率分别為 44.2%、59.4% 和 59.3%，與上年同期相比，中國品牌轎車、SUV 和 MPV 市場占有率均呈小幅增長。
1-5 月，銷量排名前十位的轎車生產企業共銷售 255.5 萬輛，占轎車銷售總量的 63.8%。在銷量排名前十位的轎車生產企業中，與上年同期相比，比亞迪股份、長安汽車、吉利控股和北京奔馳呈兩位數較快增長，一汽大眾和上汽股份小幅增長，其他企業呈不同程度下降。
1-5 月，銷量排名前十位的 SUV 生產企業共銷售 286.3 萬輛，占 SUV 銷售總量的 63.7%。在銷量排名前十位的 SUV 生產企業中，與上年同期相比，比亞迪股份、特斯拉、奇瑞汽車增速明顯，吉利控股、上汽股份、廣汽豐田和廣汽乘用車呈兩位數較快增長，一汽大眾微增，其他企業呈不同程度下降。
1-5 月，銷量排名前十位的 MPV 生產企業共銷售 31.9 萬輛，占 MPV 銷售總量的 80.7%。在銷量排名前十位的 MPV 生產企業中，與上年同期相比，廣汽乘用車、上汽通用、比亞迪股份、廣汽豐田、一汽豐田和上汽大通銷量呈明顯增長，其他企業呈不同程度下降。
5 月乘用車銷量較 4 月實現增長，得益于 5 月以來，全國多地搭載 " 五一 " 假期，推出多項諸如汽車消費節、嘉年華等購車促銷優惠活動，進一步激發市場消費活力。同時，終端市場價格逐漸回穩，持币觀望現象有所好轉。此外，5 月，生态環境部等五部門聯合發布了《關于實施汽車國六排放标準有關事宜的公告》，有助于市場穩定。
不過整體來看，當前國内汽車市場的需求動力依然不強，有待進一步挖掘提升。自 4 月以來，市場仍處于緩慢恢復階段，汽車行業經濟運行依然面臨較大壓力，行業企業效益水平處于低位。從目前看，全年實現穩增長目标任務艱巨，需要進一步恢復和擴大需求，綜合施策加快釋放消費潛力，推動行業平穩增長。
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